榮威350 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1880條)

我說說我的經(jīng)歷吧！時間調(diào)回到2018年2月9號，一個來自安徽蕪湖的陌生電話號碼，習以為常認為是推銷詐騙之類的電話，工作人員說明是途虎，在眾測試用150期中抽到我作為試用幸運兒，猛的一驚，居然在兩千多名途虎車友中被抽中，千分之二點多呀，人品爆發(fā)，看來2018狗年旺旺旺的運道從此開始了。

2011款的榮威350（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）乞丐版購于2012年6月，原裝輪胎瑪吉斯MA656已經(jīng)跑了五萬三千多公里，也有將近6年時間了，胎面龜紋明細，前胎磨損將至安全線，考慮假期長途奔行，已在2018年1月份更換原裝新胎，途虎工場店技師的專業(yè)技能及熱情的服務絕對不亞于4S，于是也想著后輪一對輪胎給更換了，正考慮換什么品牌輪胎的時候，幸運之神不期而遇。在此非常感謝途虎的這次試用機會，下面來聊聊這些天的試用感受。

P7之途虎服務：大年正月初八，吉日宜出行，一大早奔赴寧波環(huán)球銀泰城店，到店排隊第二，因春節(jié)剛過，很多外地技師還沒有到，僅客服與一名技師（胡師傅）。在工場店一側(cè)找到了昨天傍晚剛剛到的一對倍耐力輪胎，一個大大P7一眼就認出了。核對型號Cinturato P7 KS 205/55R16 91W 準確無誤。經(jīng)查，該型號輪胎是速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等的原裝胎，看來血統(tǒng)高貴，不可比擬。2條胎生產(chǎn)日期均為17年第46周，都是新胎，輪胎側(cè)立人體按壓厚實感強，不扁。這個必須贊一個，上個月?lián)Q胎也是，也是17年底的，途虎與各大輪胎廠家合作，供的都是新胎，這一點相信其他商家做不到的。胡師傅手腳麻利，安裝速度快中帶細，動平衡、胎壓調(diào)整、螺栓擰緊等，均用專業(yè)工具調(diào)整修整到位。

P7之靜音性：倍耐力新P7給我最大的一個感受就是胎面紋塊大，花紋比較少，雖然上個月?lián)Q了一對新胎，胎噪有所下降，但是“知啦、知啦”還是存在，換上新P7后，基本聽不到胎噪，明顯的是發(fā)動機運行的聲音，胎噪提升明顯，有了新P7，再也不用開收音機來掩蓋擾人的胎噪了。

P7之節(jié)油性：表盤原顯示百公里9.8L,跑了5-6百公里高速以及百公里的城市鄉(xiāng)村道路，目前表盤顯示百公里9.6L，應該略省油吧。

P7之操控性：榮威350本身就是小馬拉大車，本人基本起步輕踩油門、剎車亦如此。通過高速與鄉(xiāng)村復雜道路行駛的感覺，倍耐力P7拐彎、剎車抓地力較強，新胎紋路深，沒有打滑現(xiàn)象。

P7之耐磨性：總體六七百公里的感覺，洗車后倍耐力P7輪胎猶如剛剛裝好的新胎，胎紋毛邊都還在，相信七八萬公里不成問題。

P7之舒適性：有時候不踩油門不踩剎車過鄉(xiāng)村道路坑坑洼洼、減速帶時，顛簸感不強，與之前老胎想對比，相差較大。相信倍耐力新P7獨特的胎紋胎塊設計之處吧。

