帕薩特 參考價：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6716條)

帕薩特確實可以算是大眾系列的經(jīng)典車型。經(jīng)過不斷改進，更適合中國國情。缺點有很多，但最重要的還是大眾汽車的通病——機油消耗問題

2，2011款帕薩特車長多少

2011款帕薩特車長4870mm，定位中級車型。整體看起來還是挺重的。

3，11款帕薩特20t的有幾款

11款帕薩特2.0t有兩種車型： 2011款帕薩特2.0T自動高配御用版2011款2.0T自動旗艦至尊版11款1.8t帕薩特車輛尾氣排放達到國IV排放標準，大家可以看看在車玻璃右上角的環(huán)保標識處，標明了該車的尾氣排放來自國家。

4，2011款20T帕薩特是干濕雙離合還是濕式雙離合

您好，11款車型中1.4t和1.8t車型采用干式變速箱，2.0t車型采用濕式變速箱，3.0L車型采用濕式雙離合。雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合，一種是濕式雙離合。

5，2011大眾帕薩特性能怎么樣

怕燒油，其他的可以過！反正顫抖和異響是家常便飯。大眾很早就將tsi發(fā)動機引入中國。經(jīng)過多年對各種機型的驗證，tsi發(fā)動機品質(zhì)值得信賴。全新帕薩特搭載1.4l、1.8l和2.0l三款tsi渦輪增壓發(fā)動機，外加一款3.0l v6發(fā)動機，動力選擇的多樣性也優(yōu)于大部分對手。與DSg變速箱的搭配無論是輸出效率還是油耗都值得稱贊。當(dāng)然，在7速DSg的問題還沒有完美解決的情況下，大家應(yīng)該把目光放在6速濕式DSg變速箱的車型上。

6，2011大眾帕薩特詳細參數(shù)

2011款2.0TSI至尊版（2011款上海大眾帕薩特是近期亮相上海車展的重頭戲，姜文代言） 指導(dǎo)價：28.48萬元套餐價：約32.14萬元2011款2.0TSI至尊版對比1.8T尊榮版（新帕薩特最低配置型）增加以下配置：前排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、多功能方向盤、駐車輔助（自動駐車）、電動座椅記憶、座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)中控臺液晶屏 氙氣大燈 大燈清洗裝置 電動折疊后視鏡 后側(cè)遮陽板 無鑰匙啟動系統(tǒng)燒機油太嚴重了，不信你上網(wǎng)查查！

7，2011年大眾帕薩特價值多少

你好，這個二手車的價值跟你的車齡，車況，行駛里程，期間有沒有出過重大交通事故，投保次數(shù)等等都有很大的關(guān)系，只有當(dāng)都充分掌握與車輛有關(guān)的信息，才能對機動車進行正確估價，否則信息不準確、不完整，估價就會出現(xiàn)較大偏差。如果我的回答對您有幫助，請采納為最佳答案。你好。二手車的價格取決于汽車的實際狀況。希望這可以幫助。 2001 款大眾帕薩特已有15 年歷史。車況沒有問題。車上手續(xù)齊全。一般二手車的價格在14500左右。影響二手車價值的因素主要包括：車況、年份、顏色、配置、過戶次數(shù)、地點、新車價格等，這些都是影響二手車價值的直接因素。建議去二手車交易中心評估請以實際車價為準，謝謝。

