科魯茲 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1943條)

動(dòng)力方面只能說(shuō)馬馬虎虎，1.6T勉強(qiáng)可以

2，雪佛蘭科魯茲動(dòng)力怎么樣

有人說(shuō)科魯茲不好，為什么車貴~~車的肉不夠動(dòng)力~~現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō)科魯茲吧~~ 1：外觀科魯茲絕對(duì)不是說(shuō)硬朗運(yùn)動(dòng)的車外觀二：科魯茲內(nèi)飾~我是一個(gè)對(duì)內(nèi)飾特別講究的人。我覺(jué)得外表多漂亮并不重要，因?yàn)槲覀兪窃谲嚴(yán)镩_(kāi)車，而不是在車外。所以我比較看重車子的內(nèi)飾~我覺(jué)得科魯茲的內(nèi)飾不能說(shuō)好，不過(guò)還好因?yàn)槲覀儧](méi)花錢，所以比不上奧迪的內(nèi)飾和寶馬。感覺(jué)科魯茲的內(nèi)飾可以供電。雪佛蘭科魯茲配備1.6 升和1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kw/6000rpm，最大扭矩150nm/3800rpm。 1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到105kw/6200rpm，最大扭矩達(dá)到177nm/3800rpm。傳動(dòng)方面，科魯茲匹配5mt和6速手自一體兩款變速箱。

3，科魯茲16自動(dòng)的動(dòng)力怎么樣

科魯茲1.6AT以肉著稱，因?yàn)檐囎犹?，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出不大，加上6AT變速箱調(diào)教不好，所以科魯茲1.6AT“肉車”和“ “油老虎”的名聲是肯給油就給，不肯給油就死，畢竟車重?cái)[在那里，1.8的就好多了。 1.6可以配手動(dòng)擋，如果是自動(dòng)擋就小了，畢竟1.6是黃金排量，省油好用，不管是市區(qū)，郊區(qū)，或者高速運(yùn)行，沒(méi)有問(wèn)題。

如果山路多，兩三個(gè)人就可以了。如果經(jīng)常做5個(gè)人，可以買個(gè)1.8或者2.0的，但是價(jià)格和油耗會(huì)高一些。

日常維護(hù)和保養(yǎng)的價(jià)格在中檔左右，不貴，也不算很便宜，家庭使用可以接受。

科魯茲車挺好的，就是1.6的科魯茲動(dòng)力不是很好?？紤]到你的實(shí)際用車情況，1.6不一定比1.8省油。建議從1.8 開(kāi)始。

4，雪佛蘭科魯茲動(dòng)力怎么樣性能怎么樣最高時(shí)速能夠達(dá)到多少每百

1.6 12.3秒1.8 11.7秒1.6T 8.7秒官宣極速190公里/小時(shí)1.6T 230公里城市百公里油耗1.6 9.6L 1.8 10.3L 手動(dòng)動(dòng)力還行，自動(dòng)動(dòng)力一般，上半年全程約60公里，主要走環(huán)城公路和城市快速路。行車速度約為60-70km/h。行車電腦顯示的平均油耗為5.9l/100km，相當(dāng)優(yōu)秀。旅程的后半段是在城市道路上。測(cè)試期間，上海市區(qū)不算太堵，但路口較多，平均時(shí)速不算快。最終全程90.4公里，平均時(shí)速29.7公里。全新科魯茲1.5L自動(dòng)變速箱的平均油耗為6.4L/100km，油耗表現(xiàn)遠(yuǎn)超我的預(yù)期。

5，科魯茲15怎么樣動(dòng)力和油耗如何

科魯茲1.5發(fā)動(dòng)機(jī)車型的動(dòng)力和油耗普遍一般。該車型在加裝92號(hào)汽油的情況下，綜合油耗基本在50分錢/公里左右。優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾漂亮，年輕，車輛安全性好。您可以系好安全帶坐在車?yán)?，安心自在。只要后面沒(méi)有剎車失靈的大貨車，家用車動(dòng)力絕對(duì)夠用。無(wú)肉無(wú)肉。對(duì)于我們小人來(lái)說(shuō)，這份力量絕對(duì)夠你用的。對(duì)于“二代”來(lái)說(shuō)，這款車的動(dòng)力是不夠的。車身的隔音效果也算得上很好。我不是發(fā)燒友，我聽(tīng)不出太大的區(qū)別，但對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題。缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不是很好。不知道其他同價(jià)位的車怎么樣，我的頂配就是這樣。塑料感太強(qiáng)，大燈也不好。在高速夜路行駛時(shí)最好換燈。光線太散了。輪胎錦湖，這個(gè)看人品，我的暫時(shí)跑了6500公里，沒(méi)什么異常。我的機(jī)器有點(diǎn)奇怪，左邊的儀表盤(pán)和空調(diào)出風(fēng)口不牢固，有共振。準(zhǔn)備二保的時(shí)候，找4s拆機(jī)拆掉。坐在后排中間不舒服而且僵硬。還有那個(gè)令人遺憾的中央扶手蓋，它太容易向后滑動(dòng)而且很短。我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車。我不知道他們?cè)谕ㄟ^(guò)減速帶時(shí)說(shuō)了什么。過(guò)減速帶時(shí)，科魯茲的懸架感覺(jué)太清晰了。而且底盤(pán)低，在顛簸的路上不能開(kāi)得太快。我已經(jīng)刮過(guò)底部2 次了。

6，經(jīng)典科魯茲動(dòng)力怎么樣

與凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同款動(dòng)力總成，日常駕駛基本夠用，改進(jìn)后的TEC發(fā)動(dòng)機(jī)也不算太浪費(fèi)，但也別指望它有好動(dòng)力，新發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校著重于中速和高速的動(dòng)力輸出速度衰減明顯，150多公里后提速會(huì)比較吃力。您好，新款經(jīng)典科魯茲的配置與2013款老款差不多，只是換了1.5缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，更省油，動(dòng)力更足，但進(jìn)氣門(mén)容易積碳。全新經(jīng)典科魯茲目前只有1.5排量，變速箱油5MT、6AT。整個(gè)動(dòng)力總成與2015款新科魯茲相同，但2015款新科魯茲還可選配1.4T+7DSG變速箱。與老款相比，新款科魯茲在懸架、底盤(pán)和車身等方面基本脫胎換骨。整車重量較老款增加100多KG，車身多處采用高強(qiáng)度鋼材，重量更輕，但強(qiáng)度不變。比較省油，底盤(pán)的駕駛感受和老款差不多。后輪是非獨(dú)立懸架，但是有瓦特聯(lián)動(dòng)，還是不錯(cuò)的。 2015款科魯茲新車型全部配備ESP，可在危急情況下挽救生命。推薦經(jīng)典版新科魯茲。經(jīng)典的科魯茲動(dòng)力還是挺足的，平時(shí)也夠用了。 1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能均衡，加速線性。缺點(diǎn)：力量比較肉，速度較慢。 1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且介入較早，前中段油門(mén)表現(xiàn)活躍。缺點(diǎn)：渦輪有延遲，換擋很挫，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。動(dòng)力不用擔(dān)心，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)沒(méi)有動(dòng)力跑不了的車。街上有很多科魯茲。本來(lái)是一款緊湊型車，主要考慮的是實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。功率匹配就夠了。如果你選擇2.0或者2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，你是不會(huì)買的?？紤]到對(duì)動(dòng)力感興趣的用戶，科魯茲有1.6t可選，動(dòng)力沒(méi)啥好說(shuō)的。