很多，但是滕州有一個，其他都是小市場。棗莊二手車市場在西昌南路，西外環(huán)路向南第三個紅綠燈，路口南幾百米，馬路東邊。滕州的象嶼以西的轉(zhuǎn)盤再往西。

2，棗莊二手車市場很大嗎質(zhì)量如何我們這里很多二手車都是那里進(jìn)來的

感謝邀請。我的觀點是，臨沂的二手車市場比棗莊大很多。 1、硬指標(biāo)：人口，棗莊390萬，臨沂1100萬； 2、 臨沂經(jīng)濟總量肯定比棗莊大，但人均處于同一水平； 3. 臨沂的經(jīng)濟環(huán)境擁有北方最大的物流批發(fā)市場，物流批發(fā)市場最不可或缺的就是各種車輛；加上近年來人們生活水平的提高，車輛的增加也在加速。根據(jù)以上情況，臨沂的車輛數(shù)量至少是棗莊的三倍。但也存在臨沂、棗莊二手車市場不發(fā)達(dá)的問題。再看臨沂，二手車市場雖然有好幾家，但規(guī)模都不是很大。市場上車輛的種類和質(zhì)量都不高。競爭不是很大，尤其是豪華二手車市場很小。目前經(jīng)營的老實二手車都是高檔的，但是影響不大。所以，我看好臨沂未來的二手車市場，還有很大的潛力可以挖掘。謝謝你的邀請。我的觀點是，臨沂的二手車市場要比棗莊的二手車市場大很多。 1、硬指標(biāo)：人口，棗莊390萬，臨沂1100萬； 2、 臨沂經(jīng)濟總量肯定比棗莊大，但人均處于同一水平； 3. 臨沂的經(jīng)濟環(huán)境擁有北方最大的物流批發(fā)市場，物流批發(fā)市場最不可或缺的就是各種車輛；加上近年來人們生活水平的提高，車輛的增加也在加速。根據(jù)以上情況，臨沂的車輛數(shù)量至少是棗莊的三倍。但也存在臨沂、棗莊二手車市場不發(fā)達(dá)的問題。再看臨沂，二手車市場雖然有好幾家，但規(guī)模都不是很大。市場上車輛的種類和質(zhì)量都不高。競爭不是很大，尤其是豪華二手車市場很小。目前經(jīng)營的老實二手車都是高檔的，但是影響不大。所以，我看好臨沂未來的二手車市場，還有很大的潛力可以挖掘。謝謝你的邀請。我的觀點是，臨沂的二手車市場要比棗莊的二手車市場大很多。 1、硬指標(biāo)：人口，棗莊390萬，臨沂1100萬； 2、 臨沂經(jīng)濟總量肯定比棗莊大，但人均處于同一水平； 3. 臨沂的經(jīng)濟環(huán)境擁有北方最大的物流批發(fā)市場，物流批發(fā)市場最不可或缺的就是各種車輛；加上近年來人們生活水平的提高，車輛的增加也在加速。根據(jù)以上情況，臨沂的車輛數(shù)量至少是棗莊的三倍。但也存在臨沂、棗莊二手車市場不發(fā)達(dá)的問題。再看臨沂，二手車市場雖然有好幾家，但規(guī)模都不是很大。市場上車輛的種類和質(zhì)量都不高。競爭不是很大，尤其是豪華二手車市場很小。目前經(jīng)營的老實二手車都是高檔的，但是影響不大。所以，我看好臨沂未來的二手車市場，還有很大的潛力可以挖掘。您好，很高興為您解答問題，也非常感謝悟空平臺讓我們互相幫助，解答問題。首先很多朋友會問什么是離線車輛。在這里我給大家解釋一下，下線車輛一般是指超過運營期限的商用車輛，比如出租車、專用車等。因為用車的出發(fā)點不一樣，所以車輛的使用程度肯定和我們私家車不一樣。此類車輛的強制報廢期為八年。也就是說，我們常見的出租車，八年就需要更換了。這樣。

根據(jù)上面的描述，很多朋友可能會說，每年淘汰的車肯定不少，那么這些車是不是被強制報廢了呢？事實上，他們不是。關(guān)注過線下車輛的朋友應(yīng)該都知道有個地方叫棗莊，就是鐵路。游擊隊發(fā)生的地方，全國各地下線的汽車都運到棗莊。手續(xù)變更后，修改了車身顏色配置，然后發(fā)往全國各地。很多車行也有線下車出售，但統(tǒng)一的都是棗莊的。照片。這些車是不能過戶的，也沒有太大的保險需求，所以想買圖片便宜的下線車的朋友還是要謹(jǐn)慎一些。因為這些車是用來做生意的，平時的保養(yǎng)維護(hù)肯定不會像私家車那樣到位，行駛里程和使用壽命肯定不少。三大件有沒有問題，是買后的隱患，所以奉勸大家，棗莊線下車不要買。我是非專業(yè)汽車評論員小輝。說的好的話歡迎留言關(guān)注。如果你說錯了，我們可以再溝通。感謝您的閱讀！有機會再見吧。謝謝你的邀請。我的觀點是，臨沂的二手車市場要比棗莊的二手車市場大很多。 1、硬指標(biāo)：人口，棗莊390萬，臨沂1100萬； 2、 臨沂經(jīng)濟總量肯定比棗莊大，但人均處于同一水平； 3. 臨沂的經(jīng)濟環(huán)境擁有北方最大的物流批發(fā)市場，物流批發(fā)市場最不可或缺的就是各種車輛；加上近年來人們生活水平的提高，車輛的增加也在加速。根據(jù)以上情況，臨沂的車輛數(shù)量至少是棗莊的三倍。但也存在臨沂、棗莊二手車市場不發(fā)達(dá)的問題。再看臨沂，二手車市場雖然有好幾家，但規(guī)模都不是很大。市場上車輛的種類和質(zhì)量都不高。競爭不是很大，尤其是豪華二手車市場很小。目前經(jīng)營的老實二手車都是高檔的，但是影響不大。所以，我看好臨沂未來的二手車市場，還有很大的潛力可以挖掘。謝謝你的邀請。我的觀點是，臨沂的二手車市場要比棗莊的二手車市場大很多。 1、硬指標(biāo)：人口，棗莊390萬，臨沂1100萬； 2、 臨沂經(jīng)濟總量肯定比棗莊大，但人均處于同一水平； 3. 臨沂的經(jīng)濟環(huán)境擁有北方最大的物流批發(fā)市場，物流批發(fā)市場最不可或缺的就是各種車輛；加上近年來人們生活水平的提高，車輛的增加也在加速。根據(jù)以上情況，臨沂的車輛數(shù)量至少是棗莊的三倍。但也存在臨沂和棗莊二手車市場不發(fā)達(dá)的問題。放眼臨沂，二手車市場雖然有幾家，但規(guī)模都不是很大，市場上的車輛種類和質(zhì)量都不高。，競爭還不是很大，尤其是豪華二手車市場很沒有規(guī)模，現(xiàn)在運營的正直二手車屬于高端了，但是并沒有多大的影響力，所以我看好未來臨沂的二手車市場，還有很大潛力可挖。