都屬于車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)。 1、緊急制動(dòng)是指當(dāng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中遇到突發(fā)情況時(shí)，駕駛員迅速、恰當(dāng)?shù)厥褂弥苿?dòng)系統(tǒng)，使汽車(chē)在最短距離內(nèi)停下； 2、這種制動(dòng)只是緊急情況下制動(dòng)的最終形式。手剎的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)是輔助制動(dòng)系統(tǒng)，它是利用杠桿原理拉動(dòng)制動(dòng)拉索鎖住后輪制動(dòng)蹄或制動(dòng)鉗來(lái)制動(dòng)汽車(chē)，即只制動(dòng)后輪。腳制動(dòng)器的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)是行車(chē)制動(dòng)器。選用液壓系統(tǒng)，制動(dòng)泵通過(guò)負(fù)載作用在四個(gè)輪轂的汽車(chē)剎車(chē)片上，摩擦輪轂達(dá)到制動(dòng)作用。手剎是純機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)，不依賴(lài)發(fā)動(dòng)機(jī)，常見(jiàn)故障概率低。它作為液壓腳制動(dòng)器的后備，是液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)制動(dòng)的最后一道防線(xiàn)。手剎和腳剎一起使用，可以提供更大的制動(dòng)力，但實(shí)際上，在緊急制動(dòng)時(shí)，手剎和腳剎一起使用，會(huì)造成后輪抱死。車(chē)輛在高速行駛時(shí)，一旦后輪抱死，容易發(fā)生漂移，失去控制。