凱美瑞 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4811條)

2012凱美瑞經(jīng)典豪華版總體來說，車況和程序沒有明顯問題?？梢灾?1萬到12萬左右，看實(shí)際車況。 2015款2.5G 6AT豪華導(dǎo)航版自動21.98萬。廠商指導(dǎo)價(jià)：19.38萬元。按照現(xiàn)在的行情，一般都是二手車，根據(jù)車況的不同，價(jià)格會有很大的差距。一般報(bào)價(jià)將達(dá)到160,000

2，凱美瑞2012款這款車子總體性能怎么樣動力強(qiáng)勁嗎油耗多少

2012款凱美瑞2.5和2.0油耗在10L左右，2.0更耗油。數(shù)據(jù)來源于凱美瑞車主的加油記錄，基本反映了愛車的實(shí)際油耗。也可以到小熊官網(wǎng)查看目標(biāo)車型的具體油耗。豐田汽車非?？煽俊ＹI個5年的二手車，做個大保養(yǎng)，很實(shí)用。希望能幫到你。各方面都不錯，沒有缺點(diǎn)，朋友，動力還不錯，油耗12L

3，凱美瑞 2012款 20G 豪華版怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：車子沒出過問題，用了好幾年了，只是車身不是新的，有幾處裝飾條掉了。日曬雨淋，信得過。外觀：蘿卜白菜，各有所愛。反正我喜歡！內(nèi)飾：上下米的內(nèi)飾看起來很溫馨。我選擇了米色內(nèi)飾，而不是黑色內(nèi)飾。我喜歡明亮的感覺。內(nèi)飾的做工也非常精致。美中不足的是，夜間行車時(shí)，在駕駛座車門面板的眾多按鈕中，只有駕駛座車門上的車窗按鈕亮著，其余按鈕都不亮。比大眾還慘。以后可以改進(jìn)嗎？空間：空間足夠。我從廣州跑到貴州，一共跑了1500公里。我覺得開車和坐車都很舒服。個人感覺比朋友的Q5好！動力：車在高速沖的時(shí)候還好，但是在市區(qū)低速加速就感覺很頓挫。控制：轉(zhuǎn)向感覺非常精確。不知道是不是握方向盤的問題?？傆X得方向盤打直了，車頭會跑到左邊，所以直線行駛時(shí)總要調(diào)整方向盤。油耗：沒有磨合，10左右，希望磨合后能降下來。舒適度：柔軟的懸架，加上厚實(shí)的沙發(fā)，很舒服，過減速門檻也沒有多余的跳動。畢竟2W多的價(jià)格對于我們來說已經(jīng)是奢望了。沙發(fā)比例還是那么沒意思！

4，凱美瑞2012款怎么樣

動力：2.5的動力是想超車就超車，但是短距離爆發(fā)力應(yīng)該沒有帶t的車型快，但不知道是不是因?yàn)橛烷T踏板更重。起步的時(shí)候比較慢，但是到了50以后，提速的時(shí)候，速度就來了。就算到了一百，威力也會源源不斷的降臨。不過在急加速的時(shí)候，換擋頓挫感就比較嚴(yán)重了。油門踏板被深深踩下的那一刻，你會感覺到變速箱有一段時(shí)間的延遲。操控：電動助力方向盤，懸掛舒適，手自一體換擋模式基本可以忽略不計(jì)，操控性幾乎可以忽略不計(jì)，可能你年紀(jì)小，覺得這車沒有操控性，你要老老實(shí)實(shí)開。油耗：我開的不激烈，市區(qū)堵車很正常，綜合油耗9.7左右，高速能到7左右。想省錢就買尊銳舒適：首先在隔音方面，車內(nèi)很安靜，發(fā)動機(jī)隔音。還不錯，比銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的v6好，但是胎噪還是有的。乘坐方面，座椅偏軟，坐在后排中間也不會覺得不舒服。經(jīng)得起長途旅行的考驗(yàn)，空調(diào)很給力。人會覺得冷，雖然音響不是大牌產(chǎn)品，但效果還是可以的官方售價(jià)：17.98萬~32.98萬級別：中型車強(qiáng)項(xiàng)。缺點(diǎn)：操控性還是比較弱，尾箱沒有外置開啟開關(guān)。

5，2012款凱美瑞200g經(jīng)典版市區(qū)油耗多少

百公里8~10公里，樓主如果是高手，如果是手動擋的話，最低7個左右。我2012年7月買的2012款200G經(jīng)典凱美瑞，現(xiàn)在已經(jīng)開了3900KM了，平均油耗9.1L/100KM，我覺得還行，市區(qū)和郊區(qū)都開，開起來很舒服。你不必?fù)?dān)心凱美瑞。你也可以有那些想要推背的人。只要肯加油，2000轉(zhuǎn)以上后推就出來了。我是一名汽車推銷員。根據(jù)我個人的駕駛習(xí)慣，油耗也相差很大。但如果考慮同價(jià)位的其他豐田車型，銳志絕對是最好的選擇。銳志與日本高端皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同平臺。同級別中唯一的V6發(fā)動機(jī)，六速手自一體變速箱，后輪驅(qū)動車。并且搭配雪地模式運(yùn)動模式，軸距達(dá)到了超長的2850mm，現(xiàn)在質(zhì)保期延長至3年10萬，發(fā)動機(jī)改進(jìn)為使用93號機(jī)油?，F(xiàn)在還有超酷的運(yùn)動款。最好加幾萬選銳志。還有，其實(shí)新凱美瑞的外觀，包括內(nèi)飾，都有點(diǎn)被新銳志模仿。供你參考。油耗和老款200G差不多。 10.9到11.5很難說清楚，朋友，看你的操作手冊，有的。您需要按下儀表板上的按鈕。希望對你有幫助。上米0-240那個。

