凱越 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5766條)

強(qiáng)，但油耗略高。 2011款美國(guó)車剛剛發(fā)布。油耗高，外觀好，價(jià)格低。

2，老凱越哪一點(diǎn)比卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差

油耗偏高。音效比卡羅拉好。油耗高。音效比卡羅拉好。油耗高，配置差。這就是美系車的特點(diǎn)

3，老款別克凱越怎么樣

好車身重，穩(wěn)定性好，乘坐舒適性和空間沖擊感略有欠缺，高個(gè)子坐后排感覺(jué)不舒服。老凱越用的是老款八氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力弱，油耗高。與老款相比，新款的車身略有改動(dòng)，反光鏡也變大了。油耗下降了，家用還是一個(gè)選擇，因?yàn)閯e克這種歐美車的車身還是比較硬朗的

4，老款凱越怎么樣

概述：外觀穩(wěn)重大氣；內(nèi)飾做工精良；而且配置豐富。動(dòng)力表現(xiàn)一般；油耗高；變速箱漏油、排氣管腐蝕、錦湖輪胎鼓包三大問(wèn)題較為嚴(yán)重。外觀： 新凱越的外觀明顯融入了最新的別克家族特征，比如在前大燈和進(jìn)氣格柵處可以看到君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的影子；尾部造型比老款凱越要大膽很多，線條也變得新穎銳利。車身中部基本保持不變，這讓新凱越保持了老款的風(fēng)格，但很多細(xì)節(jié)處加入的潮流元素著實(shí)為整車注入了新鮮感。內(nèi)飾： 雙色調(diào)內(nèi)飾優(yōu)雅舒適，雙縫線做工更顯精致。鍍鉻金屬鑲嵌飾板和木紋飾板提升內(nèi)飾檔次，做工比較不錯(cuò)，隔音效果不錯(cuò)?？偟膩?lái)說(shuō)，各方面的技術(shù)都非常古老。盡量不要買。除非你真的喜歡它。這年頭大家還是看老款，新款更大氣配置更高，老款ky比新款油耗高很多

5，別克老凱越誰(shuí)開過(guò)

08？還是08款之前的？總的來(lái)說(shuō)，2008款和以前的凱越老款比11款和13款強(qiáng)，就是油耗偏高。 08款油耗不低于10油。 11款車型排量為1.6，13款車型排量為1.5——也就是大寶駿發(fā)動(dòng)機(jī)——大五菱發(fā)動(dòng)機(jī)——現(xiàn)在科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5經(jīng)典版使用。依稀記得當(dāng)時(shí)11款凱越的售價(jià)是裸車9.6萬(wàn)左右，08款當(dāng)然是2008車型年的更貴?，F(xiàn)在在通貨膨脹的前提下，凱越的最低配置在7萬(wàn)左右。只有一種解釋：為了降低成本，材料縮水了。沒(méi)開過(guò)，聽(tīng)說(shuō)很耗油。 0幾歲？大燈改為立體晶鉆式，進(jìn)氣格柵改為直瀑式格柵。 2、內(nèi)飾：中控面板由淺銀色改為深灰色，儀表盤由原來(lái)的平面式改為圓柱形設(shè)計(jì)。三懸架：底盤懸架經(jīng)過(guò)升級(jí)調(diào)校，操控性優(yōu)于老款凱越。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)教，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在更低的轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出更大的扭矩，百公里綜合油耗降低3%。全部都是一樣。如果手頭錢夠多，捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大眾系列的新凱越就別買了。我開過(guò)老凱越。新凱越的空間有點(diǎn)還可以。配置方面，新凱越的配置非常好，老凱越的外觀過(guò)于張揚(yáng)，老凱越保持了往日的沉穩(wěn)厚重。一般來(lái)說(shuō)，新舊與質(zhì)量無(wú)關(guān)。新凱越主要是內(nèi)部變化。發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升了3%，油耗也有所下降。輪胎尺寸從15寸改為全新凱越14寸低配普通鋼圈。我建議你檢查一下輪胎品牌。它會(huì)有所不同。老款的靜音和降噪應(yīng)該會(huì)稍微好一點(diǎn)。內(nèi)部已經(jīng)從桃花心木變?yōu)樗芰辖饘侔?。我看過(guò)很多在線論壇。其實(shí)新凱越其他方面并沒(méi)有降級(jí)，主要是為了增加競(jìng)爭(zhēng)力。與捷達(dá)、現(xiàn)代悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）處于同一起跑線上。建議購(gòu)買油耗降低7.5升左右的新車型，市區(qū)百公里油耗8-9升。其實(shí)其他品牌的油耗也不低。老凱越停產(chǎn)了！與新凱越相比，新凱越在動(dòng)力方面有所提升，外觀方面也比老款凱越更勝一籌！新凱越并不貴。不知道你是哪個(gè)區(qū)的？老款凱越一定是庫(kù)存車，這么便宜，dealer肯定是在處理庫(kù)存車！新凱越現(xiàn)優(yōu)惠27000！北京車友集團(tuán)qq：224075098 一起交流學(xué)習(xí)

