華晨新日新能源汽車怎么樣?華晨新日靠譜嗎
2023-05-29 14:33:32
作者:蔡金盛
關(guān)于華晨新日的新能源汽車,相信從品牌旗下車型的銷量表現(xiàn)中就能知曉答案。 2021年6月誕生,這一年期間,兩款車型年銷量合計不到2700輛。
華晨新日這兩款車型之所以在市場上不受歡迎,是因為華晨新日的品牌聽上去是假的,而且整車的外觀也很像樂老頭。價格方面,華晨新日i03官方指導價為5.98萬元至8.89萬元,華晨新日i03A新車指導價為8.58萬元至12.5萬元。
作為一個鮮為人知的品牌,其車型售價比大多數(shù)主流純電動微型車都要貴。它既沒有出眾的產(chǎn)品力,也沒有獨特的產(chǎn)品亮點,難怪在消費市場默默無聞。
對于一個新品牌來說,如果一開始就推出像老頭樂這樣的微型車,大部分消費者肯定不會對這個品牌產(chǎn)生好感,也不會想到這個品牌會有多強。
綜上所述,個人認為華晨新日不靠譜。如今微車領(lǐng)域被五菱宏光MINI、長安奔奔E-Star等眾多車型所壟斷,華晨新日想要涉足的意味不言而喻。給自己帶來恥辱。
這兩款車型的年銷量甚至比不上五菱宏光MINI一周的銷量。再加上車型銷量小,線下服務店也不會很多。日后如有質(zhì)量問題,售后服務將無法得到保障。
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