買(mǎi)的很好。油耗在郊區(qū)7多一點(diǎn)。我感覺(jué)很好。我已經(jīng)跑了5000多公里沒(méi)有任何問(wèn)題。是居家使用的好選擇！

2，吉利遠(yuǎn)景轎車(chē)落地價(jià)格是多少

2019款吉利遠(yuǎn)景自動(dòng)變速箱價(jià)格在6.28萬(wàn)左右，各地價(jià)格不同： 1、吉利遠(yuǎn)景X3外觀好看。反正我覺(jué)得不丑?？臻g一般四五個(gè)人，三個(gè)魁梧的人坐在后座也不覺(jué)得擁擠：我身高175，坐上去頭頂還有一拳的空間，挺大的； 2. 內(nèi)飾ESP，6座安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)，定速巡航，自動(dòng)大燈，一鍵升降窗（主駕車(chē)窗有，其他都沒(méi)有），360度廣角攝像頭（像素不夠用） ，輔助就夠了），多功能方向盤(pán)，手感不錯(cuò)，后視鏡加熱，一鍵啟動(dòng)，行車(chē)記錄儀，30萬(wàn)的內(nèi)飾合資車(chē)找不到這么多配置； 3.配置是什么？起步動(dòng)力不肉，動(dòng)力還是夠用的。可以說(shuō)是源源不斷的力量。非常適合家用，沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。比較適合家用，但對(duì)動(dòng)力有很高追求的人可能不太適合。

3，吉利新遠(yuǎn)景性能如何

吉利遠(yuǎn)景搭載吉利全新1.8lcvvt全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗僅為6.5l左右（90km/h等速），達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)的低尾氣排放水平。此外，吉利遠(yuǎn)景在動(dòng)力、安全、空間、操控、舒適性等5大性能上都有著出色的表現(xiàn)。外觀漂亮，內(nèi)飾看起來(lái)高檔，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，空間大。受到推崇的！

4，吉利遠(yuǎn)景這車(chē)怎么樣有什么毛病和缺點(diǎn)

加速平穩(wěn)。操控手感不錯(cuò)，電子助力手感不錯(cuò)。低速輕，高速就重，感覺(jué)還挺自然的。懸架支撐不錯(cuò)，主要是太硬了，轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)。底盤(pán)和懸架，這款車(chē)的懸架最能證明這車(chē)很便宜，舒適性比面包車(chē)還好。缺點(diǎn)： 1、動(dòng)力偏弱動(dòng)力方面，吉利新遠(yuǎn)景搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT/CVT變速箱，最大功率80kW，峰值扭矩142N:m。這種動(dòng)力在實(shí)際駕駛中很肉，勉強(qiáng)可以作為代步工具使用。想要超車(chē)，就需要留有足夠的余量，高速上會(huì)感覺(jué)到后勁不足。 2、安全性差吉利新遠(yuǎn)景的安全配置非常差。全系只有主駕和副駕兩個(gè)安全氣囊，車(chē)輛后排沒(méi)有任何保護(hù)。低配車(chē)型甚至連剎車(chē)輔助（EBA/BAS/BA等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車(chē)輛穩(wěn)定控制（ESC/ESP/DSC等）都沒(méi)有。危險(xiǎn)。 3、行駛噪音大。吉利新遠(yuǎn)景的行駛噪音比較大，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪?？焖俪?chē)加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)瞬間變大。另外，車(chē)速超過(guò)60km/h后，車(chē)內(nèi)可以清晰聽(tīng)到惱人的胎噪，駕駛體驗(yàn)非常糟糕。 4、減震性差，顛簸感強(qiáng)。后懸架方面，吉利新遠(yuǎn)景搭載扭力梁式非獨(dú)立懸架。因此，在通過(guò)減速帶和爛路時(shí)，車(chē)輛對(duì)大顛簸的過(guò)濾非常差，尤其是車(chē)輛尾部。行顛簸非常強(qiáng)烈，乘坐舒適性差。 5、后排空間小。吉利新遠(yuǎn)景在車(chē)身尺寸上沒(méi)有變化。長(zhǎng)寬高依然是：4599/1747/1482mm，軸距為：2615mm。調(diào)整好前排的駕駛位置，坐在后排，腿部只有一拳左右，比較局促。同時(shí)，后排座墊的高度也比較低，大腿大部分處于懸空狀態(tài)，支撐力不足。