6，別克新凱越和老凱越的區(qū)別

毫無(wú)疑問(wèn)，新凱越在老凱越的基礎(chǔ)上做了很多升級(jí)。主要區(qū)別在于四個(gè)方面： 1.外觀：大燈改為立體晶鉆造型，冰藍(lán)色外觀更時(shí)尚；進(jìn)氣格柵改為別克家族式直瀑式進(jìn)氣格柵II。內(nèi)飾：中控面板由淺銀色改為深灰色，儀表盤由原來(lái)的平面樣式改為圓柱形設(shè)計(jì)。三懸：底盤懸架進(jìn)行了升級(jí)調(diào)教，后懸架采用了10萬(wàn)元內(nèi)少見(jiàn)的獨(dú)立后懸架，在操控性和乘坐舒適性上都比老款凱越更勝一籌。

四發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L老款發(fā)動(dòng)機(jī)更新為更先進(jìn)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在更低的轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出更大的扭矩，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有了不小的提升，使其百公里綜合油耗降低3%。零件也應(yīng)該有細(xì)微的強(qiáng)化設(shè)計(jì)。 1、從圖片來(lái)看，新老款凱越前臉還是有變化的。最大的區(qū)別是另外一個(gè)“三盾”車標(biāo)。 06款的車標(biāo)更加霸氣霸氣。三維形狀。 2.06款凱越的門把手改成了手拉式，不再是老款那樣的手拉式，視覺(jué)上更顯高檔，個(gè)人認(rèn)為使用上差別不大。 3、最后也是最重要的區(qū)別是，2006款凱越增加了倒車?yán)走_(dá)，倒車時(shí)司機(jī)更方便。 4、2006款凱越除了前飾板、門把手和駐車?yán)走_(dá)外，與老款沒(méi)有區(qū)別。內(nèi)飾、配置等其他方面與之前完全相同。下面是06款凱越的內(nèi)部照片。和老款車一樣的5L發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性有了很大的提升。毫無(wú)疑問(wèn)，主要區(qū)別在于四個(gè)方面。后懸架采用了10萬(wàn)元以內(nèi)少見(jiàn)的獨(dú)立后懸架。零件也應(yīng)該有稍微增強(qiáng)的設(shè)計(jì)；進(jìn)氣格柵改為別克家族式直瀑式進(jìn)氣格柵；老款凱越的操控性和乘坐舒適性更好。四款發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗降低3%： 1.外觀.6l老款發(fā)動(dòng)機(jī)更新為技術(shù)更為先進(jìn)的1，新凱越在老款凱越的基礎(chǔ)上做了不小的升級(jí)，冰藍(lán)色的外觀更加時(shí)尚。 三懸掛：中控面板由淺銀色改用了深灰，儀表盤由原有平面式改為筒狀設(shè)計(jì)：1：前大燈改為立體晶鉆式

