寶來經(jīng)典，寶來經(jīng)典怎么樣

2023-05-31 15:00:40 作者：蔡金盛

空調(diào)不錯，采光一般，剎車很好，小毛病不多，配件價格有點貴，比捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還貴。雖然降價了，但我個人還是覺得新寶來上市買的時候，主要是價格和降價的寶來classic差不多，但是造型很新，發(fā)動機同樣是8氣門的捷達發(fā)動機。如果是我，我會買新寶來，呵呵。

2，什么是寶來經(jīng)典

您好，這款車的整體性能還是比較不錯的，尤其是經(jīng)典車型，可以參考一下。老寶來之后，寶來的經(jīng)典更多，然后是新寶來，12年出來的寶來也叫新寶來。其實，新是相對的。寶來一直被稱為寶來，只是在2006年和2008年之間。

3，大眾寶來經(jīng)典的性能咋樣

寶來轎車，“寶來”得名于“風(fēng)”，是亞得里亞海清新的海風(fēng)。在中國，一汽-大眾為它取了一個具有民族文化特色的吉祥名字“寶拉”。大眾品牌的全尺寸三廂車，第四代A級轎車，捷達系列的換代車型。 2001年1月，香港《人車志》雜志也將其評為“2000年十大最佳汽車”。寶來，德國大眾旗下的全尺寸轎車。在歐洲市場，寶來是為寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4、歐寶Vectra設(shè)計的競爭車型。馬馬虎虎，現(xiàn)在停產(chǎn)了。

4，寶來經(jīng)典這車的性能怎么樣

寶來車還行。王牌是賽車的王牌。上高速能到240，但是車子悶?？臻g小，空調(diào)也不好。司機的車性能不錯，就是空間有點小。優(yōu)點：繼承了寶來扎實的底盤，操控性好，繼承了寶來高性能、高安全性的優(yōu)點。缺點：外觀比較有爭議，動力略顯不足，有些噪音。就是給老車加點小零件，沒什么特別的

5，寶來和寶來經(jīng)典的區(qū)別

一般加一個classic就是老款，什么軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典，?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典，科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典，說白了就是新寶來的老款，它搭載大眾ea211發(fā)動機，前后加裝防撞鋼梁。整體設(shè)計也更加時尚。你好，這個區(qū)別很大，一是外觀變化很大，二是引擎更新了。無非就是天窗、倒車雷達、gps、真皮座椅等硬件。

6，寶來與寶來經(jīng)典有什么區(qū)別

寶來經(jīng)典是德系大眾PQ34平臺下的一款經(jīng)典暢銷緊湊型轎車。變化在于軸距加長，外形有所變化，并采用了PQ35平臺（速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））的一些技術(shù)。不過，在某些方面，新寶來可能趕不上經(jīng)典寶來。比如你關(guān)上車門，你會發(fā)現(xiàn)經(jīng)典的寶來比新寶來的感覺要好。不過新寶來的空間更寬敞，外觀更漂亮，配置也很齊全。但如果讓我在這兩款車之間做出選擇，我會選擇寶來經(jīng)典。經(jīng)典寶來有“小帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”的外號?，F(xiàn)在沒有經(jīng)典的新車。老車比老寶來貴多了，后期保養(yǎng)也比較麻煩。配件比較貴。一種舊型號和一種新型號。它問世的年份不同。

7，寶來經(jīng)典好嗎

不錯，音效也不錯。 1.6 手動損失油耗高速8左右長途7左右可以用速騰機油，我只是讓師傅在換機油前把機油清洗干凈，或者裝進去后倒入少許速騰機油，然后放掉就相當(dāng)于清洗了，然后重新加注速騰機油。我換了速騰機油，感覺沒什么變化。現(xiàn)在15000公里了，是時候做二保了。我正在考慮更換更好的機油，例如Shell Blue。喜力，或者干脆繼續(xù)用寶來機油就很好，這款車性價比高，朋友用的就是這款車。寶來車不是我的錯，我覺得不好，喇叭也不好，還是自己改裝吧。我建議你去買雪鐵龍世嘉。我的車也是雪鐵龍世嘉（僅供參考，看你喜歡什么車）。它具有成本效益。買吧，非常實惠。現(xiàn)在優(yōu)惠多多。質(zhì)量和處理是更不用說的。聲音一般，自費更換。

