名爵6 參考價：10.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4549條)

還不錯，1.8T的最大功率108KW，扭矩230，最高轉速205。但是維修起來不太方便。

2，上海汽車名爵6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣

20-25歲，買這車沒問題。畢竟以后得換車了。想想以后的家人，現(xiàn)在想想自己。發(fā)動機性能還可以，外觀很舒服，跑起來感覺不錯。如果有條件，買卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也不錯。 MG6是中國自主研發(fā)的溜背跑車。質(zhì)量比日系車好很多，動力性能比馬6還要高。

3，上汽MG6名爵車型怎么樣省油嗎發(fā)動機多大的起速是多少價錢

這車不省油，在同級別也算是比較耗油的車了。發(fā)動機是1.8，帶或不帶增壓。價格超過10萬元。名爵6和榮威550（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）只是換殼而已。蘑菇6 1.8T試駕后：動力表現(xiàn)比較理想，城市道路實際油耗11個字左右，和550的油耗相差不大，但是提車總價比550便宜很多，所以性價比還是很高的。我打算明年賣掉它。

4，上汽的MG6名爵性能怎么樣

MG6 1.8T發(fā)動機的額定功率為160馬力，但在1.8渦輪的水平上只能算一般（英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6T的馬力為180）。這臺車的發(fā)動機對轉速要求很高，6750轉才斷油，4000轉后也出現(xiàn)峰值功率，0-100km/h加速用時8.8秒。 41.4米的平均制動距離是理想的。油耗沒有測過，但總體來說還是挺高的。全市約有11處石油。這輛車的內(nèi)飾不錯，這是亮點?？臻g一般，不是很好。但是，存儲位置非常人性化。開起來還算舒服，坐著也舒服，就是噪音有點大。我不認為這輛車的引擎很酷。 1.8T才160。油耗也很高。

5，名爵MG6怎么樣

外觀距離昂克賽拉10個街區(qū)，加速比思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好。為什么這么強？下面我們要說的這款車就是MG6。名爵6的風格與英倫轎跑相似，外觀設計有不少e-motion概念車的影子。整體外觀非常動感，也很有家用車的風格。車頭的進氣格柵呈“星光閃耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的騎盾”造型，與倫敦眼大燈相連，辨識度極高，轉向燈依舊是漸進式的，很有新意。全新名爵6搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機。看似平靜的外表下，是其6S破百的不凡實力。年輕人節(jié)奏慢？當然不存在。從緊握方向盤的那一刻起，就能感受到名爵6與生俱來的運動基因。隨著全新名爵6的上市，其具備了在主流A+級車市場與速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、思域、福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等品牌抗衡的實力。在龐大的中國市場，想要讓它成為“爆款”，它還是有很大潛力的！全新名爵6是上汽名爵推出的“感性”概念車MG E-Motion的首款量產(chǎn)車型。 2017年11月3日正式上市，全系搭載十余項高性能豪華配置，分為豪華版和Trophy版兩個版本。全系配備了18項豪華配置，各方面都相當不錯。我喜歡這種風格并購買了它。好看，動力好，油耗也不高?？偟膩碚f，我很滿意。外形美觀；靈活控制；性價比高。內(nèi)飾：名爵6轎車的內(nèi)飾布局借鑒了榮威550的標準設計，內(nèi)飾采用了跑車慣用的黑色主色調(diào)，布局層次分明。彩屏與儀表盤一體設計；座位包裝得很好。操控：整體操控靈活，四輪獨立懸架比較好，穩(wěn)定性好，過彎側傾小，底盤通過性好，乘坐舒適性好，但行駛過程中的噪音比較明顯。動力： 動力方面，名爵6轎車采用1.8T和1.8DVVT全鋁發(fā)動機，動力輸出較為強勁，運動特性出色。安全：MG6 Saloon擁有豐富的安全配置，包括SCS九合一主動安全控制系統(tǒng)、自動大燈控制系統(tǒng)、超大前后通風盤式制動器、創(chuàng)新加強型USD車身、SRS六位一體式安全氣囊、安全帶預警系統(tǒng)、整體安全性能還是比較不錯的。 MG6在操控、動力和安全方面都相當不錯。整車比較運動。我個人不建議買哪個1.8t手動舒服。哪個不是很劃算？可以考慮精英版，雖然價格會高一些，但是配置會更豐富，不值錢的上汽名爵，源于英國車界的傳奇，發(fā)現(xiàn)你的不一樣！全新標桿轎車mg6世博版，超乎想象的力作，驚艷亮相；全新的2010款MG7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以英式創(chuàng)意美學設計和德式底盤血統(tǒng)登場；城市越野跨界車mg3sw 1.4cvt配備歐洲進口無級變速器。是一款適合年輕人的轎跑。它時尚而強大，非常好。

6，上汽名爵6怎么樣

優(yōu)點：外觀硬朗，動力充沛，底盤扎實，堪稱中級轎車的典范。是否會被接受值得懷疑。系列介紹：名爵6采用了UK Design的動感設計，是首款帶Fastback的中級車。

