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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(220條)

點火系統(tǒng)出現(xiàn)火強度不夠。

故障原因的話都是因為你的這個點火系統(tǒng)，火花塞點火器過大，或者是點火系統(tǒng)出現(xiàn)火強度不夠。導致的這種頓挫感。還有就是變速箱有問題。寶馬740新?lián)Q輪胎加速有頓挫感

這個頓挫感和換輪胎沒有關(guān)系的，有頓挫感，肯定是有一個缸或者幾個缸，點火不好新輪胎頓挫感好強

因為

1、頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段;2、區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個擋位換某個擋位汽車換個輪胎后，一直不穩(wěn)，搖搖晃晃的，這是咋回事？

車輛在調(diào)換輪胎后，低速行駛時出現(xiàn)輕微晃動，這種情況大多是因為輪胎磨損不均勻造成的，也就是我們平時所說的“吃胎”，在高速行駛時，這種晃動感會加劇。車主可以下車檢查一下，自己的車輛輪胎是否存在左右磨損不一致、輪胎圓度失圓的情況。

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輪胎的均勻磨損至關(guān)重要

輪胎是一個高速旋轉(zhuǎn)的零部件，車速越高，其轉(zhuǎn)速越快，車輛在120km/h高速行駛時，輪胎的轉(zhuǎn)速可達到2000rpm以上，工作狀況較為惡劣，并且輪胎與地面直接接觸，直接影響車輛的行駛安全性，因此，輪胎穩(wěn)定的行駛狀態(tài)至關(guān)重要。

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高速旋轉(zhuǎn)的零部件，影響最為嚴重的因素便是動平衡，所謂的動平衡是指，確定高速旋轉(zhuǎn)的零部件在轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的不平衡量的位置，并通過平衡塊加以消除，使得零部件的質(zhì)心與該零部件的旋轉(zhuǎn)軸心相重合。動平衡可以消除由于動不平衡的力偶，同時還能消除靜不平衡的偏心力，因此，凡是高速旋轉(zhuǎn)的零部件，為了保證旋轉(zhuǎn)精度，都需要進行動平衡試驗。

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車輛輪胎基本都是由橡膠材質(zhì)組成，橡膠會發(fā)生老化變質(zhì)，并且還會發(fā)生磨損現(xiàn)象，輪胎長時間行駛，由于車主操作不規(guī)范，底盤結(jié)構(gòu)受損等原因，輪胎很有可能會發(fā)生偏磨現(xiàn)象，導致輪胎的重心偏移，或許不調(diào)換車輛輪胎，車主感受不到任何頓挫感，但輪胎調(diào)換之后，四條輪胎與底盤之間的平衡性被破壞，由于輪胎的這種動不平衡感，而使輪胎或底盤的缺陷被無限放大，從而出現(xiàn)車輛行駛時的晃動感，這種晃動感隨著車速的增加而增大。

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輪胎為什么會出現(xiàn)不均勻磨損？

輪胎不均勻磨損的原因有很多，原因有很多，下文給大家盤點一二：

我們大家耳熟能詳?shù)闹R點就是四輪定位，車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、前后車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，是由廠家指定的標準值，車輛在行駛過程中一定要保持該位置，確保車輛擁有良好行駛性能。車輛長時間行駛后，其均衡性便會遭到破壞，從而導致輪胎發(fā)生偏磨吃胎現(xiàn)象。一般情況下，四輪定位有問題的車輛，車主在高速行駛時，車輛經(jīng)常性往一個方向發(fā)生偏移，需要車主不斷矯正方向盤才能夠直線行駛。

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輪胎胎壓不標準也會導致輪胎偏磨，比如輪胎胎壓太高，在3.0bar以上，輪胎胎面便會鼓起來，胎面形成中間高、兩邊低的現(xiàn)象，輪胎中間磨損嚴重，但胎肩形態(tài)較好。胎壓不足，比如低于1.8bar，輪胎胎面形成中間低、兩邊高的趨勢，從而造成胎肩磨損。

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輪胎在進行動平衡調(diào)教時，都需要加裝平衡塊，但平衡塊都是被黏附于車輛輪轂中，長時間行駛后，輪轂中的平衡塊可能會被甩掉，造成輪胎動平衡失效，車輛高速行駛時會出現(xiàn)跳動，影響車輛行駛穩(wěn)定性，同時輪胎也會發(fā)生磨損不均勻現(xiàn)象。

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綜上所述，對于車輛而言，輪胎乃是至關(guān)重要的，車主要確保自己車輛的輪胎均勻磨損，實時保養(yǎng)自己車輛的輪胎。新?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）,自從換過新輪胎之后,方向往右打的時候就有頓挫感覺尤其是下過雨的路面是怎么回事？

首先你得說明之前為什么更換輪胎，什么原因?qū)е碌?，是不是爆胎了，往右有頓挫感那往左有沒有？如果沒有你可以從方向機外球頭，減震器平面軸承，下支臂等零部件進行檢查，最后再排除是否是方向機的問題前后輪胎調(diào)換后剎車有頓挫感

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題