8，寶來經(jīng)典值得買嗎

不值得買，因為現(xiàn)在的寶來經(jīng)典已經(jīng)不是司機的車了。 1.6 發(fā)動機使用與捷達相同的單頂置凸輪軸。不如買捷達。最新的新寶來只能說是一坨垃圾，1.6沒什么變化。 2.0 使用舊帕薩特的引擎，只是調(diào)校略有不同。一汽-大眾也表示，技術(shù)成熟，維護成本低。在我看來，這是在用落后的技術(shù)來欺騙國人辛苦賺來的人民幣！大眾品牌在中國即將毀于一旦。首先，如果你選的是經(jīng)典的寶來，說明你的品味不錯。說實話，我很喜歡寶來，但是沒錢買。至于寶來的性能和優(yōu)勢，我想不用說大家都知道了吧。它的安全性是很多車都無法比擬的，生活中哪一款更實用呢？我建議你買一個手動的。首先，與自動駕駛相比，它每公里可節(jié)省約10 美分。一年要花很多錢。其次，維護手動的要便宜得多。第三，如果你開幾年后想換車，那你就需要手動擋的。它的銷量比自動款多出約10,000 件。四是手動檔可以提高你的駕駛技術(shù)和駕駛樂趣。

花了那么多錢，還在意這點錢。 8000 又快又便宜。希望你能早日迎接你的愛車。值不值取決于市場情況。幾年前，寶來確實值得買，無論是性能還是質(zhì)量，但是現(xiàn)在同價位，同級別，比寶來更好的車型多了，現(xiàn)在又有了新寶來。無論如何，新的肯定比舊的好。經(jīng)典的車型有很多，但是要跟上時代的發(fā)展，比如桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在那個時候就已經(jīng)足夠經(jīng)典了，現(xiàn)在銷量也是名列前茅，但是通常誰先選車時要考慮他，所以，我建議睜大眼睛，仔細比較一下你能接受的價格范圍內(nèi)的車。最后的綜合結(jié)果是正確的。我覺得小寶是中國大陸德系改裝車最熱門的選擇。買BORA就買他的1.8T。不買1.8T就沒意思了。 BORA經(jīng)典款最大的價值就是改裝件成熟,國外有過把這臺發(fā)動機改上千匹的案例. 現(xiàn)在要買BORA的話估計只有二手的買了,要不是為了他的改裝潛力那他的吸引力的確小了很多....畢竟已經(jīng)是好幾年前的車了,當(dāng)下也的確有更多值得買的好車~ P.S. 說寶來空間小,只要前排座椅不要調(diào)得太靠后的話,空間還是比較充裕的.至少比同時代的賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和現(xiàn)在的QQ大~ 說BORA操控不好才是扯淡,同代的車里,相同價格區(qū)間里的車還有哪部上到200碼方向還不飄的?雖然后懸掛是拖曳臂,但前懸掛的調(diào)教絕對上乘! 說BORA提速快是因為轉(zhuǎn)速高,但你知道BORA扭矩平臺有多大么! 鑒定完畢~綜上所述~~建議樓主仔細選車，根據(jù)自身情況，本人推薦不買，應(yīng)為現(xiàn)在不錯的車有很多的買車還是買手動檔的吧以后的維修保養(yǎng)都會便宜一點點側(cè)氣囊和鋁合金輪箍都是大眾隨車帶的應(yīng)該現(xiàn)在的新車都有這些配置了。天窗版和沒有天窗版的應(yīng)該是差5000塊錢但是天窗版的一般叫做舒適性或者豪華型多了天窗倒車雷達還有自動恒溫空調(diào) 所以還是買手動豪華的吧差5000有這么多好東西應(yīng)該是不錯的選擇別自己裝天窗~ 沒必要啊不是原廠的萬一洞沒開好漏雨怎么辦啊畢竟是寶來經(jīng)典是要退出市場了所以性價比應(yīng)該是比較合理的雖然出了新寶來但是感覺是德國人做了一臺日本車鐵皮好薄一關(guān)車門撲撲的不好不如原來的寶來經(jīng)典感覺耐用車的顏色如果沒有特殊需求還是買銀色比較好白色雖然是金屬漆但是還是有變色的危險銀色是大眾色而且有一點點臟的話不會很明顯

