柴油機的正常怠速一般為700-800轉(zhuǎn)/分。如果汽車怠速不穩(wěn)，會出現(xiàn)以下危害： 1、汽車怠速過高。檢查進氣歧管是否松動、漏氣，會大大增加油耗2、汽車怠速過低，行駛中隨時有熄火的安全隱患； 3、汽車怠速忽高忽低時，火花塞或高壓包可能不工作，造成發(fā)動機故障。活塞不工作，引起劇烈振動。

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柴油機動力不足的現(xiàn)象是啟動困難或啟動后轉(zhuǎn)速不易提高。原因如下： 1、供油系統(tǒng)故障的影響(1)供油不足氣缸內(nèi)供油量少，導(dǎo)致燃燒產(chǎn)生的熱量減少。當(dāng)熱量降低到無法滿足發(fā)動機負荷的程度時，發(fā)動機就會無力。 (2)噴霧質(zhì)量差發(fā)動機工作時，噴油器的噴霧質(zhì)量差，與氧氣的反應(yīng)少，放出的熱量也少。 (3)噴油提前角的影響噴入氣缸的燃油量要適當(dāng)。如果在快嫩期燃油的壓力上升率增大，很容易造成發(fā)動機工作粗暴。如果噴油提前角太小，熱效率會明顯下降。 (4)充氣量的影響空氣濾清器的堵塞使空氣流通的截面積減小，導(dǎo)致放出的熱量減少。 (5)裝有工作介質(zhì)的部位密封不良，如氣缸墊損壞、氣門關(guān)閉不嚴、活塞與氣缸壁配合間隙過大等，都會造成漏氣和壓縮不良。 (6)環(huán)境溫度的影響當(dāng)環(huán)境溫度過高時，往往會引起發(fā)動機過熱。 2、發(fā)動機阻力的影響發(fā)動機產(chǎn)生的動力除了要克服自身的摩擦力和輔助裝置阻力外，還會降低有效動力輸出。