5，吉利遠(yuǎn)景怎么樣汽車(chē)質(zhì)量怎么樣

作為第一款自主品牌cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)的前景，吉利可以說(shuō)是走在了自主品牌的前面。由于長(zhǎng)期以生產(chǎn)中低端小型車(chē)為主，消費(fèi)者在談到中級(jí)車(chē)時(shí)可能不會(huì)想到吉利品牌。遠(yuǎn)景是吉利的首款中級(jí)車(chē)，也是吉利想要在沒(méi)有中級(jí)車(chē)的消費(fèi)者心目中甩掉的重要產(chǎn)品。遠(yuǎn)景的問(wèn)世，標(biāo)志著吉利吹響了進(jìn)軍中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。從遠(yuǎn)景來(lái)看，整體設(shè)計(jì)融入了更多的時(shí)尚元素，追求更多的動(dòng)感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條也顯得硬朗，首先視覺(jué)上很有安全感。遠(yuǎn)景既然是中級(jí)車(chē)，首先在尺寸上就得滿足要求。遠(yuǎn)景的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)/寬/高：4602/1725/1480mm，軸距達(dá)到了2602mm，可以說(shuō)達(dá)到了中級(jí)車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)身A柱和C柱分別向前和向后延伸，使車(chē)身看起來(lái)流暢干練。大燈采用高亮度氙氣燈，在這個(gè)價(jià)位段很少見(jiàn)。 led組合式尾燈也很搶眼，在天窗的配合下顯得十分大氣。車(chē)輛尾部的設(shè)計(jì)較前代車(chē)型更為簡(jiǎn)潔，車(chē)輛尾部并沒(méi)有粘貼各種標(biāo)識(shí)。保險(xiǎn)杠下端是凹進(jìn)去的，上面鑲嵌著兩個(gè)紅色的燈罩（不知道是真燈還是擺設(shè)），破壞了整體效果，感覺(jué)有點(diǎn)多余。行李廂和后保險(xiǎn)杠的總和感覺(jué)還是有些厚重，整車(chē)給人一種車(chē)尾微微上翹的感覺(jué)，不失比例。遠(yuǎn)景在車(chē)身兩側(cè)的后視鏡上安裝了LED轉(zhuǎn)向燈?？赡苁荓ED的數(shù)量比較少，亮度有些欠缺。商務(wù)版的輪轂采用多幅式鋁合金設(shè)計(jì)，為整個(gè)車(chē)身增色不少，“跟我回家”系統(tǒng)讓視覺(jué)更加人性化，讓你不必觸碰在漆黑的夜色中回家。本次試駕車(chē)型為遠(yuǎn)景商務(wù)版，配備2探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)和4探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)?？梢哉f(shuō)，吉利遠(yuǎn)景在整車(chē)的顏值和工藝上有了很大的提升，很多細(xì)節(jié)的表現(xiàn)也沒(méi)有讓人失望。

