挑戰(zhàn)者 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

首先，框架受不了，又犯法了。可以加裝50cc發(fā)動(dòng)機(jī)，加強(qiáng)車架，把剎車換成碟剎。發(fā)動(dòng)機(jī)500元左右，車身加固200元，碟剎300元。

2，自行車 升級(jí)改裝

后飛改8檔沒問題，改碟剎也不難。這兩個(gè)都可以改的，旗幟不動(dòng)，輻條不換

3，改裝自行車提高速度與穩(wěn)定

如果你想要速度，有幾種方法。一是換低摩擦力的輪胎，二是提高踩踏頻率，三是更換潤(rùn)滑性更高的花鼓；建議您將以上方法結(jié)合使用，以達(dá)到提高速度的目的，而且只改同一個(gè)，事半功倍。如果只是單純的換輪胎，具體價(jià)格、車型等請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)氐能囆?，各地每家店都不一樣?p>4，自行車改裝

先改輪輞、懸架、剎車，使操控性更好，再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)如火花塞、連桿等稍作改動(dòng)這可以作為動(dòng)力提升，讓你在超車時(shí)輕踩油門輕松超車。內(nèi)飾方面：只需將兩個(gè)前排座椅換成斗式座椅（包裹性好），變速桿換成鋁合金！這樣就完成了簡(jiǎn)單的修改，很神奇。

5，改裝山地自行車

可以直接購(gòu)買美利達(dá)挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列。性價(jià)比相當(dāng)高。以后有錢了，升級(jí)一下就好了。 T320，價(jià)格3000左右，也可以考慮T300。這是一輛很棒的車。米不夠吃，買了領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）530，華米2598。 SHIMANO ALIVIO M430套件，GIANT ATX PRO車架，三拓前叉~成品BB5線~

6，自行車改裝

得看你是什么避震了。減震自行車分為三種類型。第一種山地自行車是只有前減震器的自行車。如果你想換這種自行車，你可以更換變速箱和其他部件（也就是說，你可以在除車架以外的任何地方更換）。如果你有錢的話，可以換成西瑪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）諾的XTR，當(dāng)然也可以退一級(jí)。西瑪諾官網(wǎng)上可以找到你需要的所有配件，但是更換的時(shí)候一定要冷靜，考慮自己是否需要，不要盲目追求高端，因?yàn)楦叨说漠a(chǎn)品你可能并不需要.后兩款車為全避震車（即前后減震器的車）。這種車的單價(jià)很高?？隙ㄊ菑S家仿的，所以2000元以下的車就不用改裝了（除非你很有錢）。那種車）和全避震車一樣，690上不用換碟剎，690的輪轂好像沒有裝碟剎？有的話500以內(nèi)就是AIVD BB5了。前叉沒必要升級(jí)，什么車配什么樣的前叉，690是入門車沒必要改。不如以后換成更好的，各方面都要平衡。我用的V剎非常好。 200元的V剎也算是頂級(jí)了。重量很清楚。說到8速，就差了一個(gè)檔次一個(gè)區(qū)域了。還有框架的齒輪尺寸。 7速檔位支持6速，但一般不支持8速以上的速度。如果硬要升級(jí)后橋（要自己換輻條）前后撥鏈器和前后變速桿是基本的，但我敢肯定即使換了也會(huì)有各種問題逼著你再次改變它們。充其量買個(gè)8擋的車，還沒升級(jí)就夠了。 9s鏈條和卡菲明確告訴你，不能升級(jí)到9速自行車。不是所有的車都能換的，要看車架是否支持最常見的27速，也就是你說的9速大套，要2000多。如果想直接改9速的飛輪是不可能的。鏈條不適合朋友。您不能將其更改為9 速，因?yàn)椴⒎撬凶孕熊嚩伎梢愿难b。有各種限制。比如你想換9速，那是不行的，因?yàn)檐嚰芟拗屏?速山地車。價(jià)格應(yīng)該很低，根本不需要升級(jí)9速套件。 想給車提速，改成10檔也沒用。并不是說車速越高，車越快，沒有關(guān)系。

7，自行車改裝

車架，用Giant atxpro atx7什么的隨便你，這里不說變速，用shimano m360，低端一般不用sram剎車，用V剎還是碟剎？ V 剎使用avid sd 3 碟剎，碟剎使用bb5。如果您想要低端配置……然后為車架購(gòu)買Merida sub。使用m310套件或m360套件進(jìn)行傳輸；不喜歡日系的就入sram x3或x4的小套件（sram性價(jià)比更高，x4的水平比m360高），加m311或xct v3 or new or montage Chainset（個(gè)人比較喜歡xct 牙盤的外觀）； hg30-8或hg40-8飛輪，一黑一銀，后者鍍鉻，價(jià)格更高；鏈條采用kmc或ig51，也是一黑一銀；中心軸是vp，不是太貴。碟剎是bb5，240米不算貴。剎車把可以考慮用一體式指剎把（ef51-8或者ef60-8，前者稍微便宜）。

車架上爪哇變速用微轉(zhuǎn)小八速套件，碟剎BB5（低到有生命危險(xiǎn)）直接更換。如此大規(guī)模的改造，不值得！這么投入。最好直接買美利達(dá)Duke 600或者Duke 650。價(jià)格是2300和2500恩，不錯(cuò)！直接換車，要么kit M410 rim DP28 brake不能低于BB5要么等你錢多了直接換車。你從哪來(lái)？

8，自行車改裝

樓主您好。針對(duì)你的問題我想說一下：1、cable disc（即機(jī)械碟剎）和V剎的原理類似；油盤通過拉動(dòng)制動(dòng)桿來(lái)擠壓內(nèi)部的制動(dòng)液。剎車卡鉗夾住剎車片（油盤剎車性能當(dāng)然比線盤好，但價(jià)格也挺貴的）。另外，盤式制動(dòng)器重量大，維修麻煩。個(gè)人建議2300左右換一套V剎就好了。如果真的要換碟剎，請(qǐng)看下面2。如果要換碟剎（cable disc），需要換hub、spoke、brake cable。老款670前叉不能裝碟剎卡鉗，但可以買碟剎支架，便宜；換油碟的話 要換花鼓、輻條、變速器（變速剎把一體的）（因?yàn)橛偷膭x把不和變速器連在一起的） 最后說一句 個(gè)人認(rèn)為670主要用來(lái)代步 V剎夠用了需要換的話換一對(duì)好一些的V剎夠用了 （Ps：樓主您買虧了 我的也是ATX670 才花了1458）你當(dāng)時(shí)就應(yīng)該直接捷安特 要么就是 美年達(dá)。。。 改裝麻煩死！建議你加入biketo自行車網(wǎng)的論壇，里面都是自行車愛好者和發(fā)燒友，可以給你提供更好的答案！搜一下就找到了！線碟BB7 300左右 油碟就貴咯 R7 R5 R3 都有 個(gè)人喜歡R7的手感 LZ你那車越野是比較蛋疼的。。。要改很多啊 車架 花鼓 變速 都要的。。。= =加入biketo自行車網(wǎng)的論壇改裝不合算。實(shí)在要改，輪組直接換掉，400-500，瑪吉斯內(nèi)外胎300，BB7 350。這樣改不合算的。