不錯(cuò)，性價(jià)比很高的車。個(gè)人認(rèn)為BB7碟剎的手感不如油剎。

2，美利達(dá)挑戰(zhàn)者350

3300的報(bào)價(jià)，非常對(duì)得起它的配置。 3000元左右的車型有性價(jià)比較高的美利達(dá)Challenge 350和捷安特XTC750。

3，美利達(dá)挑戰(zhàn)者350自行車怎么樣

我個(gè)人用的是Challenger 300，但是不可否認(rèn)Challenger已經(jīng)站在了山地車行業(yè)的巔峰，很多國(guó)際車手也用Challenger。挑戰(zhàn)者3系列雖然只是挑戰(zhàn)者的入門級(jí)別，配置絕對(duì)可以達(dá)到國(guó)賽水平，但如果你是14款挑戰(zhàn)者，那就差了一點(diǎn)。 14款的350和之前的相比，基本和300差不多，有錢的可以考慮5系，或者換M590牙盤。挑戰(zhàn)者分為三種。他們是： Challenger comp-d :82**.00 Challenger pro :41**.00 Challenger :30**.00 參考價(jià)。價(jià)格會(huì)因地區(qū)不同而不同。

4，美利達(dá)山地車挑戰(zhàn)者350怎么樣

買迪卡儂5.3的時(shí)候要換的東西很多，比如變速桿，剎車把，花鼓，碟剎（原裝的經(jīng)常爬山不夠用）等等，如果車主的騎行強(qiáng)度是強(qiáng)，甚至可能要換車了5.3的車架強(qiáng)度不是很高，尤其是五通，不過(guò)前叉和變速箱還是很匹配的。前叉好像是三拓XCR，SRAMx5的變速套件包含在27速入門套件中。性能明顯優(yōu)于Shimano的ALIVIO M430套件。缺點(diǎn)是變速桿不好用（畢竟不是專門為亞洲人設(shè)計(jì)的）。組裝一個(gè)，3600確實(shí)有點(diǎn)華而不實(shí)，建議樓主組裝一個(gè)27速，BB7碟剎，TFS車架。 3500左右。整體性價(jià)比很高。樓上：Challenger 350用的是DART2.BB7真不錯(cuò).

5，美利達(dá)挑戰(zhàn)者350配置和價(jià)格

Challenger 350用的是閹割版HFS，低于零售版Continental HFS，零售版Continental HFS，價(jià)格1980 ，一般1700就可以買到。這輛車上的車架價(jià)值1500，適合Challenger 350的車架。它是平焊TFS車架，非常漂亮，Shimano M430 9速，AVID BB7碟剎，帶回彈調(diào)節(jié)功能的Rockshox Dart2可鎖定彈簧叉，軸承花鼓，Maxxis輪胎，24孔Vuelta一體式輪組，帶有特殊-異形輻條，售價(jià)37983300，非常對(duì)得起它的配置。 3000元左右的車有性價(jià)比較高的美利達(dá)Challenge 350和捷安特xtc750。 T350售價(jià)3700，滿意的答案是什么？他說(shuō)車架是1700。車架不清楚- -300-vxzv

6，美利達(dá)挑戰(zhàn)者350是高端車么騎這車的人多嗎

對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)算是高檔車，但是對(duì)于專業(yè)騎行愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，只能算是中檔車，而銷量是次要的，它是以公爵系列和勇士550為藍(lán)本，但其實(shí)我覺(jué)得性價(jià)比比前者高，銷量少是因?yàn)樗膬r(jià)格對(duì)大眾來(lái)說(shuō)比較高。不，它只能算是挑戰(zhàn)者中的入門級(jí)碟剎。挑戰(zhàn)者系列至少要700才算高端，但買的人還是很多。僅次于500，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)者350速度很快，4000的價(jià)格絕對(duì)高端。 4000 是一款高端自行車。加點(diǎn)錢買輛好摩托車。專業(yè)車的價(jià)格在10000-34000。算得上高端，對(duì)于專業(yè)人士或者發(fā)燒友來(lái)說(shuō)算得上中檔。 3300的價(jià)格非常對(duì)得起它的配置。 3000元左右的車有性價(jià)比較高的美利達(dá)Challenge 350和捷安特xtc750。

7，2011的美利達(dá)挑戰(zhàn)者350性能怎么樣啊有經(jīng)驗(yàn)的朋友請(qǐng)指教下 搜狗

Challenger 500配置車架：Merida專利TFS鋁合金車架花鼓：FORMULA軸承花鼓輪輞：WTB SX24雙層鋁合金前叉：ROCK SHOX DART 2肩控鎖死帶回彈調(diào)節(jié)指拉：Shimano DEORE M530曲柄組：Shimano FC-M442 44/32/22 前拉出：Shimano DEORE M530 后拉出：Shimano DEORE M531 剎車：Shimano M415 碟剎手柄組：X-mission 大直徑鋁合金車把座墊：WTB 輪胎：MAXXIS TT 2.0 顏色：Keping黑/特紅/石屏灰/石柱白車架尺寸26X16寸/18寸350配置TFS平焊車架，Shimano Alivio27速，Rockshox Dart2前叉，BB7碟剎，一體輪組，MAXXIS輪胎350碟剎比500好，前叉、速度、車架都和500一樣，價(jià)格更低?？纯茨阈枰裁?。