在車(chē)輝網(wǎng)上注意到vision的前臉太丑了，不夠時(shí)尚，比例不協(xié)調(diào)，內(nèi)飾也很土氣，動(dòng)力不錯(cuò)，就是小毛病多，挺不錯(cuò)的，不過(guò)情況比別人強(qiáng)。既然國(guó)家出臺(tái)了1.6L以下車(chē)型的優(yōu)惠政策，作為自主品牌大廠的吉利就不得不聽(tīng)從輿論了！不過(guò)作為一款A(yù)級(jí)車(chē)，1.5L的動(dòng)力配置是沒(méi)有問(wèn)題的。這樣看，發(fā)牌的時(shí)候購(gòu)置稅省了一半，以后用的時(shí)候燃油費(fèi)也省了。是雙贏的策略。吉利遠(yuǎn)景1.5CVVT內(nèi)飾一樣采用自行研發(fā)的CVVT技術(shù)吉利遠(yuǎn)景新加入的這款排量1498cc的四缸引擎，跟1.8L遠(yuǎn)景一樣采用吉利自行研發(fā)的CVVT技術(shù)，運(yùn)用國(guó)際領(lǐng)先的進(jìn)氣管全塑設(shè)計(jì)，有效降低了進(jìn)氣阻力，加大進(jìn)氣量，減小了動(dòng)力損耗，目的是為了增強(qiáng)新車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，理論油耗100km/h僅為4.9L左右；在動(dòng)力輸出表現(xiàn)上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為78kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm。實(shí)際試駕中，這款引擎在中高速表現(xiàn)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速攀升迅速，加速力道充沛。五速手排變速箱換擋清晰明辨與之配置的五速手排變速箱齒比給人的感覺(jué)換擋清晰明辨。排擋頭設(shè)計(jì)合乎潮流，看上去不但美觀，而且實(shí)用性不錯(cuò)。另外，新車(chē)的離合踏板有點(diǎn)高，但彈力適中，不難掌握；油門(mén)踏板的回彈力和比例感不夠好，使得踩油門(mén)的動(dòng)作不容易做到線性，需要點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)；剎車(chē)踏板的頭段偏軟，制動(dòng)時(shí)不容易有突兀感，但緊急剎車(chē)時(shí)需要提前剎車(chē)；方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向感比較輕松，但回中力很弱，在彎中也談不上精確的指向性，同時(shí)，新車(chē)在高速行駛中底盤(pán)的隔音也還有升級(jí)的空間。乘坐舒適性方面，吉利遠(yuǎn)景偏向舒適的避震器設(shè)定及高剛性的懸掛結(jié)構(gòu)，高速行駛過(guò)程中四輪的貼地性不錯(cuò)，彎道中碰到起伏或坑洞，也不會(huì)有明顯的漂浮感產(chǎn)生，側(cè)傾也不是特別厲害。前大燈 后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈座椅跟合資產(chǎn)品相比還有距離吉利遠(yuǎn)景的車(chē)身尺碼不大，軸距2602mm、車(chē)長(zhǎng)4602mm，前懸及后懸長(zhǎng)度適中，通過(guò)空間上的靈巧運(yùn)用造就這樣一部中等車(chē)身、大空間的家庭轎車(chē)。車(chē)室空間比之前試駕過(guò)的吉利金剛(參數(shù)配置 圖庫(kù))進(jìn)步許多。試駕車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配備的絲絨材質(zhì)座椅，實(shí)際乘坐的包覆性跟合資廠家的產(chǎn)品相比還有一定距離。座椅可作前后上下調(diào)整，操作起來(lái)簡(jiǎn)單實(shí)用，前排座椅不會(huì)產(chǎn)生頭部有壓迫感的問(wèn)題，但后排座椅如坐進(jìn)一位中等身材的乘客，頭部距離車(chē)頂不足一個(gè)拳頭，稍微顯得擠迫了一點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出、操控表現(xiàn)比預(yù)期要好，6.18萬(wàn)元起的定價(jià)，對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者有較大吸引力。缺點(diǎn)：座椅的實(shí)際包覆性跟合資廠家的產(chǎn)品相比還有一定距離。