8，帕薩特 2011款 18TSI DSG御尊版性價比怎么樣

買了1.8TSI DSG榮耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版。個人覺得帕薩特空間稍微大一點。后排空間利用率高于邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。市區(qū)油耗在10-12升，但是很浪費。有時我跑到15 升進行維護。超過600和5000公里。配件太貴了。換了一個大燈總成，970元加人工120=1070元。御尊版大燈總成好像要3000元。我打聽了一下，因為它包括氙氣燈和日光。行車燈。邁騰的價格不會低于這個。如果要在這兩個里面選一個，我還是推薦帕薩特，因為我用過，還不錯，開起來很有樂趣，操控舒適，提速很快。不過帕薩特的結(jié)構(gòu)要比邁騰簡單，維修成本肯定低一些。 2）維修難度：一般帕薩特的配件廠家比較多，比較容易維修。 3）燃油經(jīng)濟性：帕薩特和邁騰都使用相同的發(fā)動機，相同的變量系列，所以沒有太多的比較。 4）服務(wù)態(tài)度：帕薩特是上汽的，邁騰是一汽的。其他地方不知道，貴州一汽的服務(wù)態(tài)度比較差。 2.基于以上考慮，我推薦帕薩特。 2011 Model 1.8TSI Automatic Luxury, Passat 2011 Model 1.8 TSI DSG 御尊版， 皓睿你好！三款車都不錯。這取決于您的使用情況和偏好。如果要商用，就選帕薩特。帕薩特口碑-優(yōu)勢|劣勢-油耗-車型口碑4.7分，比同級高出14.99%。 22435 缺點：價格太高9650 燒機油503 小毛病多444 油耗高439 高速漂移432

9，帕薩特和凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）哪個好

看個人選擇。

兩輛車的風(fēng)格不同。帕薩特的外觀和內(nèi)飾都散發(fā)著商務(wù)氣息，而凱美瑞的風(fēng)格設(shè)計則讓整車更具運動感。帕薩特的動力輸出很強勁，底盤扎實有檔次，而凱美瑞的性能很穩(wěn)定，一踩就很容易控制動力。在目前的國內(nèi)汽車市場上，銷量非常好的兩個系列的車就是德系車和日系車。其中，大眾帕薩特和豐田凱美瑞的銷量非常好。兩者的區(qū)別如下： 1.外觀和空間。充滿活力，但沉穩(wěn)。此外，全新帕薩特的車身和軸距分別為4933毫米和2887毫米。車的空間非常寬敞，幾乎達到中級車的頂尖水平。相比新帕薩特，豐田新凱美瑞外觀顯得十分夸張，而且有點鋒芒畢露，前臉雖然和自家的豪華品牌雷克薩斯有點接近，不過有點太囂張的感覺，凌厲的車身線條賦予它很強的動感，車長和軸距分別為4885毫米和2825毫米，尺寸方面不如帕薩特那么優(yōu)雅大氣、和檔次感。二、內(nèi)飾大眾帕薩特這次換代后采用了最新的設(shè)計，營造了精致豪華的氛圍，再也不是審美疲勞的套娃內(nèi)飾，亮黑色飾板加上皮革包裹的貫穿式設(shè)計檔次感瞬間上升了。而對比新凱美瑞的內(nèi)飾可以說也是豐田有史以來最有設(shè)計感的內(nèi)飾，不對稱式的設(shè)計雖然也是木紋加皮革，但是營造出來的氛圍卻是顯年輕化，而且豐田在人體工程學(xué)上的造詣是狠毒自主品牌一個小小的對象，很容易就能找到舒適的駕駛位置，一切操作起來都很順手。三、動力和操控帕薩特采用的是大眾最新的EA888渦輪增壓發(fā)動機，搭載的是7速濕式雙離合變速箱，最大扭矩為320牛米，動力輸出非常強勁，高速超車非常輕松，隨叫隨到，加上德系車一貫渾厚結(jié)實的底盤，使整車渾然一體，就算時速超過140km/h也感覺不到絲毫的飄逸感。對比豐田最新的2.0L自然吸氣發(fā)動機和變速箱，性能非常穩(wěn)定，但它的最大扭矩才210牛米，11秒的百米加速成績確實有點肉，同排量的凱美瑞動力輸出入明顯沒有渦輪增壓來得有爆發(fā)力。凱美瑞和帕薩特哪個好？兩款車的風(fēng)格明顯不同，帕薩特的外觀和內(nèi)飾都透著一股商務(wù)氣息，凱美瑞換代后一改之前中庸的形象外觀、內(nèi)飾變得激進運動。駕駛感受上帕薩特整體風(fēng)格穩(wěn)重，底盤扎實富有高級感，凱美瑞的調(diào)教偏向平順好開，動力踩多少給多少非常易掌控，保值率高，三大件比起帕薩特來說更穩(wěn)定，不會燒機油，滲油等問題。