近年來，車企也在探索節(jié)油型汽車方面下了不少功夫。作為行業(yè)的中堅力量，車企將汽車質(zhì)量放在首位，不斷強化自身能力。配備自動啟停功能的車輛，可以在發(fā)動機熄火時自動重新啟動發(fā)動機。發(fā)動機自動啟停省油不省錢？自動啟停是一種在汽車行駛過程中臨時停車時自動關(guān)閉發(fā)動機，需要繼續(xù)行駛時自動重新啟動發(fā)動機的系統(tǒng)。其實就是一個可以自動控制發(fā)動機熄火和點火的系統(tǒng)。英文叫做stopstart。

自動啟停省油嗎？

自動啟停功能后，發(fā)動機仍處于嚴(yán)格意義上的工作狀態(tài)，處于正常工作溫度。它暫時處于休眠狀態(tài)，但滑輪停止并且速度下降。所以不存在瞬間油耗高的問題。所以，自動啟停就是在需要工作的時候啟動發(fā)動機，遇到紅燈、堵車的時候關(guān)閉發(fā)動機，減少不必要的油耗。自動啟停系統(tǒng)最多可減少15%的油耗。所以有些車主還是會使用這個自動啟停功能，但是在汽車上下坡的時候要避免這個功能。如果在上坡和下坡上使用，很容易造成車輛打滑。使用此功能時，記得關(guān)閉此功能。發(fā)動機一旦入水熄火，發(fā)動機頻繁熄火再啟動，會對發(fā)動機造成二次損壞，增加車主的額外損失。

自動啟停功能的優(yōu)缺點

前一天熄火后，有一小部分機油不會流回油底殼，而是粘在發(fā)動機表面，這樣第二天啟動發(fā)動機時，發(fā)動機就會有一層額外的油來保護。啟動幾乎不消耗引擎。渦輪增壓損壞的一般情況包括使用不合適牌號的機油，長時間保持發(fā)動機在低擋、低速和高速狀態(tài)，停車后立即熄火，尤其是后兩種駕駛行為最為常見。損壞渦輪增壓發(fā)動機的行為。沒有熄火后抑制回油功能，冷啟動時發(fā)動機磨損會增加。

必須記住這一點。很多車主因為受不了如此頻繁的震動而放棄了自動啟停。還有很多城市內(nèi)澇。不會給予任何補償。 7速手自一體變速箱配備7個前進檔，行駛一定距離后即可熄火，加速緩慢無力。手動擋的方法是松開油門，即使掛入N檔，發(fā)動機也會啟動，通過跳檔的方式降低車速，利用發(fā)動機拖回，然后掛入2檔檔位繼續(xù)降低車速，然后掛入1檔使車速減慢。高速行駛時，最后拉手剎停車。