蘭博基尼urus是渦輪增壓還是自然吸氣
蘭博基尼Urus(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)使用的是渦輪增壓發(fā)動機。蘭博基尼Urus是蘭博基尼旗下的一款中大型suv,這款車的長寬高分別是5112毫米,2016毫米,1638毫米,軸距為3003毫米。蘭博基尼Urus使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。
這款發(fā)動機在原廠狀態(tài)下就可以輸出478kw的最大功率和850牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
8at變速箱可以承受較大的扭矩,并且8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。
蘭博基尼Urus搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了托森中央差速器。
搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的。
這樣可以提高汽車的機械抓地力和行駛穩(wěn)定性。
蘭博基尼Urus的前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架也使用了多連桿獨立懸架。
前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
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