一中國(guó)人買(mǎi)車(chē)和外國(guó)人買(mǎi)車(chē)都有哪些不同的地方？

1在外國(guó)人眼里，中國(guó)人買(mǎi)車(chē)有很多怪癖，也可能是因?yàn)榈赜虿煌?，價(jià)值觀完全不同。那么這些中國(guó)人買(mǎi)車(chē)選車(chē)的習(xí)慣或怪癖，是他們自己的原因，還是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀所迫？

2.怪癖一：性能和面子選面子！近年來(lái)，BBA等豪華品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型不斷降價(jià)。后來(lái)，凱迪拉克、林肯相繼推出了“自貶”的“平價(jià)”車(chē)型。品牌，如今似乎觸手可及。

3、從橫向價(jià)格對(duì)比來(lái)看，中低端豪華品牌車(chē)型和中端品牌配高端車(chē)型的價(jià)格基本持平。這就是為什么現(xiàn)在一些中低配置的豪華品牌車(chē)型賣(mài)得這么好的原因，而對(duì)應(yīng)這個(gè)論點(diǎn)的最大證據(jù)就是中端品牌的高（頂）配置車(chē)型根本賣(mài)不出去！

4. 不！移動(dòng)！奢侈品牌的降價(jià)，讓更多人覺(jué)得夢(mèng)想成真。很多人認(rèn)為，如果我預(yù)算充足，我為什么不買(mǎi)一輛豪華品牌的汽車(chē)，這多有面子。

5、因此無(wú)論是配置還是性能，同價(jià)位高配置的中端品牌車(chē)型都遠(yuǎn)高于豪華的中低配置車(chē)型。小編在這里也要提醒大家，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，以后千萬(wàn)不要忘了養(yǎng)車(chē)。以后養(yǎng)一輛豪車(chē)的費(fèi)用，可不是一筆小數(shù)目。

6. 怪癖二：選到大選？選擇大的！有這種想法的中國(guó)購(gòu)車(chē)者太多了。車(chē)內(nèi)空間大，是選車(chē)的重中之重。沒(méi)錯(cuò)，又長(zhǎng)又大的車(chē)子確實(shí)顯得比較霸氣，以后開(kāi)車(chē)上路也會(huì)有一種莫名的優(yōu)越感。當(dāng)親戚朋友坐你的車(chē)夸你車(chē)大、空間大時(shí)，臉上的表情別提有多面子了。

7、這就是為什么那么多品牌在中國(guó)市場(chǎng)一定要生產(chǎn)“長(zhǎng)軸版”車(chē)型的原因。事實(shí)證明，不管什么牌子的“長(zhǎng)軸”車(chē)型一定比“標(biāo)準(zhǔn)軸”車(chē)型賣(mài)得好。

8.怪癖3：選三廂還是兩廂？選擇轎車(chē)！這個(gè)說(shuō)法只針對(duì)轎車(chē)。中國(guó)人和歐洲人完全相反。歐洲人非常熱衷于兩廂車(chē)。在德國(guó)和法國(guó)，兩廂車(chē)與轎車(chē)的比例為8,333,602。

9、在中國(guó)，轎車(chē)仍然是更多車(chē)主的首選。轎子看起來(lái)更穩(wěn)重，更符合國(guó)人自古以來(lái)的審美。雖然也有高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等銷(xiāo)量突出的兩廂車(chē)，但放眼轎車(chē)市場(chǎng)，轎車(chē)依然占據(jù)主導(dǎo)地位。

10、國(guó)人更愿意選擇與面子問(wèn)題有一定關(guān)系的模特。其實(shí)他們也考慮安全問(wèn)題。因?yàn)橛辛恕昂笃ü伞保龓?chē)在追尾時(shí)比兩廂車(chē)多了一個(gè)緩沖區(qū)。

二我是美國(guó)人，怎么可能買(mǎi)韓國(guó)車(chē)

1就車(chē)內(nèi)的穩(wěn)定性而言，日系車(chē)是最好的。本田在美國(guó)叫本田，現(xiàn)代叫現(xiàn)代。這兩個(gè)名字不僅長(zhǎng)得像，連英文發(fā)音也很像。

2. 這是因?yàn)檎`會(huì)?，F(xiàn)代去美國(guó)注冊(cè)的時(shí)候，由于韓國(guó)口音，老外聽(tīng)不懂他的英文是什么意思，就揮筆說(shuō)，反正你們都是亞洲車(chē)，我就給你們。你寫(xiě)了現(xiàn)代。

3、韓國(guó)車(chē)在美國(guó)賣(mài)得不好，和本田競(jìng)爭(zhēng)。與通用和福特、道奇、克萊斯勒等美國(guó)本土品牌相比，還差得很遠(yuǎn)。

4、韓系主打低油耗、省油，有一定的市場(chǎng)。在美國(guó)基本沒(méi)有韓系車(chē)，國(guó)產(chǎn)的二手車(chē)幾千塊就能拿下。

5、他說(shuō)質(zhì)量不好的原因。這是因?yàn)橛秃牡?。汽?chē)降低油耗的一種方法是減輕汽車(chē)的重量，然后為其配備低剖面發(fā)動(dòng)機(jī)。

6、同類(lèi)型車(chē)內(nèi)貨架小，空間小。說(shuō)白了就是薄皮薄漆。事實(shí)上，日韓車(chē)在美國(guó)走的是低端路線。美國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)非常發(fā)達(dá)，外國(guó)汽車(chē)很難在美國(guó)銷(xiāo)售。

三美國(guó)人一般開(kāi)什么牌子車(chē)？

1開(kāi)福特、奔馳的一般不賣(mài)中國(guó)車(chē)，質(zhì)量也不達(dá)標(biāo)。國(guó)外開(kāi)高速，中國(guó)車(chē)就跟不上了，中國(guó)車(chē)撞了，里面的人就見(jiàn)鬼了。

四美國(guó)留學(xué)生買(mǎi)什么車(chē)好啊，,,最好別太貴，,又比較拉風(fēng)的，,,,

1哥，我在美國(guó)，你別唬人了。 10萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)Z4，只能買(mǎi)一輛舊車(chē)，二手車(chē)。事實(shí)上，美國(guó)汽車(chē)很便宜。大多數(shù)美國(guó)人購(gòu)買(mǎi)日本汽車(chē)。買(mǎi)個(gè)4萬(wàn)的奔馳跑車(chē)就可以了！