最后，感謝途虎給我這次試用機會，讓我感受了倍耐力的高質(zhì)量、高品質(zhì)，也感受到途虎的務實與真誠，今后 汽車 養(yǎng)護，首選途虎！??！

和大家說一下我在途虎換輪胎的經(jīng)歷。

當時因為原廠瑪吉斯輪胎已經(jīng)用快七年了，有安全隱患，而且瑪吉斯這輪胎時間越長噪音越大，大到能讓人受不了，就打算把它換了，也是聽朋友介紹，然后就去的途虎工場店換的輪胎，因為是趕早去的，前面就一個人，等了一會就到我了，師傅手里活挺利索的，差不多一個小時，四條輪胎就換好了，換了新胎之后也跑過農(nóng)村和高速，差不多有三百多公里。和之前的輪胎相比，比較直觀的感受是胎噪有所下降，比之前的瑪吉斯那煩人的胎噪強太多了，也可能是新胎的緣故；其次，農(nóng)村的路坑坑洼洼，大坑小坑也過了不少，新輪胎還是挺抗造的，至少目前還沒有鼓包之類的。

總的來說途虎的東西不錯，質(zhì)量有保證，價格適中。工場店環(huán)境還不錯，就是休息室飲料比較單一，只有飲水機，也不備點咖啡和果汁，希望下次再來能多點選擇，這樣就更好了，文末總結(jié)途虎是和年輕人還有女的去因為全程透明。

我認為靠譜，寫寫我的經(jīng)歷：

前前后后在途虎買過4條輪胎，最早換的應該跑了5萬多公里了。買第一條的時候，也是受到4S店氣，一條輪胎1200多，途虎當時優(yōu)惠價700不到，忐忑的下了第一個單，當時途虎工廠店沒現(xiàn)在那么多，包安裝時選擇了最近一家輪胎店（我的是固特異，這家是普利司通專賣），安裝的時候我和這店老板吹水，他當時這么說，途虎的輪胎渠道沒問題（畢竟是競爭對手，我還以為他會損途虎），因為在擴張，融資，經(jīng)常搞活動才有這么大優(yōu)惠，最后老板還送我一個U盤。換第四條輪胎的時候，用了不到半年吧，因為鼓包，當時去的是途虎工廠店，在店員指導下，拍了幾張照片上傳到APP里，5分鐘不到，索賠到位，速度杠杠的，另外途虎工廠點服務也挺好的，現(xiàn)在在擴張、收購，不知道服務有沒有打折。我身邊很多朋友都在途虎買輪胎。

另外建議去途虎工廠店換輪胎，如果去一些小的維修店，那老板一般想多賺點，會講你車子有很多毛病，要么輪胎偏、輪轂不行、前后胎要調(diào)位什么的反正要掏錢。

4年前，途虎養(yǎng)車剛開始推廣的時候，在淘寶上有他們家的推薦。當時也該換輪胎了，本來想換兩條米胖子的胎，結(jié)果他們家便宜的乍眼，就一次換了四條。一條四百多，具體多多少，忘了。

過了幾天通知去店里安裝，師傅很熱情，極力推銷氣嘴，老婆不耐煩了，就沒有換，用自帶的，到現(xiàn)在沒有什么問題，花紋還很好，我的車不怎么開，一年一萬公里左右。因為開的仔細也沒有扎過。沒有撞過什么的。

總之還不錯，三條是同一周期的產(chǎn)品，一條略晚，現(xiàn)在有一條用了一年會軟一些需要補氣，應該不是輪胎的問題。

當然現(xiàn)在的途虎和幾年前一樣不一樣也說不清楚了。希望不是運氣好。

15年買車后兩個月左右由于開車不小心再行駛中刮到道路上的鋼筋導致輪胎胎邊刮破了輪胎報廢了，回家后跟朋友聊天知道了途虎養(yǎng)車上面有輪胎賣價格便宜而且是正品，就抱著試一試的心態(tài)買了輪胎安裝后一直使用的很好，就對途虎有了很好的的第一映像，之后自己的車一直是在途虎上面保養(yǎng)得，慢慢的跟朋友交流后朋友也開始用途虎養(yǎng)車了，沒事的時候看看途虎APP上面一些優(yōu)惠活動無意中就看見途虎眾測活動，就抱著試一試的心態(tài)點擊了申請，一直以來中獎對我來說是太驚喜的事，所以也就怎么在意。直到接到途虎養(yǎng)車網(wǎng)客服的電話，告知我獲得這次活動的名額，很是激動，客服人員耐心的問了我的車型，輪胎型號，附近的安裝門店，然后又認真的和我核對了一遍所有信息。非常感謝途虎養(yǎng)車網(wǎng)給了我這個免費試用新輪胎的機會，門店服務很好給力，贊一個。下面呈上輪胎試用報告：

