當(dāng)然可以買二手的哈弗h5四驅(qū)柴油版。其表現(xiàn)： 1、在哈弗H5搶眼的時尚外觀下，依然是硬朗的非承載式車身和梯形車架底盤。帶大梁的底盤自然越野能力十足，這也能解釋為什么那么多越野愛好者愿意用哈弗改裝； 2、H5在四驅(qū)方面相當(dāng)成熟，電控操作過程非常簡單。行駛中可以切換高速四驅(qū)，但切換到低速四驅(qū)需要停車踩離合至少5秒，之后儀表盤上的4WD燈會亮點亮。那些溫榆河邊的小土包，能輕松困住百萬級豪華SUV，對H5來說如履平地； 3.然而，如此強(qiáng)悍的底盤或許會成為道路舒適性的殺手锏。 H5的后懸架由H3的非獨立結(jié)構(gòu)改為獨立結(jié)構(gòu)，但舒適性并沒有明顯提升。坐在后排的減速欄我特意想過。我不會像以前那樣被撞起來，但沖擊力還是會傳遞到身體上。幸運(yùn)的是，厚實的輪胎和舒適的座椅可以砍掉路上的大部分路況。震驚。