費油

2，一輛V6的福特水星跑車大概要多少錢

1999款運動版V6發(fā)動機3.0排量日本原裝索尼CD/MD音效不用說中國大陸只有18輛非常有收藏價值的裸車6W不知道是不是那種你提到

3，福特水星水星云豹YB6480啟動機價格

Mercury 是福特的一個品牌。它已經(jīng)停產。可惜日產貴士是具體車型，已經(jīng)發(fā)售。

4，福特水星商車自動擋7坐2002年當時新車的價格多少

福特Mercury商務車，自動擋，7座，2002年新車價格，約47000元1010 1997年Mercury車，不推薦購買。正如你所說，油耗高，配件難買，維修不便！現(xiàn)在市面上很少見到水星車了！美國福特汽車公司6月2日宣布，將于今年第四季度停產旗下Mercury品牌汽車。日前，美國媒體報道稱，有確切消息稱，福特將從9月底開始停產該品牌，并在10月31日前關閉所有Mercury品牌經(jīng)銷商。據(jù)接近福特的三位經(jīng)銷商透露，福特將停產Mercury品牌的所有經(jīng)銷商。 9月30日后輪驅動的grand marquis轎車，10月1日的suv登山者，10月2日的中型轎車milan。10月3日小型SUV Mariner停產。你買不到，你可以根本不買配件。不如買個夏利

5，97款的福特水星能買嗎

這么說的話，絕對值！原裝進口車質量值得信賴（我修過的一輛Mercury撞了拖拉機?。?Mercury的速度非常給力。維護也不是太麻煩。原件就不好說了。時間太久了，呵呵，分廠的配件還是有的。就算沒有分廠，拆車的零件還是有的！只是價格貴了一點。哈哈，小心駕駛的話，絕對物超所值！我隔壁做家具的老板買了兩臺二手廣州運寶（國內組裝的福特水星）不到10萬。我的車現(xiàn)在才三萬到四萬塊錢，看樣子他開的很好。這種車現(xiàn)在估計很難買到零件。維護起來很不方便。 15年的車，問題肯定不少。你就報廢吧以舊換新算了，國家不是有補貼舊車更換的政策嗎？在線控車中，油門踏板一般直接與鋼絲相連，鋼絲的另一端帶動節(jié)氣門轉動，從而控制節(jié)氣門的開度。電子式通過油門踏板下方的位置傳感器感知駕駛員的意圖，通過伺服電機控制油門轉動。對于線控車輛，巡航控制系統(tǒng)只需要在車內增加一個額外的控制機構，直接控制固定油門拉線的轉動機構即可實現(xiàn)速度控制。根據(jù)驅動形式的不同，這種巡航控制系統(tǒng)又可分為依靠電機控制油門的電動巡航和依靠真空負壓控制油門的真空巡航。對于電控油門的車輛，等速巡航一般是通過原車的電腦系統(tǒng)來實現(xiàn)的。它不需要安裝額外的油門控制系統(tǒng)。所需要的只是駕駛艙內相應的控制裝置。不過由于每個品牌的車電腦里面的程序和通訊協(xié)議都不一樣，除非原車本身有定速巡航功能或者電腦里面相應的程序沒有啟動，否則買車之后，如果想通過修改電腦程序來提高恒速巡航功能太難了。定速巡航按功率可分為真空式和電子式。真空式包括恒速控制部分和制動控制部分。前者由電控部分、負壓源和真空囊組成。真空囊中的橡膠膜片圓周與外殼密封固定，兩者之間形成密封空腔。隔膜中心固定有隔膜拉環(huán)。隔膜拉環(huán)連接到節(jié)流管路。常開式二位二通換向閥和常閉式二位二通換向閥，換向閥的另一端口分別與大氣或負壓源相連。本實用新型通過控制換向閥實現(xiàn)負壓源與真空波紋管的切換，進而通過橡膠膜片拉動或松開油門和剎車線，達到控制車速和自動剎車的目的。和減速。電子定速巡航是利用內部的電機執(zhí)行中央控制器下達的定速指令。由于電子式的技術含量高，成本高，而且恒速的穩(wěn)定性也提高了不少，所以價格也肯定比真空式高出一個零件，這也是情有可原的。

真空的大概兩千左右，頂多三千可以做，電子的就三千多。安裝的時候聽廠家的技術人員說電機現(xiàn)在還是一個廠家用的，是寶馬的配套工具，他們只是憑關系拿貨，不賣就不賣了。付的錢不多。