1、靜音性

之前一直使用原廠的輪胎（品牌不提了），耐磨度還好，不過胎噪就不行了，坐我車的朋友都說你的輪胎的胎噪怎么這么大，在更換了倍耐力p7輪胎后，胎噪明顯好了很多，舒適性明顯提高了不少，靜音性顯著提升。靜音效果絕對勝過原廠的輪胎。

2、節(jié)油性

開車哪有不關心油耗的，油耗一直是我很關心的事（工資不漲油價卻一直往上漲），原車胎平時上下班油耗在6個油耗左右，駕駛程度一般，跟換輪胎后同樣的路況和駕駛程度油耗有小幅的下降0.5個油耗左右。

3、操控性

為了測試操控性，春節(jié)回家家里屬于丘陵地帶上下坡很多，上下來回做了對比測試，在時速60KM轉(zhuǎn)時車輛很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向更精準，剎車距離明顯縮短，更換輪胎后第一次讓我覺得行駛感覺非常像專業(yè)車手，家里的道路在擴建因此路況不是很好，下雨后路上濕滑，都是真正的“水泥”路，路上側(cè)滑控制的很好，抓地力強，開著心里有底。

4、耐磨性

測試中，輪胎的表現(xiàn)很好，耐磨性是一個重要指標，直接反應了輪胎的使用壽命里程，家用車當然希望能用的更久，更實惠，目前看了輪胎的使用情況后，達到了心里預期。

5、舒適性

在能把靜音性做到這么好的輪胎，舒適性也絕對差不了，這些天去上班故意挑一些坑路走， 舒適性太棒了，更換輪胎之前過減速帶很顛，顛得我都以為這樣開下去會不會把車都會顛散架了，更換倍耐力輪胎以后就緩解了很多，沒有以前那么顛了，現(xiàn)在過個減速帶聲音很順暢，我還讓我朋友開著然后我坐在后座感受了一下比原來的胎噪聲和舒適性提高了不少。

總結(jié)：在對倍耐力輪胎 新P7 Cinturato P7 205/55R16 91W Pirelli

我以前都是在4s店保養(yǎng)，沒有在外面保養(yǎng)過。接觸途虎也是因為去年在途虎買過四條輪胎，以前都不太相信網(wǎng)購。特別保養(yǎng)輪胎之類的，但是我在途虎買的這四條輪胎讓我相信了途虎。輪胎已經(jīng)跑了兩萬多公里，質(zhì)量很好。剛好最近車子又到了保養(yǎng)的時候了，一想到4s貴。東西又不好，想想就在外面搞算了。后來想到途虎不是有保養(yǎng)的嗎，一打開app里面好正規(guī)。什么車型怎么保養(yǎng)都有，一看價格也比較合適。果斷下手買了殼牌的，

很快就接到到貨的通知了，立馬敢去店里做保養(yǎng)。途虎的包裝真的挺規(guī)整的，這個必須給好評！沒有一點損傷。打開包裝盒子一看，機油外殼。各種查詢都有，感覺就是正品。換上機油開了兩天，感覺比以前的發(fā)動機聲音要安靜了。而且油耗也低了一點，開起來要平順一些。都是個人感覺每人都不一樣，樓主可以去試試就知道了，希望途虎養(yǎng)車規(guī)章越來越好，最后我就是想說途虎養(yǎng)車的價格在打下來一些價格這樣就好多了，總之就是建議途虎養(yǎng)車的匹配吧！

