法拉利GTC4Lusso 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

目前法拉利最新款是法拉利GTC4Lusso（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）,是上一代法拉利FF（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的改款，其余法拉利推出的各種車型都是在此之前，不過你會(huì)問這個(gè)問題是你對(duì)汽車了解不多。簡(jiǎn)而言之，最新的不一定是最好的。法拉利不只有一種車型。超級(jí)跑車制造商，法拉利LaFerrari（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Spider即將發(fā)布，就是法拉利目前的旗艦跑車，大家可以看看

2，法拉利最新款跑車是哪款性能如何

法拉利的新車型430 Scuderia 將加入包括F430 轎跑車和F430 Spider 敞篷跑車在內(nèi)的公路V8 跑車陣容。 430 Scuderia 是一款超高性能雙座轎跑車，向世界展示了法拉利如何將其F1 賽車技術(shù)應(yīng)用于其量產(chǎn)車型。這款新車型基于F430 的特殊版本，面向法拉利最熱情和運(yùn)動(dòng)駕駛的客戶。開發(fā)的重點(diǎn)是減輕重量、簡(jiǎn)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)和技術(shù)創(chuàng)新，所有這些都造就了430 Scuderia 的高性能性能，讓駕駛員的血液不斷流動(dòng)。得益于較低的車身重量（干重1250kg，比F430輕100kg）以及采用4308cc自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)（8500rpm時(shí)510hp），新跑車的重量-功率比非常低，僅為2.45kg/hp .一系列精準(zhǔn)的技術(shù)方案確保430 Scuderia無論在賽場(chǎng)上還是賽場(chǎng)下都能發(fā)揮強(qiáng)勁性能。該車搭載最新的F1軟件Superfast，可將換擋時(shí)間縮短至60毫秒。同時(shí)，全新的牽引力控制系統(tǒng)首次將E-Diff電子差速器和F1-Trac牽引力與穩(wěn)定控制系統(tǒng)集成在一個(gè)系統(tǒng)中。 430 Scuderia 的空氣動(dòng)力學(xué)、操控和性能代表了法拉利當(dāng)前公路跑車開發(fā)的巔峰之作。邁克爾舒馬赫將于今年9 月在法蘭克福車展上親自揭幕430 Scuderia。