七代凱美瑞是哪年的
第七代凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是2011年發(fā)布的,直到2017年才停產(chǎn)。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車,第七代凱美瑞的長寬高分別是4850毫米,1825毫米,1480毫米,軸距為2775毫米。第七代凱美瑞一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
第七代凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有167馬力和199牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和235牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
第七代凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了雙連桿獨(dú)立懸架。
雙連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單,這種懸架的成本也是比較低的。
使用雙連桿懸架可以降低成本,并且可以保證舒適性。
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