奧迪a4l雙離合與邁騰變速箱,有什么區(qū)別?你有何見(jiàn)解?

2023-05-26 14:49:15 作者：lizhu

1、所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問(wèn)題可以用高成本解決(沒(méi)有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個(gè)地方，容易造成過(guò)熱。

2、但是，兩者還是有區(qū)別的。因?yàn)槠脚_(tái)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)布局也不同。比如奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然都是前驅(qū)，但是A4L發(fā)動(dòng)機(jī)是立式，邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是臥式。相應(yīng)的，他們的變速箱布局也不一樣。A4L是縱向的，邁騰是橫向的。

3、還有一個(gè)好處就是可以承受大扭矩，所以奧迪的加速會(huì)更強(qiáng)，變速箱的成本也會(huì)更高。相反邁騰橫向設(shè)計(jì)成本更低，性能略差，不具備上述優(yōu)勢(shì)。是奧迪自己研發(fā)的，雙離合變速箱是奧迪最早發(fā)明和使用的。

4、相應(yīng)的，他們的變速箱布置也不同，A4L是縱置，邁騰是橫置，雖然都是7速濕式，但是他們的型號(hào)不同，A4L為DL382，邁騰是DQ380。

5、首先，奧迪A4L的硬件和邁騰就是不一樣的，看起來(lái)兩者都是EA888發(fā)動(dòng)機(jī)加渦輪增壓的組合，但是事實(shí)上在硬件層面有不少差異。