發(fā)動機燒機油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙，原因如下：1氣門油封問題氣門油封可以防止機油進入進排氣管，造成機油流失，防止汽油與空氣混合和廢氣泄漏，防止發(fā)動機泄漏。如果機油進入燃燒室，如果車輛停放時間長了再啟動就會出現(xiàn)；汽車發(fā)動機冒藍(lán)煙通常表示機油燃燒，冒黑煙通常表示汽油沒有完全燃燒。

排氣管冒藍(lán)煙的原因多半是發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)故障，導(dǎo)致機油逸出到燃燒室燃燒。常見的情況是氣缸內(nèi)壁被劃傷。通過這些縫隙潛入燃燒室參與燃燒，將未燃燒的機油排出車外；當(dāng)然，我們不能一棍子打死它。如果汽車冒藍(lán)煙，那一定是燒機油了。還是要分清是新車冒藍(lán)煙還是二手車。如果發(fā)動機一段時間一直冒藍(lán)煙，如果是新車，稍微冒點藍(lán)煙是正常的。這主要是新機沒有磨合造成的。

發(fā)動機排氣管冒藍(lán)煙說明潤滑油進入了燃燒室。原因是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或卡在環(huán)槽內(nèi)，活塞環(huán)彈性不夠或氣環(huán)裝反，使?jié)櫥瓦M入燃燒室。氣門搖臂襯套間隙過大漏油，進入氣門導(dǎo)管磨損，潤滑油被吸入氣缸、油浴或；主要有以下幾個方面的因素。除了這些相關(guān)的，其余的都是無關(guān)緊要的。 1、活塞環(huán)去對口，缸套和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。

發(fā)動機冒藍(lán)煙主要是燃燒室機油燃燒過多，多與發(fā)動機磨損有關(guān)。主要原因有： 1、由于氣門與氣門油封之間有相對運動，長期磨擦，間隙逐漸增大。大，導(dǎo)致機油滲入發(fā)動機氣缸并參與燃燒2個活塞； 1 活塞環(huán)密封不嚴(yán)，機油從活塞與缸壁的縫隙進入汽缸冒藍(lán)煙2 氣門導(dǎo)管和油封磨損，機油通過進氣道進入汽缸冒藍(lán)煙或進入排氣歧管燃燒冒白煙3、渦輪增壓器轉(zhuǎn)子磨損，機油進入進氣口冒藍(lán)煙或進入。

允許它做額外的工作以增加能量消耗。建議找專業(yè)的發(fā)動機維修點對發(fā)動機進行檢查。更多關(guān)于發(fā)動機為何冒藍(lán)煙的信息，請輸入html？ zd查看更多內(nèi)容；發(fā)動機冒藍(lán)煙的情況有很多種，而冒藍(lán)煙的原因也往往各不相同。下面幾種大家應(yīng)該都清楚： 1、增壓器是否漏油，包括增壓器本身，如果增壓器回油管路堵塞，就會造成漏油。

1、發(fā)動機冒藍(lán)煙的原因是氣缸內(nèi)壁有劃痕、活塞密封不良或氣門磨損嚴(yán)重，那么原本負(fù)責(zé)潤滑的機油就會通過這些縫隙進入燃燒室參與燃燒，未燃燒的機油會排到車外產(chǎn)生藍(lán)煙。機油過多容易造成機油燃燒，機油被帶入氣缸內(nèi)燃燒，會阻礙盤車；車內(nèi)冒藍(lán)煙是什么原因？ 2不良駕駛習(xí)慣機動車長時間超載，或頻繁突然加油急剎車3機油與發(fā)動機不匹配。

冒藍(lán)煙是燒機油的情況。燒機油的主要原因有： 1、使用質(zhì)量差或粘度等級不符合要求的機油。潤滑不良會增加活塞環(huán)和缸壁的磨損，降低密封性能；發(fā)動機是將一定形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器。其作用是將液體或氣體燃燒后的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，再將熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能對外輸出動力。汽車的動力來自發(fā)動機。發(fā)動機是汽車的心臟，為汽車行走、汽車提供動力。

發(fā)動機冒藍(lán)煙的原因是燃燒室內(nèi)的零件損壞。油太多或太稀。對于新組裝或大修過的發(fā)動機，在運轉(zhuǎn)初期出現(xiàn)輕微冒藍(lán)煙是正?，F(xiàn)象。 1、燃燒室零件損壞?；钊?、活塞環(huán)與氣缸蓋氣門之間的磨損間隙過大，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的間隙；發(fā)動機冒藍(lán)煙可分為以下幾種原因： 1、對于汽油二沖程發(fā)動機，允許使用燃油和潤滑油的混合物。冒藍(lán)煙，因為二沖程發(fā)動機沒有專門的潤滑系統(tǒng)和油道，靠混合氣中的油潤滑，混合氣同時進入氣缸燃燒，由于燃油和油。