7，吉利新遠(yuǎn)景怎么樣 吉利遠(yuǎn)景口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.1分低于同級(jí)-0.38%優(yōu) 點(diǎn)：隔音效果好36穩(wěn)重大氣27動(dòng)力充沛22空間充裕12空間夠用7缺 點(diǎn)：油箱問(wèn)題84噪音問(wèn)題38舒適性差24輪胎問(wèn)題18噪音過(guò)大14油耗：油耗在6.5左右，還算滿意！保養(yǎng)：今天2015年10月8進(jìn)行首保，4s店工作人員服務(wù)態(tài)度還行，就是（大家要注意了）換機(jī)油時(shí)用的是（黃殼子）sj機(jī)油，我及時(shí)通知工作人員換成sl（藍(lán)殼子）機(jī)油。售后：售后服務(wù)還可以，我的車(chē)是2015年4月份出廠的，買(mǎi)的時(shí)候是2015年7月底，多媒體系統(tǒng)老是提示系統(tǒng)錯(cuò)誤，第一次去讓我再用一用，第二次去坐的首保，我又提出了這個(gè)問(wèn)題，一個(gè)姓余的技術(shù)總監(jiān)叫人給我換了一個(gè)新的，馬上就好了，連手機(jī)互聯(lián)映射（沒(méi)聲音）也解決了，值得感謝余總監(jiān)。質(zhì)量：國(guó)慶去了一趟臨汾，來(lái)回走的是高速，車(chē)子在高速上跑120邁，車(chē)子很穩(wěn)定，不錯(cuò)，回西安的時(shí)候，開(kāi)的挺快，試了一下車(chē)子，真棒！?。r(shí)速160邁，穩(wěn)當(dāng)，好！不過(guò)不建議大家開(kāi)這么快，現(xiàn)在想起來(lái)，有點(diǎn)后怕，還是保持120邁左右最好！生命要珍惜??！其他：讓我們?yōu)閲?guó)產(chǎn)車(chē)加油，吉利加油，爭(zhēng)取中國(guó)銷(xiāo)量第一?。?！優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛舒適性還可以，配置比較豐富，動(dòng)力還可以，儲(chǔ)物空間不少。對(duì)比了國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)，遠(yuǎn)景是最好的，有以下優(yōu)點(diǎn)，1、雙鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 2、國(guó)v排放標(biāo)準(zhǔn) 3、四輪碟剎 4、205的輪胎 5、導(dǎo)航+倒車(chē)影像+多媒體互動(dòng)+7寸屏幕 6、前后中央扶手 7、我覺(jué)得最有用倒車(chē)?yán)走_(dá)帶數(shù)顯距離（屏幕100cm...）多少顯示 別的車(chē)見(jiàn)的不多.......等。 滿意噢！缺點(diǎn)：空調(diào)的旋扭指示燈不清晰，如果改行綠燈就好了，現(xiàn)在的黃燈看不清楚，爬比較陡的山的時(shí)候，動(dòng)力有些不足，（我是在霸臨路、灃峪口、大峪水庫(kù)測(cè)試的）。有些時(shí)候還得用1檔爬山，不知?jiǎng)e的車(chē)1.5l排量的怎么樣?外觀：整體外觀還可以，比較大氣。內(nèi)飾：做工還過(guò)的去?？臻g：內(nèi)部空間還可以，后排座就是中間凸的比較高，不知什么原因？后備廂存儲(chǔ)空間挺大的，家用夠用了。配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩媾渲檬亲詈玫?，我?duì)比過(guò)f3、力帆、奔騰b50、長(zhǎng)安悅翔v3和v7、奇瑞e3和凱翼 、眾泰z300 長(zhǎng)安cx20、東南v3......等 2、合資車(chē)雪佛蘭賽歐3 1.5l 、韓國(guó)現(xiàn)代瑞納1.4l手動(dòng)、起亞k2等.......最終選擇吉利遠(yuǎn)景手動(dòng)精英型。動(dòng)力：在城里開(kāi)還行吧！操控：操控性不錯(cuò)， 適合男性開(kāi)，因?yàn)榉较虮P(pán)是機(jī)械助力有點(diǎn)沉，車(chē)輛穩(wěn)定性不錯(cuò)，車(chē)身重1.21t。油耗：因人而宜，根據(jù)開(kāi)車(chē)的熟練程度而論，我個(gè)人覺(jué)得還行吧！舒適：還不錯(cuò)，減震有點(diǎn)硬，開(kāi)窗戶開(kāi)車(chē)的話，胎噪聲音大。座椅舒適度還行。