凱美瑞 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

凱美瑞，日系車比別克凱美瑞省油，別買日系車

2，亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）19年凱美瑞18年雷克薩斯260卓越選擇哪款個(gè)性價(jià)比高

阿瓦隆，2019款凱美瑞，2018款雷克薩斯260。三款車型對(duì)比，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比更高。畢竟凱美瑞定位比較低，產(chǎn)量最大。不過論品牌和面子因素，個(gè)人覺得還是雷克薩斯260.19年的凱美瑞，看看別人怎么說。

3，凱美瑞貸款買車落地需要多少錢

凱美瑞2.0中檔是領(lǐng)跑版和凌動(dòng)版。領(lǐng)跑版指導(dǎo)價(jià)19.58萬元，優(yōu)惠1.7萬元，裸車17.89萬元，落地約20.2萬元。靈動(dòng)版售價(jià)約8000元，采用全新家族式設(shè)計(jì)。今年恰逢廣汽豐田成立十周年?；仡檹V汽豐田的十年漫漫征程，不難發(fā)現(xiàn)，廣汽豐田長期以來一直依賴凱美瑞和漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。蘭達(dá)的兩款中大型車要打天下了。

4，2018款全新凱美瑞值不值得買

不錯(cuò)，不過最好等一段時(shí)間再買。首先，看市場(chǎng)的反饋。其次，可能會(huì)有一些折扣。你好，這款車還沒有上市，值不值誰也說不準(zhǔn)，等上市之后再看吧。您好，一定值得等待。當(dāng)前模型即將退役和淘汰。喜歡的話就等新款上市吧。您好，新款2018款凱美瑞還沒有上市，但是外觀上的變化突出了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)將于11 月推出。你可以等一下。畢竟凱美瑞好久沒有改款了。凱美瑞絕對(duì)是家用的首選，可靠性基本上是轎車無法比擬的！有關(guān)安全建議，請(qǐng)參閱iihs

5，豐田里最好的車是什么車

。豐田最好的車是：凱美瑞，性價(jià)比超高，在空間、顏值、舒適度、動(dòng)力等方面表現(xiàn)都非常出色。第二名卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），在豐田汽車在中國的銷量中，卡羅拉號(hào)稱是銷量老大。最后一個(gè)是豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款車型還有一個(gè)“不差開”豐田的稱號(hào)。在日系車中，豐田品牌最為車迷所熟知，因?yàn)樗侨障弟囍袖N量最好的汽車品牌，在中國市場(chǎng)也很受消費(fèi)者歡迎。那么，豐田哪款車最好？ 1、凱美瑞是豐田中型車的代表車型。價(jià)格在20萬級(jí)別。性價(jià)比超高，在空間、顏值、舒適度、動(dòng)力等方面都表現(xiàn)的非常出色。根據(jù)很多車友的反饋，凱美瑞的故障率非常低，這是最關(guān)鍵的賣點(diǎn)。 2、卡羅拉被譽(yù)為豐田在中國的銷量霸主，主要是性價(jià)比高，設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，三大件性能相當(dāng)穩(wěn)定，特別省油。這樣的模式受到了消費(fèi)者的青睞。高度認(rèn)可。 3、豐田普拉多也是一款有著“開起來還不錯(cuò)”稱號(hào)的豐田車。絕對(duì)是SUV界的典范車型。元器件當(dāng)中，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控非常穩(wěn)定，最后還有一個(gè)重點(diǎn)，保值率也很高。

