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水箱在車頭，打開發(fā)動機蓋之后，可以看到發(fā)動機蓋的鎖扣，水箱就在鎖扣的下面。

很多車友以為水箱是在車頭最前面的位置，其實并不是這樣的。

水箱前面是空調的冷凝器，冷凝器是給空調的制冷劑散熱的。

大部分汽車都在使用水冷發(fā)動機，水冷發(fā)動機是需要冷卻液在發(fā)動機內不斷循環(huán)進行散熱的。

水冷發(fā)動機的冷卻液在發(fā)動機內有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

在發(fā)動機剛啟動還沒達到工作溫度之前，冷卻液是進行小循環(huán)的，此時冷卻液是不經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣有利于發(fā)動機快速升溫。

在發(fā)動機達到正常工作溫度之后，冷卻液會進行大循環(huán)，此時冷卻液會經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣可以將發(fā)動機保持在一個正常的溫度范圍內。

水箱是給冷卻液散熱的，水箱后面有散熱風扇，這個風扇是向內吸風的，這樣可以加快氣流通過水箱的速度，這樣可以幫助冷卻液散熱。

冷卻液是需要定期更換的，一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液。

如果冷卻液長時間不換，那冷卻液會出現(xiàn)冰點上升沸點下降的情況。

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