下關(guān)三元二手車,二手車三元催化被換了可以退車嗎
如果二手車的三元催化器換過,肯定可以退車。我國(guó)最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》(GB/T 3730.1-2001)對(duì)汽車的定義如下:動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的4輪及4輪以上的非履帶式車輛,主要用于:載人和(或)貨物;牽引載人和(或)貨物的車輛;特殊目的。國(guó)內(nèi)汽車品牌有:五菱、寶駿、紅旗、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。1769年,法國(guó)人N.J.古紐制造了以燃?xì)馊紵a(chǎn)生蒸汽為動(dòng)力的三輪汽車。但這種車的時(shí)速只有4公里,每隔15分鐘就得停下來給鍋爐加煤,很麻煩。汽車后來在行駛中撞到磚墻上,被砸成碎片。
2,改一下三元催化二手車能從國(guó)4變成國(guó)6嗎
從技術(shù)角度來說,汽車尾氣可以升級(jí),但是沒那么簡(jiǎn)單,規(guī)則上也是不允許的。汽車尾氣排放的控制涉及很多技術(shù)升級(jí),不僅僅是更換更高過濾度的三觸媒。更換符合標(biāo)準(zhǔn)的三元催化轉(zhuǎn)化器,必然會(huì)造成背壓升高,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。為了提高燃燒效率,需要升級(jí)以下部件:更換高效火花塞、更換噴油器、更換前后氧傳感器、水溫傳感器。升級(jí)ECU后,理論上可以從國(guó)IV跳到國(guó)六,但升級(jí)后功率會(huì)降低一定比例,發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命也會(huì)略有下降。不過,只要允許升級(jí),估計(jì)會(huì)有無數(shù)的車在排隊(duì),而且升級(jí)的成本永遠(yuǎn)低于換車的成本。同樣,車輛排放不允許升級(jí),不允許修改數(shù)據(jù)庫(kù)中的車輛排放信息。也就是說,落地時(shí)的標(biāo)準(zhǔn),以后是不能改的。汽車排放檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)一到國(guó)六六個(gè)階段,每個(gè)階段指的是某一年。簡(jiǎn)單理解一下,這些年生產(chǎn)的車,如果不提前升級(jí),只能達(dá)到當(dāng)時(shí)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)(參考證件信息),不能修改車輛上牌時(shí)間,所以沒辦法更改車輛排放信息。但是,國(guó)四車還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到排放限制需要施壓的程度。目前國(guó)二車在大部分城市仍然可以上路,少數(shù)城市是國(guó)二黃標(biāo),國(guó)三車除北上廣深和少數(shù)一線城市外基本不受限。國(guó)三實(shí)施是2008年開始實(shí)施,到2023年國(guó)六、國(guó)乙可能大部分地區(qū)都有黃標(biāo),時(shí)間基本重疊了15年。參照這一標(biāo)準(zhǔn),國(guó)四汽車將從2011年開始實(shí)施,預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)黃標(biāo),目前至少還有7年的緩沖時(shí)間。屆時(shí),車輛保值率將基本低于舊車指導(dǎo)補(bǔ)貼補(bǔ)償。期間換車限制過戶的可能性也很小。因此,無論換車頻率高低,國(guó)四車短期內(nèi)不會(huì)受到影響。以上為原創(chuàng)內(nèi)容,代表個(gè)人觀點(diǎn),僅供參考。
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