6，凱美瑞怎么樣值得買嗎

第八代凱美瑞于今年11月中旬上市。在這一時(shí)期非常流行。應(yīng)該說，今年下半年，凱美瑞的熱度還是相當(dāng)火爆的，在各大汽車網(wǎng)站上也經(jīng)常能看到它的身影。一般這種情況下，只要產(chǎn)品足夠強(qiáng)大，銷量就不會(huì)差。畢竟熱度積攢了這么久，也該是收獲果實(shí)的時(shí)候了。因此可以看出，雖然現(xiàn)在還不能提車，但是目前第八代凱美瑞的訂單量已經(jīng)達(dá)到了20000+。在無法提車甚至無法試駕的前提下，訂單量已經(jīng)超過了2萬。有人說，這些人是不是傻了？好沖動(dòng)的消費(fèi)！不要認(rèn)為你很聰明，其他人都很愚蠢。消費(fèi)者并不傻，尤其是能買得起凱美瑞的這個(gè)層次的消費(fèi)者，他們是聰明的。一般來說，他們不是土豪，不會(huì)亂花錢。這么一筆消費(fèi)，他們不得不仔細(xì)權(quán)衡。沖動(dòng)？不存在的。而如果他們最終能夠選擇這輛車，那么它一定有一些特別之處。第八代凱美瑞的動(dòng)力和配置都比現(xiàn)在的雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好很多。事實(shí)上，在目前流行的中級(jí)車中，雅閣已經(jīng)落伍了。畢竟對(duì)方已經(jīng)完成了換人。而如果要考慮混動(dòng)的話，那么雅閣目前的混動(dòng)車型加粗就更尷尬了。有句話說的其實(shí)很好。錢能解決的問題都不是問題。但土豪畢竟只是少數(shù)，大多數(shù)人還是要認(rèn)真掂量掂量。第八代凱美瑞大幅升級(jí)，價(jià)格和配置相比同級(jí)車都有優(yōu)勢(shì)。再加上它的安全性能和豐田的質(zhì)量保證，可以為后續(xù)省去不少麻煩。因此，個(gè)人認(rèn)為第八代凱美瑞值得推薦。不值得！凱美瑞質(zhì)次價(jià)高，性能也不如“老三”，勉強(qiáng)算得上中檔車。立即購買斯柯達(dá)！雖然附加功能不如凱美瑞，但車本身的特性卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過凱美瑞。甚至奇瑞也比凱美瑞好。

7，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱美瑞哪個(gè)好

看個(gè)人選擇。

兩輛車的風(fēng)格不同。帕薩特的外觀和內(nèi)飾都散發(fā)著商務(wù)氣息，而凱美瑞的風(fēng)格設(shè)計(jì)則讓整車更具運(yùn)動(dòng)感。帕薩特的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，底盤扎實(shí)有檔次，而凱美瑞的性能很穩(wěn)定，一踩就很容易控制動(dòng)力。在目前的國內(nèi)汽車市場(chǎng)上，銷量非常好的兩個(gè)系列的車就是德系車和日系車。其中，大眾帕薩特和豐田凱美瑞的銷量非常好。兩者的區(qū)別如下： 1.外觀和空間。充滿活力，但沉穩(wěn)。此外，全新帕薩特的車身和軸距分別為4933毫米和2887毫米，整車空間非常寬敞，幾乎達(dá)到了中級(jí)車的頂級(jí)水準(zhǔn)。與新帕薩特相比，豐田新凱美瑞的外觀非?？鋸垼悬c(diǎn)犀利。前臉雖然有點(diǎn)接近自家的豪華品牌雷克薩斯，但也有點(diǎn)太張揚(yáng)了。凌厲的車身線條賦予其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。軸距分別為4885毫米和2825毫米，尺寸上沒有帕薩特那么優(yōu)雅。 2、大眾帕薩特內(nèi)飾采用了此次換代后的最新設(shè)計(jì)，營造出精致豪華的氛圍。不再是審美疲勞的套娃內(nèi)飾。設(shè)計(jì)檔次感瞬間上升了。而對(duì)比新凱美瑞的內(nèi)飾可以說也是豐田有史以來最有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾，不對(duì)稱式的設(shè)計(jì)雖然也是木紋加皮革，但是營造出來的氛圍卻是顯年輕化，而且豐田在人體工程學(xué)上的造詣是狠毒自主品牌一個(gè)小小的對(duì)象，很容易就能找到舒適的駕駛位置，一切操作起來都很順手。三、動(dòng)力和操控帕薩特采用的是大眾最新的EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的是7速濕式雙離合變速箱，最大扭矩為320牛米，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，高速超車非常輕松，隨叫隨到，加上德系車一貫渾厚結(jié)實(shí)的底盤，使整車渾然一體，就算時(shí)速超過140km/h也感覺不到絲毫的飄逸感。對(duì)比豐田最新的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，性能非常穩(wěn)定，但它的最大扭矩才210牛米，11秒的百米加速成績確實(shí)有點(diǎn)肉，同排量的凱美瑞動(dòng)力輸出入明顯沒有渦輪增壓來得有爆發(fā)力。凱美瑞和帕薩特哪個(gè)好？兩款車的風(fēng)格明顯不同，帕薩特的外觀和內(nèi)飾都透著一股商務(wù)氣息，凱美瑞換代后一改之前中庸的形象外觀、內(nèi)飾變得激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。駕駛感受上帕薩特整體風(fēng)格穩(wěn)重，底盤扎實(shí)富有高級(jí)感，凱美瑞的調(diào)教偏向平順好開，動(dòng)力踩多少給多少非常易掌控，保值率高，三大件比起帕薩特來說更穩(wěn)定，不會(huì)燒機(jī)油，滲油等問題。

