事實(shí)上，目前我國(guó)大部分地區(qū)的新能源汽車(chē)三年后就不需要售賣(mài)了，雖然上海、西安等地區(qū)確實(shí)出臺(tái)了新能源汽車(chē)限流令，要求消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)以供使用。三年后才能出售?？梢赞D(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)讓?zhuān)?020年這個(gè)限制已經(jīng)解除了，現(xiàn)在想賣(mài)新能源車(chē)就沒(méi)有使用年限的限制了。

這種限制性政策的實(shí)施其實(shí)有利也有弊。好處是通過(guò)提高消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的門(mén)檻，可以在一定程度上限制那些騙取補(bǔ)貼的新能源“小作坊”的發(fā)展。

壞處是放大了新能源汽車(chē)普遍較低的保值率。當(dāng)首批新能源汽車(chē)達(dá)到三年使用年限并滿足過(guò)戶要求后，二手車(chē)市場(chǎng)將涌現(xiàn)大量二手新能源汽車(chē)。直接導(dǎo)致新能源二手車(chē)市場(chǎng)供過(guò)于求，其保值率必將進(jìn)一步降低。

以上是新能源汽車(chē)3年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓的規(guī)定內(nèi)容。目前，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)趨于向好，所以實(shí)際上大部分地區(qū)并沒(méi)有對(duì)新能源汽車(chē)交接使用年限的規(guī)定執(zhí)行?，F(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)再也不用擔(dān)心車(chē)輛的使用壽命狀況了。