2022年1月22日整理發(fā)布： 富士康可能是最著名的電子產(chǎn)品制造商。 Apple 依賴于制造iPhone，但該公司也通過(guò)發(fā)布三款新電動(dòng)汽車預(yù)示了其汽車意圖。富士康倡導(dǎo)多元化，超越手機(jī)、平板電腦和其他消費(fèi)技術(shù)，包括兩輛汽車和一輛電動(dòng)巴士。

一段時(shí)間以來(lái)，富士康- 又名鴻?？萍技瘓F(tuán)- 一直在交通領(lǐng)域表現(xiàn)出雄心壯志。與Fisker、Gogoro、Byton 和其他公司的交易為制造商提供了將其產(chǎn)品線擴(kuò)展到汽車、電動(dòng)踏板車和SUV 的機(jī)會(huì)。

不過(guò)，今日預(yù)覽的三款新車型卻各有不同。富士康自己開發(fā)了它們，而不是與另一家公司合作，盡管每個(gè)構(gòu)建的基礎(chǔ)平臺(tái)都可以與其他合作伙伴共享。事實(shí)上，宇龍汽車集團(tuán)已經(jīng)與富士康成立了一家名為Foxtron 的合資企業(yè)，將為其Luxgen 和CMC 品牌使用電動(dòng)汽車架構(gòu)。

三款車型中的第一款是富士康Model C，一款基于該公司電動(dòng)汽車開放平臺(tái)打造的SUV?？扇菁{5 + 2 人- 實(shí)際上是五個(gè)全尺寸座椅，后部還有兩個(gè)適合兒童使用的折疊式座椅- 破折號(hào)- 破折號(hào)它覆蓋了大約15 英尺。事實(shí)上，它比特斯拉的Model Y 短幾英寸。

富士康表示，Model C 可以在3.8 秒內(nèi)以0-62 英里/小時(shí)的速度行駛，續(xù)航里程為435 英里。借助開放平臺(tái)共享的優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可以以合理的價(jià)格擁有一臺(tái)媲美燃油車的高性能、高效率、高智能、低能耗、大空間的純電動(dòng)SUV。不過(guò)，確切的定價(jià)預(yù)期尚未公布。

至于富士康Model E，鴻海與賓尼法利納合作。這個(gè)傳奇的設(shè)計(jì)工作室創(chuàng)造了一款擁有大約750 馬力和0-62 英里/小時(shí)加速時(shí)間為2.8 秒的豪華車。 46 英里的續(xù)航里程與Lucid Motors 的最佳承諾相媲美。富士康表示，機(jī)艙——尤其是后艙——被設(shè)計(jì)成一個(gè)移動(dòng)辦公室。

它還將是一個(gè)高科技展示柜，具有人臉識(shí)別和智能窗戶等功能。請(qǐng)注意，富士康在福特可能不太受歡迎。福特保護(hù)Model E 品牌，并因此臭名昭著地迫使特斯拉將其最實(shí)惠的汽車名稱更改為Model 3。

最后，富士康T 型車是一款全電動(dòng)巴士。它專注于城市使用，續(xù)航里程超過(guò)249 英里，最高時(shí)速為75 英里/小時(shí)。

我們何時(shí)會(huì)看到這些車輛——或其他基于其基礎(chǔ)技術(shù)的電動(dòng)汽車——還有待觀察，但富士康的路線圖似乎很激進(jìn)。該公司預(yù)測(cè)，在五年內(nèi)，電動(dòng)汽車將成為價(jià)值1 萬(wàn)億新臺(tái)幣的行業(yè)。與此同時(shí)，據(jù)說(shuō)富士康正在購(gòu)買生產(chǎn)設(shè)備。