而在2000年，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)與現(xiàn)代汽車公司一起成立，包括現(xiàn)代汽車、起亞汽車和現(xiàn)代零部件供應(yīng)商，以及與集團(tuán)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的19家核心公司。在市場(chǎng)上，起亞和現(xiàn)代作為兩家公司獨(dú)立運(yùn)作；現(xiàn)代和起亞做汽車保養(yǎng)多年，在J.D. Power的排行榜上一直名列前茅。起亞在這份名單上擊敗豐田不會(huì)花一兩天的時(shí)間。對(duì)于這樣的獎(jiǎng)項(xiàng)，韓系車在這方面會(huì)盡力做好。美國(guó)人喜歡大車，喜歡“大”和全尺寸SUV。

其實(shí)懂車的人都知道，現(xiàn)代和起亞是一家人。現(xiàn)代起亞集團(tuán)旗下的多款車型都是基于同一個(gè)平臺(tái)打造的，三大核心部分也是如此。當(dāng)然，現(xiàn)代比起亞銷量更好的因素有很多，比如品牌宣傳、產(chǎn)品更新、形象不佳等等。韓國(guó)車現(xiàn)已上市；起亞和現(xiàn)代合并為一家公司。起亞，即起亞汽車集團(tuán)，是韓國(guó)最早的汽車制造商。 2000年，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)合并?，F(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)是世界第五大汽車制造商。起亞汽車成立于1944年12月，前身為精誠(chéng)精密。

現(xiàn)代比起亞更早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。同時(shí)，現(xiàn)代進(jìn)入中國(guó)的首款車型是索納塔，而起亞則是千里馬，這將在相當(dāng)程度上影響消費(fèi)者的選擇。在目標(biāo)市場(chǎng)上，現(xiàn)代主要針對(duì)東南亞，起亞主要針對(duì)歐美。

現(xiàn)代品牌在中國(guó)參股北京現(xiàn)代，即現(xiàn)代汽車與北汽集團(tuán)共同投資成立合資公司，而起亞汽車在中國(guó)的合資公司為東風(fēng)大悅起亞，中方合資伙伴為東風(fēng)和大悅車型。這輛車配備了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是14升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是；現(xiàn)代和起亞一樣，起源于韓國(guó)，是韓國(guó)第一、第二大汽車制造商?，F(xiàn)代物有所值。在同價(jià)位的合資品牌中，現(xiàn)代的表現(xiàn)是最好的。與亞洲相比，銷量會(huì)更小。但是很多開過起亞多年的司機(jī)都說起亞更耐用，壽命更長(zhǎng)。例如。

韓國(guó)汽車工業(yè)也形成了以現(xiàn)代起亞大宇雙龍4號(hào)為主導(dǎo)的市場(chǎng)格局，韓國(guó)也成為世界汽車生產(chǎn)大國(guó)。隨著汽車國(guó)產(chǎn)化的實(shí)現(xiàn)，韓國(guó)政府實(shí)施了出口導(dǎo)向戰(zhàn)略。 1994年韓國(guó)汽車年出口量從1980年代開始大量出口韓國(guó)汽車。品質(zhì)較好的現(xiàn)代品牌車型整體設(shè)計(jì)趨于時(shí)尚穩(wěn)重，起亞品牌車型鎖定潛力車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)年輕化、個(gè)性化的小眾群體買家。北京現(xiàn)代擁有516個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，而東風(fēng)大悅起亞只有302個(gè)，服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力明顯。起亞處于劣勢(shì)。

它不是一家公司。起亞和現(xiàn)代是兩家獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的獨(dú)立車企，但都隸屬于現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)，是韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)的子品牌。起亞是現(xiàn)代的子品牌。是一家公司買的。在韓國(guó)，他們被稱為現(xiàn)代起亞集團(tuán)，但現(xiàn)在；現(xiàn)代和起亞是什么關(guān)系？技術(shù)是一樣的嗎？其實(shí)是一回事。韓國(guó)曾經(jīng)有三大汽車公司。起亞第一，現(xiàn)代得到政府支持，大宇后來居上。 2002年，現(xiàn)代和起亞在韓國(guó)合并成立現(xiàn)代汽車集團(tuán)，旗下?lián)碛卸鄠€(gè)子品牌，包括。

與國(guó)產(chǎn)車相比，現(xiàn)代和起亞的競(jìng)爭(zhēng)力并不強(qiáng)。現(xiàn)代和起亞在十多年前相對(duì)先進(jìn)，但這些車沒有保值，隨著時(shí)間的推移貶值很快。同樣的價(jià)格，可以買到性能和配置各方面都更好的國(guó)產(chǎn)車。而且這些車耗油量大，小毛病頻繁，需要經(jīng)常使用。

北京現(xiàn)代的銷量還是很大的。起亞和北京現(xiàn)代基本是同平臺(tái)產(chǎn)品，但現(xiàn)代的品牌知名度略高于起亞。看銷量就知道北京現(xiàn)代瑞納東風(fēng)大悅起亞K2，北京現(xiàn)代朗動(dòng)?xùn)|風(fēng)大悅起亞K3北京現(xiàn)代第八代索納塔東風(fēng)大悅起亞K5；現(xiàn)代起亞集團(tuán)、起亞作為起亞的標(biāo)志，有著不同的定位。起亞面向韓國(guó)年輕時(shí)尚階層，現(xiàn)代面向商務(wù)和政府階層。這也是為什么韓國(guó)政府更多時(shí)候看到現(xiàn)代的原因，現(xiàn)代雅克的旗艦車型原來叫60萬(wàn)以上的世紀(jì)，而起亞的旗艦車型歐菲。

起亞如果是轎車系列更好，現(xiàn)代如果是SUV系列更好，但總的來說，現(xiàn)代是合資品牌，車身更厚，鈑金鉚接更好。北京現(xiàn)代汽車有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司共同出資設(shè)立；車主都知道，確實(shí)好用，至少省心，很少有大毛病。兩個(gè)牌子差別不大，但是就我用車的朋友來說，起亞比現(xiàn)代穩(wěn)一點(diǎn)，可能就是一個(gè)例子。

被韓國(guó)現(xiàn)代汽車收購(gòu)，成為現(xiàn)代汽車的子公司。起亞與東風(fēng)大悅成立合資公司。東風(fēng)大悅起亞北京現(xiàn)代由現(xiàn)代韓國(guó)投資。詳情請(qǐng)參考下方07096767shtml。是起亞財(cái)閥。韓國(guó)四大財(cái)閥包括現(xiàn)代集團(tuán)。起亞汽車是韓國(guó)第二大企業(yè)集團(tuán)和世界第五大汽車制造商現(xiàn)代汽車的品牌。