20-25萬小型SUV馬力偏高的車有很多，比如奕澤IZOA E進擎，馬自達CX-30 EV，本田e:NS1，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

e:NP1 極湃1 參考價：17.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

e:NP1 極湃1在售車型的價格范圍為17.5萬元到21.8萬元。經(jīng)銷商最低報價為14.5萬元。e:NP1 極湃1的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

豐田C-HR EV 參考價：22.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(9條)

豐田C-HR EV在售車型的價格范圍為22.58萬元到24.98萬元。豐田C-HR新能源的長寬高是4405/1795/1575mm，軸距是2640mm。前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出運動的風格的設計風格，輪圈采用年輕的造型設計。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。

本田e:NS1 參考價：17.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

本田e:NS1在售車型的價格范圍為17.5萬元到21.8萬元。經(jīng)銷商最低報價為14.5萬元。本田e:NS1采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，看上去有著很濃的科技感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了流暢的設計風格，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉比較流暢。長寬高是4390/1790/1560mm，軸距為2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設計風格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。前后標配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎，輪圈采用年輕的風格的造型設計。車尾采用了較為流暢的造型設計，配合貫穿式的飾物，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。同時，尾燈采用年輕的風格的造型設計，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

馬自達CX-30 EV 參考價：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4條)

馬自達CX-30 EV在售車型的價格范圍為15.98萬元到20.18萬元。馬自達CX-30 EV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4410/1852/1655mm，軸距是2672mm。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

奕澤IZOA E進擎 參考價：22.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4條)

奕澤IZOA E進擎在售車型的價格范圍為22.58萬元到25.38萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.58萬元。奕澤IZOA E進擎的前臉采用了較為素雅的造型設計，大燈給人一種很簡約的感覺，看起來既簡潔又美觀。來到車身側(cè)面，長寬高為4405/1795/1575mm，軸距為2640mm。車側(cè)采用素雅的造型設計，觀感還不錯，有一種簡約之美。前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用銀色的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）