Model 3 參考價(jià)：25.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用了三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，大部分電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。三元鋰電池的重量輕，能量密度更高，并且這種電池是更加適合家用電動(dòng)汽車使用的。Model 3是特斯拉旗下的一款中型純電動(dòng)汽車。

Model 3的長寬高分別是4694毫米，1850毫米，1443毫米，軸距為2875毫米。

Model 3有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型。

后驅(qū)版車型是單電機(jī)版，四驅(qū)版車型是雙電機(jī)版。

后驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為202kw，最大扭矩為404牛米。

四驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為340kw，總扭矩為639牛米。

四驅(qū)版車型是高性能版車型。

Model 3的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

這種懸架可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

多連桿懸架其實(shí)也是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜的，并且成本也是比較高的。

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