1、沒(méi)關(guān)系。方向盤過(guò)坑不受控制搶方向，和輪胎是沒(méi)有關(guān)系的，需要檢查方向機(jī)的拉桿球頭，還要檢查方向機(jī)下面的轉(zhuǎn)向柱看一下有沒(méi)有問(wèn)題，還有需要檢查方向機(jī)里面看一下有沒(méi)有磨損間隙比較大，從而解決問(wèn)題。

2、汽車過(guò)坑洼路面，方向盤會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，這是正常。因?yàn)榍拜喸谶M(jìn)入坑洼路面之后就會(huì)自動(dòng)順應(yīng)坑洼的形狀而稍微地改變方向，就會(huì)反應(yīng)到方向盤上出現(xiàn)搶方向的行為。

3、用力晃動(dòng)方向盤，上下不應(yīng)有間隙 ，左右自由行程不應(yīng)過(guò)大，表面手感要好。

4、過(guò)坑洼方向盤晃動(dòng)是正常的，是地面給輪胎的力回饋給了方向盤，這個(gè)也是為什么轉(zhuǎn)彎方向盤可以自動(dòng)回一樣，如果沒(méi)有回饋力，轉(zhuǎn)彎方向盤是不會(huì)回正的。

5、處理方法：一是先減速降擋，保護(hù)減震系統(tǒng)，減少車身顛簸和方向盤晃動(dòng)；二是集中注意力，雙手稍微握住方向盤，隨時(shí)糾正方向，防止急劇跑偏；第三，還要注意拇指要跟著方向盤，緊貼方向盤，不要用其他四個(gè)手指頂著。

6、正?，F(xiàn)象，只要行駛中沒(méi)有異響，無(wú)需修理。方向盤是和車輪連接的，才能操縱車輪的轉(zhuǎn)向，車輪過(guò)坎過(guò)坑，必然震動(dòng)、抖動(dòng)、晃動(dòng)，且左右輪還不一定同步，當(dāng)然會(huì)反饋到方向盤上。