傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎如果在行車前不松開，最直接的影響就是剎車盤加速磨損和剎車片受熱后硬化，手剎拉索伸長，增加車輛的磨損和油耗。在嚴(yán)重的情況下，它可能會導(dǎo)致車禍?zhǔn)鹿省Ｈ缃?，電子手剎已逐漸取代傳統(tǒng)的機(jī)械手剎。如果電子手剎沒有關(guān)閉，汽車在行駛，會發(fā)生什么？

其實(shí)電子手剎的工作原理和機(jī)械手剎是一樣的，都是通過剎車盤和剎車片產(chǎn)生的摩擦力來控制駐車制動，但是電子手剎在性能上要優(yōu)于機(jī)械手剎的安全性和可操作性。我們不需要注意電子手剎的開關(guān)。以前忘記打開手剎或忘記關(guān)閉手剎的情況，有了電子手剎就不會再發(fā)生了。

目前市面上大部分電子手剎車型都會在我們停車熄火解開安全帶后自動為我們開啟電子手剎；當(dāng)我們再次上車時，系好安全帶并關(guān)上車門后，只需踩下油門，自動手剎就會自動松開。再者，如果你在高速行駛時不小心拉起電子手剎，電子手剎不會立即反應(yīng)，而是在車速接近停止時（一般在10KM/h以下）手剎才會起作用。

我們曾經(jīng)在一些汽車論壇上看到過“80公里不松手剎會怎樣”、“高速拉手剎會怎樣”之類的問題。如今，電子手剎在滿足人們?nèi)粘Ｍ＼嚬δ艿耐瑫r，也在安全操作性上精益求精，其中自動泊車（AUTU HOLD）是其功能的延伸。

自動泊車系統(tǒng)開啟后，在堵車和紅綠燈路口，只要踩下剎車，車子完全停穩(wěn)，系統(tǒng)判斷車子需要剎車，就會自動拉閘為我們拉好手剎。我們只需要輕踩油門，手剎就會自動松開。

電子手剎適合長時間駐車，自動駐車適合走走停停路段或等紅綠燈時。兩者可共同組成一套智能制動控制系統(tǒng)，集行駛中的臨時制動和駐車后的長期制動于一體，通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動。

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