9，寶來經(jīng)典車怎么樣其實寶來這款車不錯的，是一款較經(jīng)典的車型，自2001年上市后取得了不錯的戰(zhàn)績。而寶來經(jīng)典款是2007年出品的，一汽大眾是因為要將這款車改型而出的，但是只改了外形，其他還是保留了原來的樣子。這款車現(xiàn)在購買不合適，一汽大眾在它身上投入并不多，而且生產(chǎn)工藝差了許多，材料也沒法和老寶來比，但是如果價格在全國統(tǒng)一零售價基礎(chǔ)上優(yōu)惠2.5萬左右的話，還是可考慮。寶來車還行底牌是賽車的底牌到高速上能達到240但就是車憋屈空間小空調(diào)不好不錯的車　寶來轎車， “Bora”以“風(fēng)”的名字命名，它是亞得里亞海清新的海風(fēng)。在中國一汽-大眾賦予它一個具有民族文化特色吉祥如意的名字“寶來”。它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，是A級車的第4代，捷達系列的替代者。 2001年1月，香港的《人車志》雜志還將其評為“2000年度的十大好車”?！　殎恚聡蟊娖煜碌娜叽甾I車。在歐洲市場，bora是針對寶馬3系列、奧迪a4、歐寶威達設(shè)計的一款具有競爭力的車型。.1.6l寶來內(nèi)飾是顯而易見的，內(nèi)飾是深灰色，方向盤變成了4輻式，由于材料的關(guān)系，手感沒有三輻式的好。電動設(shè)備一律精簡，座椅改為普通布質(zhì)面料，桃木與真皮內(nèi)飾全部省略，設(shè)備少了，顯得很不方便。車窗，后視鏡和座椅必須手動調(diào)節(jié)，給了我們許多遺憾。此外，1.6升基本型取消的還有司機座椅腰部支撐調(diào)節(jié)，座椅加熱功能，電動防眩目車內(nèi)后視鏡和電動調(diào)節(jié)加熱式后視鏡。中央扶手，后窗防曬簾等設(shè)備一律精簡?？吹贸?，1.6基本型已經(jīng)將關(guān)系到舒適性的配置降低到了最低限度?！　∫浴榜{駛者”之車來標(biāo)榜，從正面來說，可以理解為動力強勁，操縱舒適。但從反面來說，寶來在設(shè)計上對車內(nèi)其他乘員考慮的不夠，這主要體現(xiàn)在內(nèi)部空間方面，根據(jù)寶來的長度4376mm，我們理所當(dāng)然的認為內(nèi)部空間應(yīng)該超過比它小的愛麗舍4291mm，可事實讓人遺憾，車內(nèi)空間比不上愛麗舍，雖然寶來的軸距 2513mm略小于愛麗舍的2540mm，但對于車內(nèi)乘客來說就顯得相當(dāng)?shù)木执?，尤其是后排乘客，特別是兩側(cè)乘客的頭部空間很是局促。當(dāng)然前排乘客不會有這種感覺，因為“駕駛者之車”考慮的是駕駛者嘛！　　寶來的市場定位既然是駕駛者之車，在享受某種激情的同時，隨之而來的問題就是在舒適性方面的削弱。這也是魚和熊掌的老問題了。1.6l寶來，車速一過180，風(fēng)噪立刻增大，開車的感覺就想開捷達的時候車速從80一下子進入140km/h，很不舒服?！　‘?dāng)然，動力的變化是最本質(zhì)的。其實寶來的三種發(fā)動機都是我們所熟悉的，1.8l和1.8t這兩種發(fā)動機在奧迪a6，帕薩特b5身上都得到了應(yīng)用寶來1.6l的發(fā)動機是從過去捷達王的5閥電噴發(fā)動機的基礎(chǔ)上改進而來的，排氣量沒有改變，壓縮比從9.0升上升到10.3升，功率高5個馬力，達到 106馬力。扭矩峰值沒有變，是150牛每米。寶來1.6l的發(fā)動機動力雖然還算可以，但沒有太大的潛力，如果您要達到比較出色的動力表現(xiàn)。必須精確控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速和變速箱檔位的配合。1.6l發(fā)動機是一臺高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機。2500轉(zhuǎn)以下時，發(fā)動機扭矩明顯不足，超過這個區(qū)域以后，動力才得到緩慢的釋放。寶來1.6l在140km再踩油加速時，反應(yīng)漸趨模糊。走到170km已頗為吃力，雖然極速也有185km，但這要依賴慣性達到，這些都和1.8區(qū)別明顯。底盤好動力也不錯整個車子比較結(jié)實但就是保養(yǎng)的費用貴了點點底盤扎實，皮實耐用，耐久度高寶來是不錯的車

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