發(fā)布時間2022年1月6日： 12月23日，賽力斯汽車發(fā)布全新高端新能源品牌——艾拓旗下首款車型M5正式開啟預(yù)售，預(yù)售價25萬至32萬元。一共有三個模型。新車外觀將與Cyrus SF5有所不同，包括全新的前臉設(shè)計、全新的車標(biāo)以及增程式混合動力系統(tǒng)。

AITO詢問了M5車型的預(yù)售價。

型號價格（萬元）

后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版25

四驅(qū)性能版28

終極四驅(qū)32

作為賽力士與華為共同打造的高端新能源品牌，AITO的核心競爭力在于智能生態(tài)、五大優(yōu)質(zhì)平臺、產(chǎn)業(yè)融合和賽力士的獨(dú)特優(yōu)勢。毫無疑問，智慧來源于華為鴻蒙系統(tǒng)生態(tài)的賦能，加上自研的三電技術(shù)、4.0智能工廠和芯片級隱私保護(hù)。華為可謂方方面面都有涉及，而售后服務(wù)也依托于華為強(qiáng)大的營銷服務(wù)體系。

作為旗下首款中型SUV，捷米5未來將推出中型純電動SUV和中型SUV。此外，按照官方的說法，AITO要在未來5年內(nèi)成為全球新能源汽車品牌前三，還面臨著不小的挑戰(zhàn)。

下面我們就來看看這款全新的車型——無界M5。前臉配備大尺寸進(jìn)氣格柵，搭配全新大燈組設(shè)計。與SF5相比，它看起來更加穩(wěn)重，氣勢十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1930/1625mm，軸距為2880mm。

新車采用隱藏式門把手、全新大尺寸輪轂，整體視覺效果簡潔干練。尾部車身造型采用小溜背式設(shè)計，較小的后擾流板呈現(xiàn)出極具動感的車身曲線。

車尾采用了細(xì)長的貫穿式尾燈設(shè)計。從選項(xiàng)上可以看出，新車還提供了華為智能版車型可供選擇。此外，新車換裝了全新的“AITO”取代之前的“SERES”，進(jìn)一步提升了新車的辨識度。

內(nèi)飾部分，新車整體采用了T字型的中控臺布局，材質(zhì)上覆蓋了大面積的真皮。全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏營造出一定的科技氛圍。值得一提的是，該車的多媒體系統(tǒng)將搭載華為鴻蒙系統(tǒng)。該系統(tǒng)是面向全場景的分布式操作系統(tǒng)，在萬物互聯(lián)的應(yīng)用生態(tài)上具有突出的優(yōu)勢。

從鴻蒙系統(tǒng)智能座艙系統(tǒng)的車機(jī)界面來看，整體UI界面非常簡潔，卡片式的功能組件更加實(shí)用高效。但更讓人期待的是，其帶來的鴻蒙系統(tǒng)生態(tài)能夠形成不同終端之間的互聯(lián)共享，讓汽車的智能化更上一層樓。

動力方面，新車基于純電驅(qū)動增程式平臺（DE-i）打造，0-100km/h加速體驗(yàn)4秒，續(xù)航超過1000km。整車采用增程式動力系統(tǒng)。其1.5T發(fā)動機(jī)最大輸出功率92kW，增程式發(fā)電機(jī)額定功率60kW，前驅(qū)電機(jī)峰值功率163kW，后驅(qū)電機(jī)峰值功率150kW。 WLTC工況油耗0.8L/100km，綜合續(xù)航里程將超過1000km。該車型還將支持外接大功率充電功能，充電一小時，續(xù)航里程可達(dá)數(shù)百公里。