低里程2004 Acura NSX-T 在不到一年的時(shí)間里第二次在BringATrailer 上發(fā)售。在最近出售之前一直是單一所有者后，它即將再次易主?？紤]到當(dāng)時(shí)的價(jià)格，我們認(rèn)為花費(fèi)六位數(shù)可能是一種了不起的方式。

有問(wèn)題的NSX T 是2004 年在美國(guó)銷(xiāo)售的197 輛汽車(chē)中的一輛。為了進(jìn)一步提高其稀有性，這里只有23 輛汽車(chē)涂上了令人驚嘆的銀石金屬漆。在內(nèi)部，新車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)銀色皮革內(nèi)飾，也許最重要的是，六速手動(dòng)變速箱。

這款NSX-T 的里程表自全新以來(lái)僅行駛了22,000 英里，使用壽命肯定很長(zhǎng)。行李箱蓋下方是一臺(tái)3.2 升VTE CV6 發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生290 馬力和224 磅英尺的扭矩。紅線(xiàn)為8000 rpm。按照今天的標(biāo)準(zhǔn)，這不算多，但它肯定不會(huì)影響汽車(chē)的血統(tǒng)。

這位新車(chē)主自從去年收到車(chē)后，其實(shí)已經(jīng)做了很多工作。改造了轉(zhuǎn)向齒條，修復(fù)了后保險(xiǎn)杠，修復(fù)了缺陷。即使是最小的細(xì)節(jié)也已考慮在內(nèi)。座墊被重新染色，音響系統(tǒng)和放大器的電容器被更換。汽車(chē)唯一的售后部分是流動(dòng)更自由的進(jìn)氣口。雖然我們不知道這些維修將花費(fèi)多少，但我們知道這輛車(chē)在2021 年將花費(fèi)145,000 美元。

在撰寫(xiě)本文時(shí)，它的標(biāo)價(jià)為110,000 美元，還有兩天時(shí)間?？吹剿^(guò)150,000 美元，我們不會(huì)感到震驚?？偠灾@是我們最近看到的NSX T 最好的例子之一。

在這樣的世界里，很多汽車(chē)可以在2秒內(nèi)從0加速到60，而SUV可以在不到8分鐘的時(shí)間內(nèi)跑完紐博格林。有時(shí)絕對(duì)速度并不是最重要的。這款A(yù)cura NSX 不是現(xiàn)代技術(shù)的杰作，但也許這就是它魅力的一部分。在享受NSX 出色的平衡性的同時(shí)，全速?gòu)囊粋€(gè)檔位換到另一個(gè)檔位有一些特別之處。你每天都會(huì)遇到這樣的例子。