1、充氣時要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，防止充氣過多，使輪胎爆破。

2、行駛停駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。

3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其他缺陷，都不便充氣和量氣壓。

4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。

5、充氣時不應超過標準過多后再放氣，也不可因長期在外不能充氣而過多地充氣。如超過標準過多，會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。

6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢后應用肥皂泡水涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣(如果漏氣就會產生小氣泡)，并將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。

7、子午線胎充氣時，由于結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標準氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高于一般輪胎0.5～1.5kg／平方厘米。汽車輪胎怎么充氣 圖解

手把手教你，如何自行給汽車輪胎充氣，這樣做更省事

我們每一位駕車者都會遇到過輪胎虧氣的時候，一般都會將車開到修車店，讓修車師傅給自己的愛車輪胎充氣。但是如果你的汽車輪胎是被扎了，里面一點氣也沒有了，需要原地充氣后，盡快開到補胎店補胎的話，如果你不會自行給輪胎充氣，那就智能撥打電話請修車師傅上門來為你充氣再開走補胎了。這樣做肯定耗時又費錢。但是如果我們學會了如何自己充氣，是不是就省了許多事呢。好吧，和小編一起來學習一下吧，養(yǎng)車的最高境界，就是自己變成了全能選手。

說到輪胎充氣，首先肯定你得有一臺便捷式的電動充氣泵，這種小巧的充氣設備隨處都可以買到，價格也不貴，便宜的幾十的也有，好一點的一百多。

首先在充氣之前應檢查需充氣輪胎的狀態(tài)，查看輪胎的氣門芯和氣門嘴，看是否有不平整的狀態(tài)，同時保證被充氣輪胎出于方向回正狀態(tài)。

檢查完之后打開汽車電源，將充氣泵的插頭插入車內點煙器的插孔內，充氣泵所需電源將從這里輸出。為了避免對汽車電瓶的損害，最好是將車原地啟動后再按下充氣泵電源進行輪胎充氣。

汽車啟動后，打開充氣泵的充氣開關，開始充氣，同時觀察輪胎充氣后的膨脹狀態(tài)，并觀察充氣泵上所顯示的胎壓值，到達正常胎壓值后，馬上按下停止按鍵，停止充氣。有的充氣泵有預設功能，就是充氣前，提前設定好胎壓值，當輪胎充氣到所設定的胎壓值后，充氣泵自動停止充氣。

充氣完畢后，拔下充氣泵插頭，并在氣門嘴上涂一些肥皂水，看是否有泡沫生成，來檢查氣門嘴是否漏氣。檢查無誤后，擰好氣門嘴護套，充氣完成。

對于我們的愛車來說，輪胎的胎壓值是很重要的數值，不能低于這個數值，也不能高于。因為如果你的汽車輪胎胎壓值低于正常數值了，就會是輪胎在車輛行駛過程中容易變形，從而增加對輪胎的磨損面積，輪胎容易損壞，久而久之，爆胎的可能性都會有的。

同時，輪胎的胎壓值也不要過高，過高的話，會使輪胎過硬，彈力過大，影響車輛行駛時的抓地力，而且與路面的接地寬度減小，而車子的重量是不變的，對輪胎的磨損會很嚴重，久而久之，輪胎中間一條會磨損異常嚴重，同樣會引起爆胎。所以自行充氣前應實現了解好適合自己愛車的胎壓值，按照數值進行自行充氣。

小編覺得，汽車的輪胎就是它的四只鞋子一樣，我們平時走路的適合，穿的鞋不舒服，不合腳，走起路來肯定是走不好，弄不好還要摔一跤。所以對于汽車輪胎來說，也是需要格外愛護的。平時發(fā)現輪胎虧氣應及時充氣，自己實在掌握不好，應去專業(yè)的修車店進行補氣。而對于輪胎被扎需要馬上充氣去補胎時，掌握了自行充氣的方法，是非常有必要的。如何給汽車輪胎打氣？

1.將汽車輪胎放置在平坦的地面上，并核查輪胎的壓力標記。

2.將氣壓表接頭連接到輪胎上的氣壓表接口。

3.用氣壓表測量輪胎的當前氣壓。

4.將氣壓表拔出，然后將氣槍接頭連接到輪胎上的氣壓表接口。

5.打開氣槍，將輪胎充滿氣，直到達到所需的氣壓。

6.關閉氣槍，拔出接頭，結束充氣。汽車輪胎怎么充氣

汽車輪胎充氣的方法：1、打開電源開關，同時LED燈會亮起，充氣泵處于待命狀態(tài)；2、按加減號鍵預設置好胎壓，調整好預設胎壓，在液晶顯示屏上將會顯示設定的數值；3、固定充氣閥門，將充氣管拉出，把頂部夾頭安裝在閥門上，并按下夾頭固定栓；4、按下開關充氣，充氣泵開始工作，可以隨時按下鎖定按鈕來停止充氣。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性，保證車輪和路面有良好的附著性。汽車輪胎如何充氣 汽車輪胎充氣的正確方法

