行駛中剎車失靈該怎樣應(yīng)對教練
剎車失靈的原因有很多。一是剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)。制動總泵雜質(zhì)過多,密封不嚴(yán),真空助力泵失靈,制動液太臟,或幾種制動液混合加熱引起氣鎖。 1、制動總泵或分泵漏油,儲氣罐或管路接口漏氣; 2、因操作不當(dāng)引起的機器部件故障;直接導(dǎo)致剎車失靈。
如果車輛在行駛過程中剎車失靈,新手應(yīng)該怎么辦?小編教大家?guī)追N應(yīng)對方法:
1、根據(jù)路況和車速控制方向,脫開高速檔,同時迅速放空燃油,將高速檔換到低速檔。這樣,發(fā)動機就會產(chǎn)生較大的牽引阻力,從而迅速降低車速。另外,換低檔時,手剎要結(jié)合使用,但要注意手剎不要拉得太緊,也不要拉得太慢。拉得太緊,容易“抱死”剎車盤,容易損壞傳動部件,失去剎車能力;如果拉得太慢,制動盤會磨損燒蝕而失去制動作用。
2、如果上坡時剎車失靈,應(yīng)及時換入低檔至中檔,以保持足夠的動力開上坡并停車。如需在半坡上停車,應(yīng)保持前進低檔,拉緊手制動,車上人員及時用石塊、滑橇等擋住車輪。如有打滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)面向山坡或安全面,并打開前照燈和緊急信號燈,引起前后車輛注意。
3、當(dāng)下坡剎車失靈,無法利用車輛自身機構(gòu)控制車速時,駕駛員應(yīng)果斷利用路邊石塊、大樹等自然障礙物對車輛造成阻力。如果一時找不到合適的地形或物體使用,可以緊急將車身的一側(cè)移近山地,以摩擦增加阻力,逐漸降低車速。
4、利用汽車的保險杠、車廂等剛性部件與路邊的自然障礙物(巖石、樹木或土坡)摩擦碰撞。達到強行停車脫險的目的,盡可能減少事故損失。
5、車輛在下長坡或陡坡時,無論情況如何,都應(yīng)踩下制動器。它不僅可以測試制動性能,還可以在制動失效時為控制車速贏得時間,也稱為預(yù)測制動。
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