6，凱美瑞 2012款 尊瑞 25HG 豪華版怎么樣

推薦這款：豐田凱美瑞2012款2.5G豪華導(dǎo)航版全配。凱美瑞是世界上最暢銷的中型汽車。可惜了監(jiān)控設(shè)備。要是有個全景天窗就好了?，F(xiàn)在基本沒有優(yōu)惠了。估計(jì)做完需要25W左右，有點(diǎn)貴！這是新的！如果不著急用車的話，建議大家稍等片刻再買，說不定會便宜一些，不過現(xiàn)在的價(jià)格還是有點(diǎn)貴！ 2012款凱美瑞尊瑞2.5hg豪華版，如果車況好，手續(xù)齊全，12萬元應(yīng)該算是正常的二手車市場價(jià)格。朋友你好，很好，整車性能很好，凱美瑞是廣汽豐田的熱銷車型，質(zhì)量很好，值得信賴，肯定。優(yōu)點(diǎn)：平衡感適中，空間大，乘坐舒適缺點(diǎn)：老氣的外觀外觀：很一般內(nèi)飾：比較精致，縱橫空間：很滿意配置：一般?？上Ш廊A版沒有原廠導(dǎo)航。力量：非常好?？刂疲何腋矚g舒適的駕駛，而不是運(yùn)動。它滿足我的需求。沒有胎壓監(jiān)測置可惜了點(diǎn)，要是再有的全景天窗就好了，現(xiàn)在基本上沒什么優(yōu)惠估計(jì)你辦完要25W左右，有點(diǎn)小貴??！新款嘛！要是你不急著用車建議你等一段時(shí)間再去買，或許能便宜點(diǎn)，現(xiàn)在這個價(jià)格還是有點(diǎn)貴的！！

7，2012款凱美瑞駿瑞怎么樣 外觀外觀一如既往的保持了凱美瑞的動感形態(tài)，但是每一款車型外觀又與時(shí)俱進(jìn)的體現(xiàn)現(xiàn)代的設(shè)計(jì)潮流。內(nèi)飾內(nèi)飾在與外觀動感有機(jī)結(jié)合的同時(shí)，也有這不動感的地方，比如里面的布局啊配色啊，都顯得那么穩(wěn)健?？臻g這樣的空間，我只能說我們一家4口反正夠用不擁擠，至于別人是否感受到擁擠我也不說很清楚。動力動力方面非常的給力，隨隨便便加速到100，只是伴隨高動力的同時(shí)是每月將近10個點(diǎn)的油，有點(diǎn)傷。操控隨隨便便加速到100碼，跑到140也完全不會感覺到飄起來，車子的穩(wěn)定性能非常的好，操控起來非常放心。配置配置還行吧，在這個價(jià)位里面的車子，和這個配置能比的也屈指可數(shù)了，就那么幾臺而已，而且國產(chǎn)比較多。優(yōu)點(diǎn)：行車安靜，乘坐舒適，空間寬敞。缺點(diǎn)：1.急加速時(shí)有些吵，2.沒有四窗一鍵升降窗戶按鈕。這里所說的急加速時(shí)有些吵和上面說的行車安靜是不矛盾的——在平穩(wěn)速度行車當(dāng)中，車內(nèi)比較安靜，但一旦想超車或者起步的時(shí)候，油門深踩一些，會聽到比較尖利的發(fā)動機(jī)吼叫。實(shí)在是不好聽。外觀：一開始是我最不滿意的地方?？傆X得線條很硬，看起來方頭方腦的。但是時(shí)間久了，越看越順眼。比較年輕，男性化，配合雙排氣管和尾翼，霸氣十足。內(nèi)飾：一般般吧。本人不喜歡桃木，對內(nèi)飾也不是十分在意。因此2.5S的銀色內(nèi)飾還比較順眼。至少看起來年輕一點(diǎn)。小日本的東西，做的還是比較精致的。空間：非常滿意。前后排都有十分夠用的空間。另外人性化的放小東西的地方也很多。例如手機(jī)，門禁卡，發(fā)票之類的小東西，有專門的空間可以放，用起來很順手。眼鏡盒手套箱杯座之類的就不用說了，很充裕。配置：高科技配置少了點(diǎn)，2.5s和2.5g的配置差太多，運(yùn)動版一點(diǎn)都不運(yùn)動，和G版動力價(jià)格一樣，配置差，坑爹啊。動力：我開過的車不算多，大體感覺是：2.5的7K動力有富余，超車神馬的很有信心，動力貯備豐富，不會像某些車為了掩蓋動力的羸弱而把油門調(diào)教的很神經(jīng)質(zhì)，7K屬于那種緩踩緩走，急踩暴走的那種，動力介于大眾的1.8T和2.0T之間，它的變速箱足夠聰明，能及時(shí)領(lǐng)會你的意圖。說說缺點(diǎn)，也許是我開過的皇冠和BMW都是后驅(qū)車的緣故，也許是7K動力好的緣故，總覺得這種前驅(qū)車急加速抬頭的現(xiàn)象比較明顯，不夠穩(wěn)當(dāng)。總的來說動力總成還算能給人一種很從容隨心的感覺。操控：剎車比較軟。輕踩剎車的話，減速的距離很長。如果猛踩，響應(yīng)就快很多?？磦€人駕駛習(xí)慣了。轉(zhuǎn)向也需要幅度大一些，輕微的轉(zhuǎn)動方向盤，不會立刻變向。不經(jīng)常激烈駕駛，所以感覺還可以。