長城汽車騰翼c20,長城車C20怎樣樣油耗高不高
長城C20是1.5T發(fā)動機,5擋手動,油耗不錯,0.6.0元油耗,維修成本低,
2,長城汽車騰翼C20空調(diào)帆板多少錢
騰逸C20,長城汽車即將上市的新車,或搭載1.5L全鋁VVT發(fā)動機,最大功率78kw,最大扭矩138Nm。中文名騰逸C20 簡介Cross車型,預(yù)估6萬元
3,長城騰翼C30和C20比較哪個不錯
這兩款車的定位完全不同,沒有可比性。一款是傳統(tǒng)實用的家用車,一款是適合年輕人的跨界車。價格差不多,但沒有可比性。 M4是個不錯的選擇。樓主年輕的話,我就是武漢M2的老板。這些長城車的價格都差不多。建議買手動擋。發(fā)動機和變速箱具有相同的功率。兩廂20,三廂30,看你喜歡什么。 20比較好,配置和做工都有所提升。畢竟長城在進步,20在城里誕生。相同
4,騰翼C20的簡介
長城汽車推出基于凌傲的Cross車型。該車型最初名為凌傲Cross,后更名為哈弗M3。根據(jù)此前的消息,這款車型有望在4月份正式上市,不過在上市之前,搜狐汽車又得到消息稱,這款哈弗M3可能會入駐騰逸車系,并更名為騰逸C20R。從當(dāng)初的凌傲Cross到哈弗M3,再到現(xiàn)在要變成騰逸車系,不得不說這臺車的名字就足以讓人摸不著頭腦了。騰逸C20在凌傲的基礎(chǔ)上,增加了更具運動感的車身套件,包括全新的前保險杠、側(cè)裙、后保險杠等。前格柵變化明顯,配備了車頂行李架,整體造型比凌傲更具運動感。動力方面:這款即將上市的新車可能搭載1.5L全鋁VVT發(fā)動機,最大功率78kw,最大扭矩138Nm。這款發(fā)動機目前用于騰翼C30、炫力和酷雄。傳動方面,可能搭載CVT無級變速器和5速自動變速器。騰翼C20預(yù)計本月上市,預(yù)計售價在6萬元左右。配置上會包括天窗、DVD、GPS導(dǎo)航、藍牙等裝備,甚至可能會配備四輪碟剎和195/60 R16的大尺寸輪轂。
5,長城的騰翼C20怎么樣
實話實說,C20畢竟是國產(chǎn)車,技術(shù)還不是很成熟!建議買合資車型,現(xiàn)在價格相差不大。如果在那之前買國產(chǎn)車,在保養(yǎng)方面會很頭疼。樓主C20R體積小了點,但是做工和質(zhì)量穩(wěn)定性還是可以的。前段時間,廠家表示因配件供應(yīng)出現(xiàn)問題,停產(chǎn)約2個月,目前已恢復(fù)生產(chǎn)。配置方面,C20R在同級車(小型車、跨界車)中配置較高,但尺寸偏小。而它的價格在當(dāng)今市場上很難占據(jù)優(yōu)勢。
6,長城騰翼c20質(zhì)量好嗎
C20R,尺寸小了點,但做工和質(zhì)量穩(wěn)定性還是可以的。前段時間,廠家表示因配件供應(yīng)出現(xiàn)問題,停產(chǎn)約2個月,目前已恢復(fù)生產(chǎn)。配置方面,C20R在同級車(小型車、跨界車)中配置較高,但尺寸偏小。而且,它的價格在如今的市場上已經(jīng)很難占據(jù)優(yōu)勢。我用60800搞定了,還是能感覺到里面的橡膠挺重的。買了個紅色的家用,不過還是比較看好長安20,后輪雖然是鼓剎,但是價格5.49W。依舊是手動運動版。說明書是最高的。質(zhì)量還可以,性能也比較穩(wěn)定。 2011年11月底的車,第一次6000+。高品質(zhì)的騰逸c20價格應(yīng)該在6萬左右。如果是首付,首付的30%每個月退1000 三年多,一共7萬多。
7,長城騰翼C20和奇瑞風(fēng)云2兩箱哪個車的性價比還高哪個質(zhì)量還比較
從油耗上看,排量小應(yīng)該更省油。從動力的角度來說,一定是排量越大動力越大。如果樓主主要是買轎車的話,我覺得騰逸c30是個不錯的選擇。如果樓主主要買兩廂車,奇瑞風(fēng)云2是個不錯的選擇。在保養(yǎng)和車質(zhì)方面,長城騰逸c30的品質(zhì)肯定更好。 c30的保質(zhì)期可以看出來是四年或者15萬公里。萬公里。另外,三廂車的空間肯定比兩廂車大,坐上去會更舒服。價格方面,長城騰逸c30比奇瑞風(fēng)云2貴了2萬多,這就是價值所在。最終的選擇權(quán)還是掌握在主辦方自己手中。個人建議:騰翼c30。請樓主多多指教!如果你是80后,C2080前的奇瑞如果你是80后,C2080前的奇瑞,看看別人怎么說。如果不在意顏值,風(fēng)云2兩廂是首選。比較發(fā)動機功率、油耗和存儲容量。您可以從Internet 檢查安全性。總體來說,各方面都比F2有優(yōu)勢。
讓我給你一個正確的選擇,因為我是風(fēng)云2的車主,但我絕對不是車主!可以發(fā)誓!我是2010年12月8日買的,扣除所有優(yōu)惠和補貼,裸車價格50800,已經(jīng)開了25000公里。我對它的一切都很滿意。唯一接受不了的就是減震,太硬了。是的,也許它被設(shè)計成運動版。聽說運動版的減震比較硬,也就是所謂的油氣混合減震。據(jù)說這種減震很耐用,但是如果要追求舒適,這車不適合,不過質(zhì)量等問題還不錯,至少我開了25000公里沒換過任何零件(當(dāng)然,機油和濾芯除外)。配置也挺高的。我是第一個在我們那里買的,現(xiàn)在已經(jīng)買了很多了,他們的價格沒有一個比我便宜的(頂多差不多)??梢钥闯鑫屹I了一年多(橫跨三個vintage)沒有絲毫降價,質(zhì)量也差不了。很多同事跟我一樣買了。唯一差評就是避震比較硬,不過我打算花1000多塊把四個避震全部換掉。畢竟值1000多塊錢。 你怎么說?
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