日前，全新911 GT3 RS公布售價，售300.9992萬元。據(jù)了解，新車將在第四季度交付。

全新911 GT3 RS依舊秉承了極致的輕量化以及空氣動力學設計理念。前臉采用大尺寸格柵提升水箱散熱能力，同時兩側也釋放更多空間來進行空氣動力學方面的升級。可以看到車頭兩側不僅有通風口幫助啥車散熱，還擁有上下兩層的分流板幫助減小車輪阻力。當然，發(fā)動機蓋上方的風道同樣吸引眼球，該設計可以幫助車頭的氣流引向車輛后部，提升車頭下壓力。

來到車身側面，新車進行了寬體處理，造型低趴。新車配備了雙七輻式輕量化鍛造輪圈搭配性能強大的碳陶制動系。此外，新車還在車頂上加入了渦流發(fā)生裝置，可以更好的讓流經(jīng)車身的空氣更加貼合的滑過車身。

內(nèi)飾部分，GT3 RS和普通911一樣采用了傳統(tǒng)指針式轉速表和雙側液晶屏幕的組合。中控臺配備了一個多媒體顯示屏幕，也保留有部分物理功能控制按鍵，做到了科技感與機械質(zhì)感相結合。

新車采用了三輻式的多功能方向盤，可以看到方向盤上除了常規(guī)的功能控制按鍵外，還配備了四個控制旋鈕，這四個按鍵可以分別控制可調(diào)擾流板、懸架調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)調(diào)節(jié)以及駕駛模式選擇。這個設計使人聯(lián)想起賽車上的多功能方向盤，進一步強調(diào)了此車的賽道屬性。

此外，保時捷還可以為用戶免費升級Clubsport套件，該套件增加了鋼制防滾架、六點式安全帶和一個手持式滅火器。

動力方面，作為最后的自吸911新車搭載了4.0L水平對置六缸發(fā)動機，最高轉速達到9000 rpm，最大功率525馬力，最大扭矩465牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，官方公布的百公里加速時間3.2秒。

相關車系：911 GT3 RS