8，別克新老凱越的區(qū)別新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有改進(jìn)，由以前的功率77kw提升到現(xiàn)在的81kw，但主要區(qū)別在于11款的凱越相比08寬的凱越在配置上沒(méi)有天窗，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，座椅不是真皮的，輪轂的直徑也要小一寸，14寸的，而且自動(dòng)擋的沒(méi)有RES遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)。所以11款的在價(jià)格上比08款的要低。算是一個(gè)低配吧。還有什么對(duì)于別克汽車不懂的問(wèn)題可以聯(lián)系我。新老凱越感覺(jué)就拉皮了，發(fā)動(dòng)機(jī)等重要實(shí)質(zhì)參數(shù)基本沒(méi)變化，凱越這車其實(shí)不是美國(guó)車，韓國(guó)大宇設(shè)計(jì)的，1.6的排量，但油耗不低，不建議購(gòu)買，另外這車基本也走到時(shí)間的盡頭了很快新款的就會(huì)上市代替他（不是拉皮版的新凱越），到時(shí)候肯定價(jià)格比現(xiàn)在便宜相對(duì)老款，08款新凱越做了許多修改和更新，以順應(yīng)消費(fèi)者的購(gòu)車需求?！　∏按鬅舾臑榱隋F形，其犀利的線條使得整個(gè)前臉都帶有一絲銳利的感覺(jué)；而原本為一體式的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣隔柵也被車前蓋上延伸而下的線條所分割，與中網(wǎng)組成一體，突出了整車的穩(wěn)重大氣；配合面積大幅增加的中網(wǎng)內(nèi)被覆以閃亮鍍鉻的直瀑式隔柵，更是給人一種尊貴豪華的感覺(jué)?！　≤嚿韨?cè)面則依然沿用了老凱越的風(fēng)格，線條簡(jiǎn)潔而流暢，勾勒出一個(gè)穩(wěn)重厚實(shí)的車身輪廓，看上去車身修長(zhǎng)而有力；加上其更為時(shí)尚大氣的外觀細(xì)節(jié)，給人感覺(jué)其設(shè)計(jì)更偏向于商務(wù)使用?！　⌒聞P越經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾給人感覺(jué)時(shí)尚了很多。只是大面積使用的仿木紋裝飾板雖然很好看，但材質(zhì)一般，一眼就能看出是塑料；而且這種設(shè)計(jì)雖然能很好的討好年紀(jì)較大的消費(fèi)者，但在如今消費(fèi)年齡年輕化的車市中是否還能討得好成績(jī)，我們并不樂(lè)觀。　　新凱越的車身軸距只有2600mm，在緊湊型車中只算是中規(guī)中距，但空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)：我們身高一米八七的編輯坐入車內(nèi)沒(méi)有感到任何局促——在緊湊型車中，已經(jīng)算是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)了。　　新凱越的動(dòng)力系統(tǒng)沿用自老款沒(méi)有變化，1.6L與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(jì)，具有SFI順序多點(diǎn)燃油噴射和ECM電子控制模塊。對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來(lái)為人所詬病的油耗問(wèn)題，通用官方的說(shuō)法是經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，在不影響動(dòng)力輸出的前提下，油耗將比老款下降3%——實(shí)際測(cè)試中，它的油耗確實(shí)下降明顯，頗給了我們幾分驚喜?！　《鴱臄?shù)據(jù)上看，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與老款相比完全沒(méi)有變化，倒是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩增加了4Nm，達(dá)到了146Nm。配合經(jīng)典的D16五速手動(dòng)變速箱和Step-Gate四速自動(dòng)邊速箱。雖然在技術(shù)上不能說(shuō)很先進(jìn)，但勝在市場(chǎng)考驗(yàn)多年，保有量大，維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)。

