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飛度車本身不是很好。車身矮胖，隔音濾震效果差，在國外屬于B級MPV（車內空間確實有MPV的感覺），適合老年人出行。這臺發(fā)動機雖然還有點看頭，但是動力開發(fā)的很晚，沒有本田該有的輕量化。

但從國內來看，中國的年輕人更想玩車。有哪些便宜又能玩的車？除了飛度還有哪些車型在售？其他各種便宜好玩的車，要么不引進，要么停產(chǎn)。甚至飛度在換代之后也將回歸到城市買菜車的角色。

現(xiàn)在飛度的各種改裝方案已經(jīng)非常成熟，改裝件也非常多。改剎車、輪子、輪胎、避震器、斗椅等基礎改裝，再加上原本不錯的動力，已經(jīng)很好玩了。這很好。入門軌道車。關鍵是比較便宜，年輕人買得起，在賽道上努力拼搏也不心疼。所以，飛度被稱為神車，不是因為它有多好，而是因為它別無選擇。

用車體驗：

后排乘客空間是同級別中最強的。動力表現(xiàn)不錯，市區(qū)很好。只要肯加油，基本隨叫隨到，超車并道毫無壓力。另外，據(jù)說這車省油，保值，小毛病少（沒什么，那有什么能壞的？）

在車里，你能看到和觸摸到的一切都是硬塑料（座椅除外）。低配超乎想象，能降的都降了。

它是同類產(chǎn)品中最強的。雖然少了魔術座，尾部排氣也不平，但基本夠用了。尤其是后排腿部空間比很多A級車（飛度屬于A0級）還要大。后備箱空間中規(guī)中矩，畢竟車的大小放在這里。買這車的人要么改裝，要么練練手，抱娃買菜。如果沒有空間，他們應該關心什么？

完全夠用了，同級別最強的1.5自吸，還要什么自行車。高速120沒問題。夏季空調功率衰減。畢竟1.5L沒有T。

我不是專業(yè)人士，所以我無法解釋最重要的部分?？傊囆?，翻倉倒車很方便。加速平順無頓挫感，剎車線性。過減速帶和坑洼的時候一定要減速，不然懷疑人生，哈哈。

聽說省油，目前41公里。以后看看

新車的氣味還是很重的，座椅乘坐感適中偏硬。至于車內的噪音，你知道本田的車。

可愛的造型男女皆宜。 868這個大鋼圈，我看都不想看。某寶買了4個輪子，直接換了。只有頂配有led大燈，有點遺憾。

收音機、2 個揚聲器和LCD 儀表是亮點。其他一切都是塑料的。

談不上性價比。性價比我給保值打滿分。沒有其他的。至于配置，不是我能決定的。店里只有一輛現(xiàn)車，誰受得了一個高配等一個半月？

買來主要是給媳婦練練手，覺得這車保值了，小毛病也少了。開兩三年后，我可以把車賣個好價錢。智選也不錯，優(yōu)惠也很大，不過考慮到已經(jīng)很多年沒更新了，還是pass吧。