我在途虎換過馬牌的uc6，之前我也是對網(wǎng)上賣的輪胎質(zhì)量半信半疑，畢竟一直都是在實體店 購買更換，誰也沒在網(wǎng)上買過，后來我被途虎的價格吸引到了，當時價格比輪胎店和4s便宜近一半，就冒著風險換了兩條uc6。記得是兩天后短信通知我輪胎到店，然后開車進店安裝，環(huán)境和4s差別不大，服務要比4s熱情，因為電商服務為主，需要好評推廣的，安裝完到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了五萬多公里，輪胎比較皮實耐用，體驗還是不錯的，希望可以我的體驗能給做個參考。

我的車是野馬T70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）, 原車配的是錦湖的, 開了4年跑了大概78000公里。期間四條輪胎1都曾扎過釘子補過胎。幾天前補胎是維修店員說車胎有點老化, 橡膠有點裂開, 建議盡快換車胎。在途虎網(wǎng)上看到固特異做活動的車胎, 剛好適配我的車, 然后果斷訂購了。

因為剛剛開了一段長途高速, 其中一條輪胎報廢了, 幸好有備胎可以更換。到維修店換輪胎是師傅說你這輪胎都裂成這樣了, 沒出事故真是大幸啊?？催@被換下來的4條錦湖輪胎, 胎紋有的快跑禿了, 有的邊上有裂紋... 終于光榮的完成了它們的使命了新訂單4條固特異-御乘輪胎, 物流也很給力?？摧喬ド系臉擞浭?019年第14周的, 應該是4月份生產(chǎn)的新輪胎吧。師傅們的效率很高, 也很細心, 拆下舊輪胎后還幫我清理一下輪殼, 細心的調(diào)試測輪胎的動力測試。換上4條新的固特異輪胎, 開起來感覺很舒適, 噪音也低了很多, 開長途高速回家的路就倍感安心了還有就是給途虎養(yǎng)車提一個小建議和一個希望就是咱們休息室的吃的在完善點我覺得現(xiàn)在這個不夠好希望你們下次注意啊！最后我想說我會監(jiān)督你們的。

途虎的輪胎靠不靠譜，這里我想說下我的觀點。

1. 途虎的輪胎來源問題，根據(jù)途虎官網(wǎng)顯示，途虎養(yǎng)車之前售賣或者現(xiàn)在在售的輪胎里面，除了一些冷門國產(chǎn)輪胎沒有授權(quán)以外，大部分知名品牌都是具有官方提供的直接授權(quán)書（這里不包括米其林輪胎，米其林輪胎曾號稱不會給任何一家電商授權(quán)，并且只要沒有二維碼就不會提供質(zhì)保，嘖嘖，在中消協(xié)報點名批評后立馬口風突變，說二維碼不代表質(zhì)保不質(zhì)保）。

2. 這里就要說下途虎輪胎價格問題了，這個問題估計也是提問者最擔心的一點，為什么途虎輪胎的價格會相對于4S或者外面的店鋪便宜很多。首先我們要知道輪胎的價格是根據(jù)橡膠價格變動的，但是它的浮動不是很大，那么上面輪胎價格差距的造成和橡膠的問題沒有很大關系。那么造成這個問題的具體原因是什么呢，這里就要說到一個 社會 常見模式，代理商模式，我們?nèi)粘Ｉ钪刑幪幙梢姼鞣N商品代理商，代理商如何掙錢他們的唯一辦法就是提高商品價格來實現(xiàn)自己的盈利，所以途虎的輪胎就是省去了N級代理商直接從廠家拿貨也就是我上面第一點說的官方直接供貨，沒了中間商賺差價，價格自然會低很多，途虎只需按一級代理商的價格賣輪胎就穩(wěn)賺不賠了