9，別克新老凱越的區(qū)別 相對(duì)老款，08款新凱越做了許多修改和更新，以順應(yīng)消費(fèi)者的購(gòu)車需求?！　∏按鬅舾臑榱隋F形，其犀利的線條使得整個(gè)前臉都帶有一絲銳利的感覺(jué)；而原本為一體式的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣隔柵也被車前蓋上延伸而下的線條所分割，與中網(wǎng)組成一體，突出了整車的穩(wěn)重大氣；配合面積大幅增加的中網(wǎng)內(nèi)被覆以閃亮鍍鉻的直瀑式隔柵，更是給人一種尊貴豪華的感覺(jué)?！　≤嚿韨?cè)面則依然沿用了老凱越的風(fēng)格，線條簡(jiǎn)潔而流暢，勾勒出一個(gè)穩(wěn)重厚實(shí)的車身輪廓，看上去車身修長(zhǎng)而有力；加上其更為時(shí)尚大氣的外觀細(xì)節(jié)，給人感覺(jué)其設(shè)計(jì)更偏向于商務(wù)使用?！　⌒聞P越經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾給人感覺(jué)時(shí)尚了很多。只是大面積使用的仿木紋裝飾板雖然很好看，但材質(zhì)一般，一眼就能看出是塑料；而且這種設(shè)計(jì)雖然能很好的討好年紀(jì)較大的消費(fèi)者，但在如今消費(fèi)年齡年輕化的車市中是否還能討得好成績(jī)，我們并不樂(lè)觀?！　⌒聞P越的車身軸距只有2600mm，在緊湊型車中只算是中規(guī)中距，但空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)：我們身高一米八七的編輯坐入車內(nèi)沒(méi)有感到任何局促——在緊湊型車中，已經(jīng)算是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)了。　　新凱越的動(dòng)力系統(tǒng)沿用自老款沒(méi)有變化，1.6L與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(jì)，具有SFI順序多點(diǎn)燃油噴射和ECM電子控制模塊。對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來(lái)為人所詬病的油耗問(wèn)題，通用官方的說(shuō)法是經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，在不影響動(dòng)力輸出的前提下，油耗將比老款下降3%——實(shí)際測(cè)試中，它的油耗確實(shí)下降明顯，頗給了我們幾分驚喜?！　《鴱臄?shù)據(jù)上看，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與老款相比完全沒(méi)有變化，倒是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩增加了4Nm，達(dá)到了146Nm。配合經(jīng)典的D16五速手動(dòng)變速箱和Step-Gate四速自動(dòng)邊速箱。雖然在技術(shù)上不能說(shuō)很先進(jìn)，但勝在市場(chǎng)考驗(yàn)多年，保有量大，維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)。新老凱越感覺(jué)就拉皮了，發(fā)動(dòng)機(jī)等重要實(shí)質(zhì)參數(shù)基本沒(méi)變化，凱越這車其實(shí)不是美國(guó)車，韓國(guó)大宇設(shè)計(jì)的，1.6的排量，但油耗不低，不建議購(gòu)買，另外這車基本也走到時(shí)間的盡頭了很快新款的就會(huì)上市代替他（不是拉皮版的新凱越），到時(shí)候肯定價(jià)格比現(xiàn)在便宜新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有改進(jìn)，由以前的功率77kw提升到現(xiàn)在的81kw，但主要區(qū)別在于11款的凱越相比08寬的凱越在配置上沒(méi)有天窗，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，座椅不是真皮的，輪轂的直徑也要小一寸，14寸的，而且自動(dòng)擋的沒(méi)有RES遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)。所以11款的在價(jià)格上比08款的要低。算是一個(gè)低配吧。還有什么對(duì)于別克汽車不懂的問(wèn)題可以聯(lián)系我。個(gè)人觀點(diǎn): 我買的新凱越..但老凱越我看過(guò)幾天! 1.外形沒(méi)的說(shuō),,尤其是車頭,,更大氣,更時(shí)尚. 2.新凱越反光鏡有反光燈.....這個(gè)給人感覺(jué)更高貴些! 3.新凱越的前后燈.也要比以前的時(shí)尚. 4.車內(nèi),區(qū)別不太大,就是好看在,仿桃木上面多了些裝飾! 5.據(jù)說(shuō),底盤從新設(shè)計(jì),更..更....這個(gè)我還真不清楚!! 我同學(xué)他媽是老凱悅...我倆一起開出去玩,,,,, 不懂價(jià)的問(wèn)他那車價(jià)格后,說(shuō)我的至少要比他的貴5萬(wàn)!!!! 好看,就在于外形...完全個(gè)人觀點(diǎn)!!!!還有我買的黑色!!不是銀灰,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔! 因?yàn)楹谏茹y灰看上去小...不知道是我眼睛的毛病還是??但確實(shí)是看上去小!