哈弗初戀用了什么發(fā)動機
哈弗初戀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是哈弗旗下的一款緊湊型suv,這款車使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。哈弗初戀的長寬高分別是4472毫米,1841毫米,1619毫米,軸距為2700毫米。哈弗初戀是一款五門五座suv車型。
哈弗初戀的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機最大功率為110kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為220牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
哈弗初戀的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對于緊湊型suv來說是非常重要的。
并且后懸架使用扭力梁還可以降低整車的制造成本。
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