冬夏轉(zhuǎn)換溫度多變。應(yīng)對這樣多變的天氣，車主很難做到開冷氣還是熱風(fēng)，開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，開空調(diào)還是關(guān)空調(diào)，現(xiàn)在很多新車都裝了自動空調(diào)，甚至是上萬的國產(chǎn)車。但是對于自動空調(diào)的【Auto】，真的能用嗎？

其實自動空調(diào)的自動換擋是根據(jù)車內(nèi)的傳感器來控制風(fēng)量和溫度，將校準(zhǔn)后的舒適溫度與車內(nèi)當(dāng)前溫度進(jìn)行對比，進(jìn)而判斷是吹熱風(fēng)還是冷風(fēng)。也就是說，車內(nèi)空調(diào)開啟自動檔后，什么都不需要調(diào)節(jié)，就交給空調(diào)自己調(diào)節(jié)。

但經(jīng)常使用自動空調(diào)的用戶會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車內(nèi)溫度過低或過高時，空調(diào)的風(fēng)量會自動調(diào)至較大水平，不僅會使風(fēng)大，還會讓一些車主覺得浪費(fèi)是多余的。那么，如何應(yīng)對自動空調(diào)智能化的一面呢？

需要注意的是，如果空調(diào)需要吹冷氣，自動空調(diào)的自動檔會默認(rèn)開啟A/C，啟動空調(diào)壓縮機(jī)。前幾天室外溫度不算太高，和夏天不一樣，可以開自然風(fēng)降溫。這時候如果開了空調(diào)檔位，浪費(fèi)油就成了負(fù)擔(dān)。所以車主只需要手動關(guān)閉A/C功能，在自動檔開啟空調(diào)外循環(huán)即可。

如果這幾天北京氣溫突然下降，在自動模式下自動開啟空調(diào)功能進(jìn)行制熱也是沒有必要的。需要車主手動關(guān)閉空調(diào)，然后開啟內(nèi)循環(huán)，一般可以達(dá)到車內(nèi)加熱的效果。

如果沒有自動空調(diào)，或者車主不想用自動擋，如何應(yīng)對春天的氣溫變化？

如果春天室外溫度涼爽，但車內(nèi)悶熱，可以不開空調(diào)制冷，而是【開外循環(huán)】，讓車外空氣進(jìn)入車內(nèi)。此時手動將空調(diào)溫度調(diào)到24攝氏度以下，不僅可以降低車內(nèi)溫度，還可以通過關(guān)閉空調(diào)為汽車節(jié)省燃油。

如果春天室外溫度突然下降，車內(nèi)也很冷。此時，不需要打開空調(diào)功能。在自然風(fēng)的情況下【開啟內(nèi)循環(huán)】，將車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)至26攝氏度以上，等待車內(nèi)水溫升至正常工作溫度，即可在車內(nèi)吹暖風(fēng)。

另外，更值得注意的是，手動控制空調(diào)溫度和風(fēng)量時，如果開啟自然風(fēng)吹冷風(fēng)，風(fēng)量可以隨意調(diào)節(jié)，無論是熱車還是冷車，都不會有不良影響。

但如果是冷熱風(fēng)吹，建議先關(guān)空調(diào)，等車輛冷卻下來，水溫上升一定距離后再開空調(diào)熱風(fēng)，因為這和冬天開空調(diào)熱風(fēng)是一樣的。

空調(diào)熱風(fēng)是發(fā)動機(jī)散熱的溫度，通過冷卻液散發(fā)到車內(nèi)，屬于“廢物利用”。如果車輛在冷的時候開到了最大風(fēng)量，不僅是冷風(fēng)吹進(jìn)來，還會增加發(fā)動機(jī)加熱的負(fù)荷，空調(diào)反而升溫更慢。

春天天氣忽冷忽熱，你愛感冒。如果你很好地使用汽車空調(diào)，你的汽車將保護(hù)你的健康。合理快速地使用空調(diào)也會提高你在駕駛過程中的幸福感。請牢記并收藏小編的空調(diào)技巧，再也不怕多變的天氣了。