汽車輪胎充氣也有一定的講究，如果操作不當則可能影響汽車的使用壽命，那汽車輪胎如何充氣呢?下面一起來看看汽車輪胎充氣的正確方法。

汽車輪胎如何充氣

1、充氣前應將氣門嘴上的泥土、灰塵等擦干凈。充氣時盡量不要松動或取出氣門芯，靠增大氣壓強行充氣，以防造成氣門嘴螺絲脫扣漏氣。充氣完畢后，應蘸水涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣，以便視情況擰緊或更換氣門芯。充完氣，還應配齊裝緊氣門嘴帽，防止泥沙等進入氣門嘴內。

2、為輪胎打氣，時間應選擇在停駛后輪胎完全冷卻時進行，切勿車剛停下便急于充氣。因車輛行駛中，輪胎會因滾動摩擦生熱，導致胎溫上升，并使輪胎內氣壓升高，影響充氣的精確度。

3、時刻觀察氣壓表變化，按照輪胎氣壓標準值充氣。

輪胎充氣注意事項

輪胎充氣標準

輪胎都有其相應的充氣壓力。按標準氣壓充氣，輪胎在承受額定載荷工作時，胎體所承受的應力不會超過極限;如不按標準氣壓充氣，則會嚴重影響輪胎的使用壽命，甚至引發(fā)意外。車主可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門即B柱附近、油箱蓋等地方找到輪胎的氣壓標準值。而輪胎的氣壓標準指的是輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。

輪胎并非必須充氮氣

轎車輪胎充氮氣、充空氣都可以、這方面其實并沒有特別的建議或者要求。其實空氣中絕大部分成分就是氮氣。建議充入輪胎的空氣應該是經過干燥的空氣，對于普通車輛輪胎充氮氣和干燥空氣效果等同。風勁霸的車載打氣泵K100是雙缸雙馬達的，陽極鋁合金氣缸，打氣速度快，自帶的胎壓表不但可檢測胎壓，還可在胎壓不足輪胎漏氣、虧氣時馬上充氣，胎壓過高時還可以適當泄壓，可隨時隨地進行氣壓補充，有效保持胎壓正常。

汽車輪胎如何充氣

輪胎氣壓低和氣壓高的危害輪胎氣壓低的危害有：

1、輪胎氣壓不足在行駛后導致的胎溫升高是誘發(fā)爆胎的主要原因。當輪胎氣壓不足，胎側在行駛中的變形相對更多，從而產生過多的熱量導致胎體分離而爆胎。

1、油耗增多。

3、輪胎磨耗加劇，輪胎提前報廢。

4、過低的胎壓讓輪胎更容易發(fā)生形變，從而使?jié)L動阻力大幅增加，汽車制動性能變差。

而輪胎充氣過多，主要有以下危害：

1、輪胎充氣過多，輪胎噪音會變大;在通過一些起伏路面時會令車身跳動頻率過大，舒適感下降;此外，過高的氣壓也許會讓轉向的感覺變得輕盈，但在過彎時車輪的側向抓地力則會明顯降低，更早地產生轉向不足而引發(fā)危險。

2、輪胎中心部分磨損較重，影響輪胎壽命。

3、充氣過多會使輪胎變硬，胎體的彈性會明顯下降，輪胎受到猛烈沖擊時易爆胎。

4、輪胎充氣過多會影響到車輛的制動效果，會使制動距離變得更長，易發(fā)生追尾。

輪胎無論是是氣壓低還是氣壓高都是屬于異?，F象，其危害都不可小覷。因此建議車主要經常檢測輪胎氣壓，確保輪胎氣壓不高不低，符合標準要求。

輪胎一般多少時間需要充氣

沒有具體要求的時間，但為了保證行車安全，一般建議一個月就應該檢查一次氣壓值，因為就算是密封性再好的輪胎，每個月也會出現自然滲漏，同時也因為受外界環(huán)境影響，氣體的多少亦會因為其熱脹冷縮的原理而造成差異。如果發(fā)現氣壓不足時就要及時補充。當然，在行車時發(fā)現輪胎漏氣時，除了要及時補充氣壓外，更重要的是要找出造成輪胎漏氣的原因。

以上就是關于汽車輪胎如何充氣以及汽車輪胎充氣的正確方法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

@2019