大家在學(xué)車的時(shí)候使用的一般都是手動(dòng)擋汽車，也聽(tīng)到很多人說(shuō)過(guò)手動(dòng)擋汽車比自動(dòng)擋更好用，那么這種說(shuō)法有沒(méi)有什么憑證嗎。

省油：這一點(diǎn)是被提及最多的一點(diǎn)，也是我們大家都知道的，對(duì)于出租車司機(jī)來(lái)說(shuō)，每天有大量時(shí)間都在開(kāi)車，油耗量很高，何況本來(lái)就是靠這個(gè)吃飯的，那省下的自然就是賺下的。自動(dòng)擋只有到了一定的轉(zhuǎn)速才會(huì)升降檔，顯然不如老司機(jī)們自己判斷反應(yīng)快，這一來(lái)一回，油也就省下了不少。

維護(hù)費(fèi)用低：還是錢的問(wèn)題，在日常維護(hù)上，手動(dòng)擋的車要比自動(dòng)擋的車費(fèi)用低，還是那句話，對(duì)于出租車司機(jī)們來(lái)說(shuō)，省下的就是賺下的！

安全：出租車司機(jī)經(jīng)常一開(kāi)就是十小時(shí)左右，有時(shí)候可能出現(xiàn)疲勞駕駛的情況，這時(shí)有的司機(jī)疏忽當(dāng)中就會(huì)犯下把油門當(dāng)剎車這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，大家都知道如果自動(dòng)擋一腳油門下去，車速就會(huì)瞬間爬升，那就很可能造成嚴(yán)重的交通事故，但是手動(dòng)擋則因?yàn)闄n位限制了車速，也就不會(huì)引起這樣的事故了。

更好處理路況：下雨天我們可能就不怎么出門了，或者選擇出門打車而不是開(kāi)自家車怕臟，那么遇到不深的小水坑時(shí)，大家就可以注意到，出租車師傅們會(huì)掛低檔位踩著油門直接過(guò)去，水也不會(huì)被倒吸入車內(nèi)。如果是自動(dòng)擋，不清楚前面路況的情況下，你敢這么開(kāi)嗎？

操控車輛的參與感：老司機(jī)都開(kāi)手動(dòng)擋，享受的是起步、給油、升檔、補(bǔ)油、選擇檔位的樂(lè)趣，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和嘶吼是由你掌控的感覺(jué)而不是電腦控制，汽車畢竟不是電瓶車。手動(dòng)擋起步靈敏、加速迅猛、冰雪路面還可以憋檔防滑。

手動(dòng)擋對(duì)汽車的理解更加透徹：如果你平時(shí)開(kāi)車都是D檔走天下，那你對(duì)汽車性能的理解是有限的。你不會(huì)知道轉(zhuǎn)速跟速度、馬力的關(guān)系，不會(huì)懂得如何利用最大扭矩轉(zhuǎn)速去體驗(yàn)更好的性能。即使你跑過(guò)的公里數(shù)再多，人稱老司機(jī)，你對(duì)于汽車的性能還是局限在自動(dòng)擋的那幾個(gè)程序設(shè)定里，跑不出這輛車最好的狀態(tài)。

獨(dú)占車不想被其他人開(kāi)。買了車以后，別人借車開(kāi)是最大的煩惱之一。處理不好，甚至有可能搞得“眾叛親離”。但是如果買了手動(dòng)擋這個(gè)問(wèn)題就沒(méi)有那么復(fù)雜了，大家都知道一個(gè)陌生的車子你是很難掌控的，搞不好會(huì)出什么事，尤其是手動(dòng)擋車型，不少人都不會(huì)開(kāi)，或者開(kāi)不好手動(dòng)擋車，到時(shí)候你直接一句話，我的是手動(dòng)擋，你開(kāi)不了估計(jì)那個(gè)人就灰溜溜的走開(kāi)了。

自動(dòng)擋升檔頓挫、不及時(shí)。有些車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配起來(lái)開(kāi)著特別難受，比如小排量的自動(dòng)擋，轉(zhuǎn)速非得到2000轉(zhuǎn)才升檔，有時(shí)候市區(qū)卡在某一個(gè)速度上，踩下去升檔了追尾了，不踩下去轉(zhuǎn)速1900轉(zhuǎn)特別難聽(tīng)，而且涼車的時(shí)候真是怎么踩都不走啊；

手動(dòng)擋就不同了，1000轉(zhuǎn)可以升檔，800轉(zhuǎn)也可以升檔，升降檔完全自由支配，油離控制的好完全感覺(jué)不出來(lái)?yè)Q擋頓挫，是那么的平順自然，還有很多的駕駛技巧，不想自動(dòng)擋那樣枯燥。從這方面來(lái)看，自動(dòng)擋因?yàn)槭请娔X控制升降檔不及時(shí)，耗費(fèi)了不少燃油，不利于經(jīng)濟(jì)性。

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