3. 網(wǎng)上一些關于途虎輪胎出現(xiàn)使用的問題，輪胎本身就是橡膠制品和屬于消耗品，只要落地使用難免會出現(xiàn)損壞，就和咱們自己穿鞋子一樣，與你平時走的路況和使用習慣息息相關。你經(jīng)常走爛路鞋子就會磨損的快，你經(jīng)常隨意踢東西鞋子就會壞的快。同理輪胎也是一樣，不要覺得輪胎就是堅不可摧的，新買的輪胎就可以隨便使用等等。另外除了電商上面賣的輪胎有問題，網(wǎng)上也有很多反饋實體店輪胎有問題的文章和帖子，因為一些電商的集中度和知名度高，所以關注度也會高很多，往往就會造成一種電商輪胎問題多的錯覺，實際不然，所以網(wǎng)購輪胎和實體購買其實一樣。

4. 途虎網(wǎng)上買的輪胎廠家特制或者翻新之類的問題，首先這種說法就是雞蛋挑骨頭沒事找事，相信說出這些話的人應該是經(jīng)營輪胎生意的商人吧。小車輪胎沒有假貨或者翻新，這個情況對于新的輪胎來說。不過淘寶確實會有翻新胎賣但是這個翻新都是以二手輪胎售賣的，不會出現(xiàn)當新的賣的情況，因為新舊真的能一眼看出。假貨問題，輪胎的生產(chǎn)線價格昂貴，小廠能生產(chǎn)假貨，那干嘛不自己拿錢做個品牌呢，都有這個實力和技術，為什么要茍且偷生。廠家特質(zhì)問題，這個更是 搞笑 ，你見過誰會拿起石頭砸自己的腳的人，都給了途虎授權(quán)就證明了途虎賣的是自己的輪胎，如果真有問題那不就是廠家自己的問題嗎，途虎怎么說也只是個經(jīng)銷商而已，又不是生產(chǎn)輪胎的。

綜上所述途虎的輪胎靠不靠譜其實是個偽命題，因為東西是真的就擺在那里，靠不靠譜就看你什么心態(tài)去面對互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟，反正我覺得真香。

大家好，我是風子，我是一名 汽車 修理工。輪胎這活我經(jīng)常干，換胎、補胎、定位什么的幾乎每天都要做，途虎的輪胎沒有用過，一般我們的輪胎都是區(qū)域代理商直接供應。當前輪胎市場的價格幾乎是透明的，同品牌同型號的輪胎，兩家店的價格也就相差在20塊錢范圍。途虎的輪胎質(zhì)量靠不靠譜，風子不敢百分百的肯定，每一個人賺錢的門道都會不一樣，至于是不是摸著良心賺錢，那就看個人的本質(zhì)了。

從經(jīng)驗分析來講，一條新輪胎的價格也就幾百塊到上千塊錢，主流的輪胎價格在600-800之間。這還是終端銷售的價格，出廠價格還要更低些。所以在小車輪胎這塊翻新的性價比不高，沒有人愿意去做。 （大車的輪胎有翻新的，一般都是會明碼告知的） 途虎作為一家發(fā)展中的電商公司，前期靠補貼用戶來獲取基盤客戶，不可能不重視產(chǎn)品的質(zhì)量。從這點來推斷，途虎公司的輪胎存在翻新胎的可能性不大 （輪胎不存在假不假，只是翻新不翻新之說） ，至于網(wǎng)上說的庫存輪胎那就看途虎是割一波韭菜就走還是想打造百年企業(yè)啦。

輪胎作為一款安全性的產(chǎn)品，在選購輪胎的時候切記最貴的不一定時最好的，一定要注意選擇同品牌、同規(guī)格、同花紋，同負荷等級的輪胎。我是風子，一名 汽車 修理工。用通俗易懂的話語解答問題，用客觀端正的態(tài)度回答問題。途虎網(wǎng)輪胎可靠嗎

途虎 輪胎 于2011年創(chuàng)立，一直堅持以“正品技術專業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略，為眾多車友給予汽車機油、輪胎等正品商品及其技術專業(yè)有效的汽車美容服務項目，獲得了超出2五百萬我國買車人的適用信任，也有著每個輪胎生產(chǎn)廠家的受權(quán)。因而針對途虎輪胎靠譜嗎，回答是毫無疑問靠譜的。

