1最近一直在做廣汽傳祺的業(yè)務(wù)，所以比較關(guān)注傳祺車型。剛接觸的時(shí)候覺得這車太貴了。仔細(xì)比較后發(fā)現(xiàn)，在幾個(gè)做得比較好的國產(chǎn)品牌中，它的性價(jià)比其實(shí)是最高的。

2、同排量的榮威550和名爵6相比，價(jià)格貴了一點(diǎn)，配置也完全不一樣。后來有個(gè)在傳祺工作的朋友給我發(fā)了一張傳祺出事的照片。

3、時(shí)速80小時(shí)撞樹，發(fā)動機(jī)全毀，駕駛室不變形，司機(jī)毫發(fā)無傷。幾年前，我和同事看到一輛日本車撞到水泥柱子上，同樣的位置，同樣的深度，司機(jī)是88。

4、傳祺的安全讓我印象深刻。那為什么路上看到的榮威550和MG比傳祺多呢？個(gè)人覺得傳祺定位不太對。主打數(shù)字化的榮威550，無疑瞄準(zhǔn)了年輕人； MG靚麗時(shí)尚的外觀依舊以年輕人為目標(biāo)。

5、年輕人更勇于嘗試新事物，更有興趣。反觀傳祺，以其乖巧的外表，定位應(yīng)該是30歲以上，甚至35歲的人群。

6.這個(gè)年齡段的顧客更在乎面子。傳祺夠大，夠裝備，夠安全，但開出去就沒人知道，何必面對呢？不如買個(gè)價(jià)位差不多的合資車，比如寶來、朗逸、軒逸，或者加個(gè)幾萬買個(gè)瑪雅克、凱美瑞。

7、有人將傳祺與榮威750、奔騰B70進(jìn)行比較。榮威750的外觀更像是一款高級轎車，更像是威多；奔騰B70據(jù)說是邁流的墊底，報(bào)價(jià)和傳祺差不多。

8、傳祺如果能開發(fā)出六速手自一體變速箱，軸距再大10cm，車型會更多，市場應(yīng)該會大很多。制造商也應(yīng)該意識到缺乏品牌和大量宣傳，包括用于亞運(yùn)會的汽車。

二廣汽傳祺這車怎么樣？

1自去年GS8上市以來，廣汽傳祺在SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品線已經(jīng)基本完備。從小到大，有GS4和GS5。過去幾年，國內(nèi)SUV市場各大廠商如火如荼。它只會增加不會減少。希望我們國產(chǎn)的汽車越來越好，給國人帶來更多的福祉。我期待著它。

2、NVH，即噪聲、振動和聲振粗糙度三要素的簡稱，是衡量汽車制造質(zhì)量和影響乘客舒適度的重要標(biāo)準(zhǔn)。

3、無論是我們在靜止?fàn)顟B(tài)下所能聽到的各種環(huán)境聲音，還是我們在行駛中感受到的風(fēng)噪、胎噪，甚至是震動，都屬于這一類。

4、在一輛由數(shù)以萬計(jì)的零件組成的汽車中，要研究噪音從何而來，為什么要消除，是非常困難的，因?yàn)槊總€(gè)零件的配合和摩擦都會產(chǎn)生不同程度的噪音。和頻率的聲音。

5、gs8的內(nèi)飾給我的感覺，達(dá)到了合資車型的水準(zhǔn)。至少很多合資緊湊型車的內(nèi)飾做工和用料都比不上它，所以在這方面也是比較優(yōu)秀的。如果你用的是CR-V Look，同等價(jià)位只能買中低配置。

6、它的空間大小，包括里面的配置和安裝的用料都沒有它好，所以從這個(gè)角度比較，這個(gè)價(jià)位可以買到比合資緊湊型更好的配置和更好的內(nèi)飾。

7、GE3基于全新的純電動專屬技術(shù)平臺，實(shí)現(xiàn)了電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)更合理的布局，使車內(nèi)乘坐和儲物空間更加寬敞。

8、同時(shí)，新車采用了“Low-Poly”（低多邊形）設(shè)計(jì)語言，堪稱顏值。此外，新車在智能網(wǎng)聯(lián)方面還有更多探索，T-BOX車聯(lián)網(wǎng)0系統(tǒng)、In-Joy智能娛樂系統(tǒng)、情感“光小七”等。

9、GS4的外觀設(shè)計(jì)，說是自主品牌的標(biāo)桿雖然有點(diǎn)過分，但確實(shí)改變了當(dāng)時(shí)很多消費(fèi)者對自主品牌汽車外觀的一貫印象。

10. 此外，一體式前臉、懸浮式車頂?shù)惹靶l(wèi)設(shè)計(jì)至今已被其他車企的設(shè)計(jì)師所采用。可見GS4的外觀設(shè)計(jì)是多么賞心悅目。

