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豐田卡羅拉作為在中國乃至全球最負盛名的車型之一，一直以來的銷量都非常的高，消費者的口碑也是非常的高。而且全新一代卡羅拉在采用了全新的TNGA架構之后，在產品力上，尤其是在安全性方面，有了比較大的升級。通過了國內最嚴苛的中保研碰撞測試。上一代車型有了很大的提升，所以目前的銷量也一直保持的很好。

近日，豐田推出了卡羅拉的年度改款車型。 2021款卡羅拉在配置上略有提升，尤其是入門級的先鋒版。我認為這是受益最大的一個。下面我們來分析一下2021款。卡羅拉哪款性價比最高？

外觀方面，2021款卡羅拉相比老款并沒有做任何調整，整體設計和細節(jié)與老款相同，因此在外觀上很難區(qū)分新老款。

配置上的提升是此次升級的關鍵。 2021款卡羅拉入門版先鋒版升級8英寸觸控式中控屏系統(tǒng)，支持車聯(lián)網功能。雖然升級項不多，但相比老款車型的“收音機”造型，全新入門款的內飾看起來不再廉價。其他配置車型升級了車機互聯(lián)功能，新增語音控制等功能，提升了科技感?？梢钥吹?，2021款卡羅拉的升級項目并不多，但入門車型解決了低配車型沒有中控屏的“痛點”，這對于很多預算不高的消費者來說無疑是非常有吸引力的.

而如果橫向比較卡羅拉車型的配置，我覺得入門級的先鋒車型也是性價比最高的。

先鋒版售價11.98萬元，配置更高的精英版貴了8000元。它增加了倒車影像、天窗、無鑰匙進入和兩個揚聲器，以及一個放大的中央控制屏幕。個人認為，這些配置與8000元的價格相比，并不能體現(xiàn)出更高的性價比。

與精英版相比，更高級別的豪華版預算增加了8000元，但只增加了16英寸輪轂、前無鑰匙進入、真皮方向盤和真皮/織物座椅、后排出風口。和其他配置。升級項目不多，性價比不是很高。

至于更高的兩個配置，個人認為性價比就更低了。

所以預算充足的話，豪華版在舒適性和科技感上肯定要強一些。而對于那些預算不夠又比較實用的消費者來說，先鋒版的性價比非常高。

當然最后還得說說車型的售價。 2021款全新卡羅拉官方指導價沒有調整，依然是11.98萬元到15.98萬元。由于新車上市，目前終端優(yōu)惠率已經恢復。不過個人覺得如果買的是入門級的先鋒車型，如果后面能恢復到之前的優(yōu)惠幅度，還是很劃算的。

綜上所述，個人認為2021款卡羅拉車型中，先鋒版性價比最高。尤其是配置方面，先鋒版8英寸中控屏的升級更加實用。相比其他只升級車機系統(tǒng)的車型，更有誠意。對于那些預算不多但又想買一輛精品緊湊型轎車的消費者來說，性價比是非常高的。