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2023-06-06 08:39:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2020款 澳洲版 2.0T 柴油手動(dòng)四驅(qū)標(biāo)廂高底盤13.58萬-13.58萬
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2020款 澳洲版 2.0T 柴油自動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)廂高底盤13.58萬-13.58萬
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2020款 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高底盤長(zhǎng)廂 舒享型13.68萬-13.68萬
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2020款 紀(jì)念版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)長(zhǎng)廂13.78萬-13.78萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 澳洲版 2.0T 柴油自動(dòng)兩驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤13.78萬-13.78萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 紀(jì)念版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂13.78萬-13.78萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 澳洲版 2.0T 柴油手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤13.78萬-13.78萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高底盤標(biāo)廂 精英型14.08萬-14.08萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 澳洲版 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)標(biāo)廂高底盤14.18萬-14.18萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高底盤標(biāo)廂 舒適版14.18萬-14.18萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高底盤長(zhǎng)廂 精英型14.28萬-14.28萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 澳洲版 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤14.38萬-14.38萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高底盤長(zhǎng)廂 舒適版14.38萬-14.38萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 澳洲版 2.0T 柴油自動(dòng)四驅(qū)標(biāo)廂高底盤15.18萬-15.18萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 紀(jì)念版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)標(biāo)廂15.18萬-15.18萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 紀(jì)念版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂15.38萬-15.38萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 澳洲版 2.0T 柴油自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤15.38萬-15.38萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高底盤標(biāo)廂 旗艦型19.18萬-19.18萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高底盤長(zhǎng)廂 旗艦型19.38萬-19.38萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

上汽大通MAXUS T70的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。

上汽大通MAXUS T70的長(zhǎng)寬高為5365/1900/1809mm,軸距是3155mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/70 R16的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

上汽大通MAXUS T70的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,和該車定位相符合。

上汽大通MAXUS T70的動(dòng)力方面,配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160馬力,峰值扭矩225N·m。

上汽大通MAXUS T70在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dgrdcar說道:“這輛車確實(shí)很適合我們的師傅,首先它的空間很大,而且它的載重能力也很強(qiáng),我們這些建筑工人,一般都是帶著工具來工作的,所以把工具放在后面比較合適?!?/p>

網(wǎng)友@duhfyj說道:“在城市里開車的感覺還不錯(cuò),每一次加速都很快,隨叫隨到,只要不超速,我就會(huì)把車開的更快,到了中段加速的時(shí)候,我就感覺到了足夠的動(dòng)力,過彎的時(shí)候,無論是滿載還是爬坡,都是那么的輕松?!?/p>

網(wǎng)友@e4567uyhgfd說道:“駕駛時(shí)更舒適,無論是駕駛還是乘坐舒適性都很好。座椅很舒服。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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