途虎汽車保養(yǎng)也做好多年了，在網(wǎng)絡上的知名度一直非常好，在全國各地的交易量也一直非常好，那么大的銷售體系都不太有可能會做假。最先在途虎養(yǎng)車里買輪胎，在價錢層面的確是比門店劃算很多，終究省掉了商鋪租金這類的花費。輪胎也是正品且送貨也快，基本上3-5天就交貨，交貨之后便能夠去以前預定的店面安裝了，一般預定的店服務項目也很好，大部分買車人一定會選取去途虎工廠店。

在途虎買輪胎或是很不錯的，輪胎的生產(chǎn)制造日期也非常近，不容易產(chǎn)生庫存量胎或是是不太好的輪胎，各個領域和一般輪胎店買輪胎沒什么差別，不同點僅僅在因此在網(wǎng)上提交訂單付費罷了，而且在組裝成功之后，途虎還會繼續(xù)發(fā)過來輪胎的意外保險，這樣一來假如輪胎發(fā)生意外負傷不能用了還能夠有確保。

途虎市場銷售的商品全是著名品牌的正品商品，一般 狀況下這種生產(chǎn)商非常少有產(chǎn)品品質(zhì)難題。 當產(chǎn)品品質(zhì)舉報發(fā)生的情況下，每一個廠家都會有自身的售后單位依照其完善且穩(wěn)定的體系來處理品質(zhì)舉報。當您發(fā)覺產(chǎn)品品質(zhì)出現(xiàn)問題時，您可在第一時間立即聯(lián)絡商品生產(chǎn)廠商的售后單位。

輪胎鼓包元兇

造成輪胎鼓包的因素是豐富多彩的。一般而言，絕大部分輪胎往往會發(fā)生鼓包的狀況，是因為行車歷程中發(fā)生明顯沖擊性，造成了輪胎在沖擊性物和輪圈凸臺中間發(fā)生明顯的壓擠而形變。針對子午胎而言，胎側(cè)位置恰好是其最欠缺的地區(qū)，因為沒了帶束層的維護，若一旦發(fā)生了比較嚴重的形變便會導致胎側(cè)鋼簾線破裂，這時候輪胎內(nèi)部的氣體便會從斷裂處頂起，產(chǎn)生鼓包。

在其中過高或過低的標準氣壓、極端的實時路況、出現(xiàn)意外的碰撞及其異常的駕車習慣性如急剎變向等綜合要素，是導致輪胎鼓包的首要緣故。此外，常常開上道牙子及其泊車時輪胎碰擦到銳利的阻礙物的情形都是很有可能會造成 胎壁損傷，進而發(fā)生鼓包?？墒羌偃巛喬ゴ笈l(fā)生鼓包，那麼非常大水平上是輪胎的產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生了難題。很可能是輪胎在生產(chǎn)制造的環(huán)節(jié)中，鋼簾線干躁水平還沒有夠就開展浸膠，或是因為膠體溶液自身含的水份過高所造成的。

依據(jù)領域有關要求，一般而言一般輪胎的常規(guī)應用時限是在出廠之日起的3-5年，這也是由輪胎的品質(zhì)影響的。假如在這個應用期內(nèi)，并不是因為撞擊等特別因素致使的鼓包，那麼輪胎就會有很有可能出現(xiàn)著產(chǎn)品質(zhì)量問題。在那里可以拿到途虎輪胎

可以在途虎養(yǎng)車平臺購買。

該平臺涵蓋輪胎、機油、汽車保養(yǎng)、汽車美容、車品等業(yè)務，為用戶提供線上預約、線下安裝、全國物流等服務。

途虎養(yǎng)車網(wǎng)是上海闌途信息技術有限公司于2011年推出的一個汽車養(yǎng)護電商平臺。