8，美利達(dá)挑戰(zhàn)者350怎么樣

30多年前臺(tái)灣制造的自行車。年輕的金屬機(jī)械工程師曾鼎煌先生（Ike Tseng）于1972年創(chuàng)立美利達(dá)，專注于高級(jí)自行車的研發(fā)和生產(chǎn)。 Challenger 350 是其旗下的一款自行車車型?；拘畔ⅲ?顏色：哈爾濱白、地山坪灰、立黑、葉坪特藍(lán)速度：27 車架：鋁合金車架尺寸：26*16/18 前叉：Rockshox DART2-100 鏈條：CN-HG73 齒Reel Crank：Shimano M430 44-32-22 套件盒：Shimano HG50 11-32 撥鏈器：Shimano M430 變速桿：Shimano M430 車把：XM 合金握把轉(zhuǎn)向器：XM 合金輔助握把：XM 合金座桿：XM 合金前后卡鉗：SRAM BB7 前后花鼓：附胎：MAXXIS LARSEN TT 26*1.90 座墊：WTB SPEED V輪組：Vuelta ZEROLITE 一體式手感很好。今年我騎著它去了拉薩。路上沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，很值得入手?？梢宰约航M量車了，性價(jià)比絕對(duì)比挑戰(zhàn)者高。你準(zhǔn)備入手13款的吧？ 配置如下 速別27 車架鋁合金 車架尺寸26*16/18 前叉SRAM DART2-100 鏈條CN-HG73 齒盤曲柄Shimano M430 44-32-22 套裝飛輪Shimano HG50 11-32 變速器(前/后)Shimano M430 變速控制桿Shimano M430 手把XM Alloy 手把豎管 XM Alloy 輔助手把 XM Alloy 前后夾器 SRAM BB7 前后花鼓 Attached 花鼓(前/后) Attached 外胎 MAXXIS LARSEN TT 26*1.90 座墊 WTB SPEED V 座管 XM Alloy 一體式車圈 Vuelta ZEROLITE 一體式花鼓 13款和11款不同就是碟剎、車架、不一樣。 13款是采用的TEKTRO油碟 用的是HFS的車架、顏色有哈白、第閃平一灰、麗黑、野平特藍(lán)。 HFS車架同價(jià)格段里，性價(jià)比最高。 前叉是圓形的，便于升級(jí)。RS的DART2 挑5也是這個(gè)配置 BB7的碟剎不說(shuō)了，線剎里面最好的就是BB7。 總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格段（3300-3800）里絕對(duì)的性價(jià)比之王。

9，美利達(dá)挑戰(zhàn)者350配置是什么 車架： 全TFS平焊車架鋁合金 速別： 27速 尺寸： 26*16/18輪組： 24孔Vuelta一體式輪組，輻條異形處理手把豎管： XM 31.8 口徑鋁合金座管： XM 鋁合金手把： XM鋁合金前叉： Rockshox Dart2可鎖死帶回彈調(diào)節(jié)前叉 顏色： 藍(lán)色、白色、紅色、黑色 外胎： MAXXIS TT 26X1.9外胎前后夾器： AVID BB7碟剎變速控制桿： SHIMANO ALIVIO M430 27速前/后變速器: SHIMANO ALIVIO M4302012款 挑戰(zhàn)者350配置顏色：寶石藍(lán) 磨砂黑 灰 紅 車架： 全TFS平焊車架鋁合金 速別： 27速 尺寸： 26*16/18輪組： 24孔Vuelta一體式輪組，輻條異形處理手把豎管： XM 31.8 口徑鋁合金座管： XM 鋁合金手把： XM鋁合金前叉： Dart2的升級(jí)版XC28/TK可鎖死帶回彈調(diào)節(jié)前叉 顏色： 藍(lán)色、白色、紅色、黑色 外胎： MAXXIS TT 26X1.9外胎前后夾器： AVID BB7碟剎變速控制桿： SHIMANO ALIVIO M430 27速系統(tǒng)前/后變速器: SHIMANO ALIVIO M430牙盤中軸：SHIMANO花鍵式的！3300的報(bào)價(jià)很對(duì)得起它的配置了。 3000元左右的車，就是美利達(dá)挑戰(zhàn)350和捷安特xtc750性價(jià)比高。2011款 挑戰(zhàn)者350配置顏色：藍(lán) 白 黑 灰車架： 全TFS平焊車架鋁合金 速別： 27速 尺寸： 26*16/18輪組： 24孔Vuelta一體式輪組，輻條異形處理手把豎管： XM 31.8 口徑鋁合金座管： XM 鋁合金手把： XM鋁合金前叉： Rockshox Dart2可鎖死帶回彈調(diào)節(jié)前叉 顏色： 藍(lán)色、白色、紅色、黑色 外胎： MAXXIS TT 26X1.9外胎前后夾器： AVID BB7碟剎變速控制桿： SHIMANO ALIVIO M430 27速前/后變速器: SHIMANO ALIVIO M4302012款挑戰(zhàn)者350 變速與傳動(dòng)還是采用SHIMANO ALIVIO M430 27速系統(tǒng)，特別提出的是，牙盤中軸是SHIMANO花鍵式的！前叉還是Dart2的升級(jí)版XC28/TK可鎖死帶回彈調(diào)節(jié)前叉，輪組還是24孔Vuelta一體式輪組，輻條異形處理！