Fastback設計起源于英國，是21世紀各大汽車巨頭競相采用的前瞻性汽車設計趨勢。 MG6創(chuàng)新地將Fastback設計引入中型車設計，不僅在視覺上呈現(xiàn)出速度感，而且顛覆性地打破了“兩廂/三廂”轎車的界限，實現(xiàn)了“造型”、“空間”、“操控” ”、“安全”的完美結合，成為汽車史上新一代汽車的先行者。與傳統(tǒng)車型相比，MG6在空氣動力學方面具有優(yōu)勢，風阻系數(shù)大幅降低，C柱與尾部的流暢造型讓氣流對車尾產(chǎn)生良好的下壓力，確保高穩(wěn)定性。 - 高速駕駛。此外，MG6車尾的造型使得前后重量分布更接近50:50，滿足消費者對車輛操控性的追求，同時保證后備箱空間充足。 “新標桿轎車”名爵6的出現(xiàn)，勢必成為中級車市場新標桿預計上市時間：2009年底預計售價：0.0預期指數(shù)：原產(chǎn)地： 歐洲 所 屬： 名爵MG6 說 明： 名爵MG 6是上海車展全球首發(fā)，上海汽車在W261平臺上集成全球資源開發(fā)、面向全球市場銷售的一款中級轎車。 名爵MG6系列介紹 全球首發(fā)的名爵MG 6是上海汽車在W261平臺上集成全球資源開發(fā)、面向全球市場銷售的一款中級轎車。它延續(xù)了MG品牌“激情、個性、樂趣”的品牌內(nèi)涵以及不斷革新跑車定義的作風，MG 6在設計方面所倡導的“Fastback” 設計美學將重新定義一個全新的細分市場。MG 6擁有充滿張力與個性前臉設計，自信、鮮活而又明快、純凈的獨特前臉表情將會成為MG名爵品牌的現(xiàn)代家族臉譜，引領未來的MG名爵品牌在千車一面的市場中成為一道獨特的風景線。與前臉造型相比，尾部更為動感，通過流暢和富有彈性的曲面和線條，與“Fastback”線條的側面車身比例形成了完美的銜接，絢麗的尾燈組成為整個尾部造型的視覺亮點。 目前，名爵MG6為其所屬系列下的最新車系。明爵車并不是很受歡迎，明爵6車型不錯，你到手機騰迅網(wǎng)汽車專欄里查一下，信息都有。服務網(wǎng)站比較少。讓人不夠放心。

8，上汽MG6怎么樣 全球首發(fā)的名爵MG 6是上海汽車在W261平臺上集成全球資源開發(fā)、面向全球市場銷售的一款中級轎車MG6是名爵全新緊湊型兩廂車,與榮威550源自于同一中級車平臺。新車預計將搭載和榮威一樣的1.8T和1.8L兩種發(fā)動機,這車的發(fā)動機對轉速要求頗高,直到6750轉才會斷油,動力的最高峰也出現(xiàn)在4000轉之后 0～100km/h加速用時8.8秒。41.4米的平均剎車距離比較理想。油耗沒測,不過總體還是挺高,底盤扎實，操控表現(xiàn)接近歐洲車水準 “快背式”造型設計國內(nèi)同級罕見 安全配置方面，1.8型號的裝備比較普通，僅有雙氣囊和ABS＋EBD。1.8T的安全標準就高出不少，全系標配“九位一體”安全系統(tǒng)，包括CBC轉向制動控制系統(tǒng)、MSR加速防滑系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、BDC制動盤智能自動清洗功能，頂配版本還有TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)和側氣囊、側氣簾。MG 6可能是國內(nèi)自主研發(fā)車型中最具國際水準、最有國際美感的車型。我相信考慮買這輛MG 6的用戶，無一不是被它的外形設計所吸引，無怪乎它能獲得一個“視覺系”的名號。除了車身設計，品牌也是“外部形象”的一部分。MG 6承載著MG品牌的新形象，據(jù)我們所知，上汽為MG制定的這個新形象是比榮威更國際化，暗示在國內(nèi)市場，MG的定位可能要高于榮威（以同一檔次的車型來說）。這大概是一個支撐MG 6賣得比榮威550更貴的理由你好，我是榮威MG官方購車顧問。MG6是一款針對全球市場消費者需求，滿足年輕充滿活力的個性青年一代需求的中級車。Fast-Back造型新基準，令MG6的前后載荷分配無限接近50:50，在增加車體穩(wěn)定性的同時，帶來瑜伽般完美平衡的駕馭享受。創(chuàng)新1：1：2廂式比例造型，突破傳統(tǒng)車型的廂體劃分，令修長車身與開闊空間合二為一。你可以點擊這里對MG6進行咨詢或預約試駕。我的MG6買回來已經(jīng)近兩個月了，行駛了近四千公里，總體感覺不錯。但在短短的兩個月時間，一個問題是發(fā)車時儀表顯示等偶爾會提示“請檢修發(fā)動機”；還有就是方向盤有點硬；再者左轉彎時視線不好；還有就是發(fā)動機（零下20度左右）預熱時有點“哮喘”聲音，溫度上來后就好點；變速桿操作時有點“鐵磨鐵”的感覺，不舒服；還有就是售后服務實在不怎么樣（指西藏）。保有量小