11、與汽油版相比，PHEV車型在外觀上完全保留了這種可愛的設(shè)計(jì)。外人只能看到中網(wǎng)的藍(lán)色裝飾條或車尾的Trumpchi Logo和“The PHEV”銘牌來區(qū)分它是一款混合動力車型。

12、廣汽傳祺GE3整體外觀比較簡潔小巧。它采用了被稱為“l(fā)ow-poly”的設(shè)計(jì)語言。有種清涼的感覺。

13、此外，象征新能源動力的藍(lán)色廣汽傳祺LOGO置于新車前進(jìn)氣格柵處，也彰顯了新能源車型的身份。側(cè)面來看，廣汽傳祺GE3采用了當(dāng)下非常流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。車身側(cè)面線條較為簡潔，但風(fēng)火輪式的輪轂十分顯眼，內(nèi)飾同樣采用藍(lán)色飾條裝飾。

14、車身尺寸方面，該車長寬高分別為4346/1825/1637mm，軸距為2560mm。定位為小型SUV。

15、廣汽傳祺GS4定位為“國際新SUV”，于2015年4月18日正式上市，新車共推出8款車型。 2016年11月15日，2017款傳祺GS4正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)98萬-118萬元。

16、作為時(shí)代改款車型，新車在配置方面進(jìn)行了升級，在235T（5T）車型的基礎(chǔ)上增加了6速手自一體變速箱，并增加了四驅(qū)車型。

17、廣汽新能源汽車傳祺GS4外觀時(shí)尚大方。藍(lán)底LOGO和進(jìn)氣格柵這兩項(xiàng)獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓這款車更具個(gè)性，設(shè)計(jì)時(shí)尚，線條流暢。

18.整體做工及設(shè)計(jì)都比較好，讓人感到很舒適，真皮座椅，手感很好，坐著也很舒服。還有很多細(xì)節(jié)也做的很不錯(cuò)。

三．廣汽傳祺汽車怎么樣？

1．說起國產(chǎn)車，那在國人心目中的印象就是價(jià)低配置高，早在國產(chǎn)車發(fā)家之前，許多車企都是選擇利用低價(jià)車來沖擊汽車市場，比如奇瑞的QQ，長安的奔奔，吉利的熊貓等等車型，很大程度的滿足一部分人的汽車夢，但是隨著人們對高端車的追求，很快，這一類低價(jià)的小型車已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的需求，而此時(shí)的國產(chǎn)車由于被國人在思想上的定位，在沖擊高端車市場的時(shí)候，大部分都敗下陣來。

2．觀致5起售價(jià)199萬當(dāng)總多沖擊高端市場的國產(chǎn)車紛紛得不到認(rèn)可的時(shí)候，廣汽傳祺卻在此時(shí)打開了高端市場的大門，發(fā)布的首款車就定位于中級車級別，雖然定價(jià)比相同級別的國產(chǎn)車貴出不少，但是也不是很離譜，只是在一些配置上尤為顯得比同級別的國產(chǎn)車來的有優(yōu)勢一些。

3．加之廣汽多年的造車經(jīng)驗(yàn)，讓一些喜愛廣汽車企的消費(fèi)者很容易就接受這傳祺。要說為什么傳祺能在極短時(shí)候內(nèi)得到快速發(fā)展，這不可否認(rèn)是傳祺這個(gè)汽車品牌出生在了一個(gè)SUV井噴的年代，在GA5后勁不足的時(shí)候，一款緊湊型SUVGS4車型橫空出市，憑借著合理的定價(jià)加上建立的第一批口碑，很多就讓GS4進(jìn)入銷量榜前十的位置。

4．當(dāng)國產(chǎn)車在緊湊型和小型SUV市場打的水深火熱的時(shí)候，傳祺選擇了進(jìn)軍中型SUV市場，推出了定價(jià)在138-298萬元區(qū)間的中型SUVGS這款看不出缺陷的國產(chǎn)中型SUV車型，在上市銷售之后，也很快成為了熱銷車型，而該車也讓傳祺這個(gè)成立時(shí)間不長的汽車品牌影響力上了一個(gè)大臺階。

5．小編想說的是，國產(chǎn)汽車一路走來，在口碑的建立上，確實(shí)很不容易，由于早起缺少技術(shù)，大部分國產(chǎn)車是靠著模仿起家的，但是現(xiàn)在的國產(chǎn)汽車中已經(jīng)出現(xiàn)了一些可以和合資品牌比一比的車型，想傳祺這樣的有很大潛力的車企，如果在一些問題上能日益完善的話，未來或許能成為中國又一張汽車名片。

四．廣氣傳祺汽車怎么樣

傳祺作為亞運(yùn)專用車，應(yīng)該會比較好···