1、如果在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響一般分兩種情況：駕駛室外部響聲，主要應(yīng)檢查地盤(pán)、懸掛以及連接球頭等部位。駕駛室內(nèi)部響聲，主要檢查方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱與其它部位有無(wú)摩擦或干涉。一般新車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)很不容易損壞。

2、方向盤(pán)異響的原因有可能是以下原因造成，轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。

3、這可能是由于前減震器平面軸承損壞，或懸架間隙過(guò)大造成的。轉(zhuǎn)彎時(shí)，前減震器也會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。前減震器的頂部與車(chē)身相連，這個(gè)地方有一個(gè)平面軸承。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，可以看到固定兩個(gè)前減震器的塔頂。

4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，那么就會(huì)造成汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進(jìn)行四輪定位。

5、如果平面軸承失效，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有異響。解決方法是更換平面軸承。汽車(chē)懸架上有很多橡膠襯套，這些橡膠制品會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而老化。如果橡膠襯套老化，會(huì)導(dǎo)致懸架的間隙變大，在轉(zhuǎn)彎或通過(guò)一些顛簸的路面時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。