8，20萬左右口碑最好的車有哪些20萬左右口碑最好的車有：凱美瑞、本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A3、翼虎、君威、雅閣等。例如凱美瑞的小毛病少，正常情況下十年內(nèi)不維修，口碑很好。1、凱美瑞凱美瑞日系車?yán)锏拇碚咧?，它?5年的歷史，無論是技術(shù)和性能都已經(jīng)很成熟了，此外凱美瑞的外觀非常大氣，小毛病少，正常情況下十年內(nèi)不維修，口碑很不錯(cuò)。油耗也很低，凱美瑞百公里綜合油耗在5.7L左右。2、本田CR-V在省油的前提下考慮SUV,那么還是回歸日系車才能符合這兩個(gè)條件了，本田CR-V是日系車的經(jīng)典之作，在全球SUV的市場(chǎng)占有率就已說明了一切，以良好的駕控感，安全性，和可選擇四驅(qū)的動(dòng)力風(fēng)靡SUV市場(chǎng)。3、大眾邁騰上海大眾的經(jīng)典之作，駕駛的安全性和車輛的保值性都是無可比擬的，底盤較低在高速上非常平穩(wěn)。在省油方面表現(xiàn)的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，百公里6L左右，精致的長相也是一改德系車的外觀缺點(diǎn)，加上大眾品牌長久的安全的口碑，真的是20萬左右車輛的優(yōu)選。4、奧迪A3奧迪A3也是可以選擇的一個(gè)方向，只是奧迪A3價(jià)格可能20w+了，但是不會(huì)偏差多少，奧迪這個(gè)品牌就足以說明了一切，A3的緊湊，經(jīng)典，更是讓這輛車駕駛起來更有感覺。不過身材高大或魁梧的男士并不適合車這款車型。5、翼虎翼虎的外形給人一種美系車的肌肉力量感，內(nèi)飾有一定的品質(zhì)感和檔次感，中控的氛圍簡(jiǎn)潔大方，科技配置方面也讓人滿意，無論是電子手剎，還是自動(dòng)泊車，又或是電子尾門?？臻g方面，無論是乘坐空間和后備箱空間都是讓人滿意的，并且后排空間能夠放倒來進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱空間。6、君威官方指導(dǎo)價(jià)：17.28-25.98萬級(jí)別：中型轎車別克君威是一款B級(jí)家用，既能運(yùn)動(dòng)又能家用，可以滿足大家的用車需求。前臉看上去比較有特色，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，它的GS版本更是將運(yùn)動(dòng)毫無保留地展示出來。君威動(dòng)感的特質(zhì)還能夠從動(dòng)力和底盤表現(xiàn)，237馬力和主動(dòng)懸架同價(jià)位同級(jí)別里鮮有對(duì)手。而作為家用車，君威搭載了導(dǎo)航、互聯(lián)等等經(jīng)常會(huì)用到的配置，乘坐寬敞程度只能說一般般，但已經(jīng)綽綽有余。8、雅閣官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬級(jí)別：中型轎車雅閣是一款中型轎車，在中國經(jīng)歷過多次換代，知名度非常高，號(hào)稱中國B級(jí)車明星產(chǎn)品。更新至第十代車型之后，雅閣外觀變得更加年輕、各種功能變得更加豐富、發(fā)動(dòng)機(jī)更加勁爆還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，不僅如此，雅閣的起步售價(jià)便宜了很多，十八萬還有找，怪不得上市以后賣得火爆。