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北京泛旅東風(fēng)本田 本田CR-V最新價(jià)格表 可試乘試駕

2023-05-30 07:40:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)-20.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)-20.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)-21.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)-21.78萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)-22.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)-22.18萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)-23.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)-24.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)-24.48萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)-25.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)-25.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)-25.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)-27.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

本田CR-V的線條采用流暢的造型設(shè)計(jì),前臉給人一種十分棱角分明的感覺(jué),配合單幅式的造型的中網(wǎng),有棱有角的樣式令人眼前一亮。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高為4621/1855/1679mm,軸距為2661mm,線條采用柔和的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)立體感十足,看上去充滿了大氣威武的感覺(jué)。

本田CR-V的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。搭載了對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),和該車(chē)定位相符合。采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“車(chē)內(nèi)靜悄悄的,之前買(mǎi)車(chē)時(shí)擔(dān)心高速會(huì)太吵,試駕車(chē)開(kāi)不了高速,最近開(kāi)了一趟高速,時(shí)速高達(dá)130公里,車(chē)內(nèi)靜悄悄的,高速噪音還能接受。自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持在高速上非常有用。車(chē)速飛快,超車(chē)輕而易舉?!?/p>

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“比一般2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng),但是比不過(guò)2.0T的,好像沒(méi)參數(shù)上那么猛。另外,CVT的變速箱太家用了,感覺(jué)弱化了一些主觀的加速感受。中段加速超車(chē)很給力,提速很快,市區(qū)里面開(kāi)著總體還算靈活?!?/p>

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“我覺(jué)得自己的油耗在CR-V混動(dòng)版中算是比較低的了,平時(shí)開(kāi)起來(lái)還算輕松,CR-V混動(dòng)在城市里還是很合適的,我一天跑60公里,油耗在5個(gè)油左右,平均油耗在4.5左右。這輛車(chē)的油耗在六十到九十碼之間是最好的,但總體來(lái)說(shuō),油耗并不算太高?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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