摩卡DHT-PHEV正式上市
日前,我們從魏牌官方獲悉,旗下新款摩卡 DHT-PHEV 將于今日(6 月 1 日)正式上市。新車針對外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了升級,動力部分將搭載 DHT-PHEV 系統(tǒng),CLTC 工況下純電續(xù)航最高可達(dá) 245km。
外觀方面,這款新車前臉采用了分體式大燈,與魏牌藍(lán)山較為相似,其上方還采用了貫穿式日行燈設(shè)計(jì);中網(wǎng)采用類似無邊界的造型,還有梯形下包圍和側(cè)通風(fēng)口設(shè)計(jì)。新車配備大尺寸輪圈以及隱藏式門把手設(shè)計(jì),而且翼子板處還配備有攝像頭;車尾采用了雙層貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。
側(cè)面采用懸浮式車頂以及隱藏式門把手設(shè)計(jì)。尾部配備了雙層貫穿式 LED 尾燈,造型與前大燈相呼應(yīng)。車身尺寸方面,新款摩卡 DHT-PHEV 長寬高分別為 4881mm*1960mm*1690mm,軸距為 2915mm,相比現(xiàn)款車型僅車身長度增加了 6mm。
進(jìn)入到車內(nèi),我們可以看到新款摩卡內(nèi)飾也采用了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中央配備14.6英寸懸浮式中控屏,下方還配備有9英寸觸控板,將車內(nèi)科技感烘托到位。此外,新車還配備9.2英寸液晶儀表+AR-HUD的組合。
在確保電池包材料的安全可靠之外,魏牌也對電池包進(jìn)行了360度全方位保護(hù)。如電池包的離地間隙197mm,確保電池包在一些極端路況下也不被磕碰和磨損。同時(shí),其還在電池包部分提供了雙重防護(hù),使用鋁合金材質(zhì)、2mm厚鋼材質(zhì)防護(hù)板及PET包覆防護(hù),從而達(dá)到高耐磨、耐沖擊的可靠防護(hù)。
動力方面,新款摩卡 DHT-PHEV 將繼續(xù)搭載由 1.5T 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)。長續(xù)航版車型配備容量為 34kWh 的電池包,CLTC 工況下純電續(xù)航里程 215km;超長續(xù)航版車型配備容量為 39.67kWh 的電池包,CLTC 工況下純電續(xù)航里程 245km。
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